Die Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) Israfil-Arbeiter Ozhan, die alte Schienen im Wert von Ergebnissen pro durchtrenntem Seil sammelten, starben. Es stellte sich heraus, dass Özhan keinen Helm bekam und der verstorbene Arbeitnehmer ohne Schulung zum Arbeitsschutz angestellt war. Sechs Vorgesetzte und Offiziere wurden nach diesem Skandal verklagt.
Nach den Nachrichten von İsmail Saymaz von SÖZCÜ;; „Das Straßenreparaturteam von TCDD hat am 2. November 2018 begonnen, die alten Schienen an der Seite der Eisenbahn am Eingang des Tunnels 108 im Bezirk Kemah in Erzincan zu sammeln. Beim Verbinden der Schienenstangen mit dem Fahrzeug zum Ziehen kam die Schraube nicht richtig an. Das lose Seil berührte den Kopf von İsrafil Özhan, der auf dem Fahrzeug stand. Der 28-jährige Özhan starb zwei Tage später.
Serhat Sağırlı, Leiter der Straßeninstandhaltung, erklärte in seiner Erklärung, Özhan habe seinen Vorgesetzten einen Bericht vorgelegt, um eine Schulung zum Arbeitsschutz zu erhalten. Sağırlı gab an, dass TCDD den Arbeitern die Schutzkleidung und die Schuhe gegeben habe, die Einrichtung jedoch keine Helme geschickt habe. Bei den durchgeführten Untersuchungen wurde davon ausgegangen, dass der Brief, den Sağırlı am 1. März 2017 zur Schulung zum Arbeitsschutz verschickte, von der 43. Direktion für Instandhaltung unbeantwortet blieb und lautete: "Eine solche Schulung war nicht geplant."
Ahmet Ateş, Personalleiter der 2. Regionaldirektion des TCDD, sagte, dass zwar mehrere Briefe an die Instandhaltungsdirektion für Schulungen zum Arbeitsschutz und zum Arbeitsschutz geschrieben wurden, diese jedoch mit den Worten beantwortet wurden: „Aufgrund der Arbeitsbelastung wird kein Personal eingestellt.“ Ateş erklärte, dass der verstorbene Özhan ebenfalls zu den auszubildenden Arbeitern gehörte.
Gegen sechs Vorgesetzte und Beamte des Kemah Criminal Court of First Instance wurde eine Klage wegen "fahrlässiger Todesursache" eingereicht.
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