Stahlschneidezeremonie des von UZMAR für den Hafen von Aarhus zu bauenden Schleppers

Stahlschneidezeremonie des von UZMAR für den Hafen von Aarhus zu bauenden Schleppers
Stahlschneidezeremonie des von UZMAR für den Hafen von Aarhus zu bauenden Schleppers

Die UZMAR-Werft schnitt am 19. September den ersten Stahl des für den dänischen Hafen Aarhus gebauten Schleppers RAmparts 03, an dem eine begrenzte Anzahl wertvoller Gäste im Rahmen der Covid-3000-Maßnahmen teilnahm.

Nachdem die Hafenbehörden von UZMAR und Aarhus den Knopf für den ersten Stahlschnitt gedrückt hatten, führte Kapitän Knud Erik Østerberg Hansen, einer der Offiziere des Hafens von Aarhus, auch das erste Schweißen des Schiffes durch. Kapitän Hansen erklärte in seiner Rede, dass UZMAR eine der besten Werften in Europa ist und fügte hinzu; „Im Namen von Aarhus Port möchte ich den UZMAR-Managern, dem Verkaufsteam und allen danken, die vor und nach Vertragsunterzeichnung zur Umsetzung dieses Projekts beigetragen haben. Ich bin sicher, dass dieses Projekt sehr erfolgreich sein wird und unsere guten Beziehungen zu UZMAR auch in Zukunft fortgesetzt werden. "

Der ASD-Schlepper der RAmparts 3000-Klasse mit dem Namen "Hermes" wird 30 Meter lang sein und 2 2013-kW-Motoren haben. New Hermes, Robert Allan Ltd. Es wurde von Hermes entworfen und wird mit seiner Zugkraft von 20 Tonnen im Vergleich zu 65 Tonnen Zugkraft voraussichtlich einen großen Unterschied im Betrieb bewirken. Es hat auch eine deutlich höhere Manövrierfähigkeit, höhere Effizienz und Präzision bei den Aufgaben, die es ausführen wird. Mit seinem ASD-System (Azimuth Stern Drive) kann Hermes großen Schiffen, die in Aarhus ankommen, den höchsten Standard an sicherem Service bieten.

Ein bemerkenswerter Vorteil von Hermes, der einen großen Unterschied zu anderen Schleppern macht, ist die mechanische Hybridfunktion, die als Tandem-Modus bezeichnet wird. Dank dieses Modus hat der Schlepper nicht nur eine sicherere und umweltfreundlichere Identität, sondern kann auch mit geringeren Betriebskosten betrieben werden. Während der Zeremonie sprach UZMAR-Projektleiter Emrah Sönmez diese Merkmale von Hermes an. "Wir können leicht sagen, dass dieses Projekt eine echte Revolution im Schlepperbetrieb sein wird." sagte.

Herr Mutlu Altuğ, Vizepräsident des UZMAR-Vorstands, sagte in seiner Rede: „Ich glaube, dass Hermes das erste von vielen Schiffen sein wird, die wir in Zukunft für Dänemark bauen werden.“ Mit UZMAR haben wir einen neuen geschätzten Kunden gewonnen und der Hafen von Aarhus hat nun einen Partner fürs Leben gewonnen. Dieser Schlepper, den wir bauen werden, wird viele Jahre lang erfolgreich im Hafen von Aarhus eingesetzt werden.“ genannt.

UZMAR-Präsident des Verwaltungsrates Herr Noyan Altuğ dankte den Teilnehmern und denjenigen, die in seiner Botschaft zum Projekt beigetragen haben; „Wir freuen uns sehr, dieses wertvolle Projekt zu starten. Von UZMAR in vielen Häfen der Welt gebaute Schlepper sind seit Jahren sicher im Einsatz. Mit Hermes fügen wir dieser Karte Dänemark hinzu. Es macht uns stolz, dass dieser Schlepper, der in jeder Hinsicht umweltfreundlich und leistungsstark, effizient, hochseetauglich und mit der neuesten Technologie ausgestattet ist, seine Mission in der neuen Zeit von Aarhus, dem wichtigen Hafen Europas, beginnen wird. sagte.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*