Türkische Luft- und Raumfahrtindustrie Inc. (TAI) vervollständigte den für das Jet Training und Light Attack Aircraft HÜRJET entwickelten Simulator.
Türkische Luft- und Raumfahrtindustrie Inc. Das Unternehmen (TAI) bringt zwar die neuesten Technologien der Welt in seine Einrichtungen, produziert aber weiterhin inländische Flugzeuge in enger Zusammenarbeit. Das Unternehmen, das bereits die Zukunft von HÜRJET entworfen hat, das es 2022 in den Himmel tragen wird, nimmt die Route aller Flugzeuge, insbesondere von HÜRJET, mit den integrierten Einrichtungen, die es für die Implementierung vorbereitet.
HÜRJETs Simulator fertiggestellt
In der Vergangenheit wurden Simulatoren nach Fertigstellung des Flugzeugs hergestellt, und die Lieferung an den Benutzer erfolgte lange nach Lieferung des Produkts. Nachdem TAI dieses Arbeitssystem mit HÜRJET geändert hatte, bereitete es sich auf die Verwendung eines technischen Simulators vor, dessen Produktion mit dem Projektplan begann, und erhielt die Infrastruktur, um jede Änderung im Flugzeug zum Simulator schnell widerzuspiegeln.
Der Simulator, der vom Unternehmen am Startdatum des Projekts gestartet und in einem kurzen Zeitraum von vier Monaten fertiggestellt wurde, wird zum Zeitpunkt der Erreichung dem Einsatz von Ingenieurteams und Testpiloten angeboten und unterstützt Design und Produktion. Dank des Simulators, in den alle Arten von Verhaltensweisen des Flugzeugs integriert sind, können Ingenieure jedes Verhalten des Flugzeugs während der Produktionsphase beobachten. Auf diese Weise macht das Team, das die Entwürfe festlegt, die geändert werden müssen, bevor sie in das Flugzeug integriert werden, das Flugzeug in der Entwurfsphase sicherer und treibt das Projekt gemäß seinem Zeitplan voran.
Das Unfallrisiko ist beseitigt
Nach der Herstellung eines Flugzeugs kann es nach Flugtests mit Piloten manchmal erforderlich sein, mehr als ein Teil im Flugzeug auszutauschen. Teile, die nach der Produktion gewechselt werden, können einen großen Zeit- und Kostenverlust verursachen. Jetzt geben die Teams, die vor den Flugtests über das Verhalten des Flugzeugs informiert wurden, an, dass sie nach Erreichen der Testphasen ein Flugzeug haben werden, das in vielerlei Hinsicht, insbesondere in Bezug auf die Flugqualität, fast vollständig fertiggestellt und von den Piloten genehmigt ist. Während angegeben wird, dass die Piloten das Flugzeug genauer kennen, wird betont, dass die Unfallrisiken weitgehend beseitigt werden und ein Flugzeug mit überlegenen Eigenschaften aus den Hangars entfernt wird.
Eine weitere Aufgabe: Motivation steigern
Der Simulator, der maßgeblich zur Beseitigung von Fehlern beiträgt, hat eine weitere große Aufgabe: Steigerung der Motivation… Als Reaktion auf die Anfragen der Teams, die in seit vielen Jahren laufenden Flugzeugprojekten arbeiten, das Flugzeug so schnell wie möglich zu sehen, ist der Simulator eine hervorragende Motivationsquelle für die Teams, die die Erfahrung haben, mit dem Flugzeug zu fliegen, das sie zu produzieren versuchen. Dieser in TAI produzierte Simulator macht einen anderen stolz als eines der Fahrzeuge, die in kürzester Zeit auf der Welt produziert wurden.
Raum der virtuellen Realität
Das Unternehmen gab an, dass es einen Virtual-Reality-Raum in dem Bereich implementieren wird, in dem sich der Simulator befindet, und gab an, dass es auch die Möglichkeit haben wird, das Flugzeug in einer 3D- und interaktiven Umgebung mit den relevanten Teams und Benutzern bis ins kleinste Detail zu untersuchen. Vor den Toren des Gebiets wird es auch eine Testinfrastruktur geben, die die endgültige Eins-zu-Eins-Konstruktion des Flugzeugs in Bezug auf mechanische Hydraulik, Flugsteuerung und Elektrizität widerspiegelt, die als "Eisenvogel" bezeichnet wird. In dem zu errichtenden Labor werden Hydraulik-, Waffentests und Avioniksystemtests durchgeführt. Die fragliche Anlage soll in zwei Jahren von Tag zu Tag wachsen und in eine gigantische umgewandelt werden.
Das Team plant bereits die Zukunft von HÜRJET und stellt außerdem ein Konzept mit dem Namen „Education 360“ vor. Mit diesem Konzept kombiniert das Team, das darauf abzielt, einen Studentenpiloten vom ersten bis zum letzten Trainingstag in Interaktion mit dem Flugzeug zu schulen, klassische und akzeptierte Trainingswerkzeuge mit Virtual-Reality-Trainern, fortgeschrittenen Wartungstrainern und Werkzeugen, die das Cockpit auf Tablets einführen.
Jet Training und Light Attack Aircraft HÜRJET
Die Arbeiten des HÜRJET-Projekts, das initiiert wurde, um in das Inventar der türkischen Luftwaffe aufgenommen zu werden, um das T-38M-Flugzeug zu ersetzen, dessen Avionik-Modernisierung zuvor von TAI durchgeführt wurde und sich dem Ende ihrer strukturellen Lebensdauer nähert, werden mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, das gemäß seinem Zeitplan durchgeführt wird, wird HÜRJET viele wichtige Rollen spielen, indem es mit seinem einmotorigen Tandem und dem modernen Avionikanzug-Cockpit überlegene Leistungsmerkmale aufweist.
Das Unternehmen, das sich zu Beginn seiner Tätigkeit bei HÜRJET große Ziele gesetzt hat, minimiert Risiken wie Abstürze und erhöht die Sicherheitsqualität mit den Simulator-, digitalen Test- und Verifizierungsumgebungen, die es mit dem Flugzeug zu produzieren begann.
Das Unternehmen wird seinen Endbenutzern am Tag der Fertigstellung von HÜRJET Simulatoren und Schulungshilfen präsentieren, dank des Projekts, das durch die Suche nach einer qualitativ hochwertigen Produktion in Kosten und kurzer Zeit mit den neuesten Technologien umgesetzt und nur von den weltweit führenden Unternehmen realisiert wurde. Auf diese Weise erhält der Benutzer mit HÜRJET auch den vollständigen Missionsflug-Simulator, integrierte Onboard-Trainingssysteme und computergestützte Trainingssysteme.
HÜRJET im Himmel um 2022
Das Simulator-Systemprogramm, das vom stellvertretenden General Manager von TAI Aircraft durchgeführt wird, besteht aus einem Kernteam von 15 Mitarbeitern. Das Programm, das viele Einheiten umfasst, wird in enger Zusammenarbeit weiterentwickelt. Mitarbeiter, die alle Arbeiten der Welt genau untersuchen, planen, 2022 ein hochwertiges Flugzeug, HÜRJET, in den Himmel zu befördern, wobei diese Systeme nur von den besten Marken der Welt verwendet werden.
Quelle: Defenceturk
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