Alida Motor, Mitglied des Bursa Space Aviation Defense Cluster (BASDEC), das Triebwerke von Leichtflugzeugen mit inländischen Einrichtungen in Bursa entwickelt und produziert, exportiert erfolgreich in Länder wie Deutschland, Polen, USA und Pakistan. Das Unternehmen, das in einer kleinen Werkstatt produziert und alle von ihm produzierten Sterne verarbeitet, bereitet sich darauf vor, in der kommenden Zeit neue Projekte im Bereich der Luftfahrt umzusetzen.
BASDEC-Mitgliedsunternehmen, die für die Luft- und Raumfahrt-, Verteidigungs- und Verteidigungsindustrie produzieren, machen mit ihren Projekten weiterhin auf sich aufmerksam. Alida Motor, 2001 von Fahri Dönmez gegründet, der sich aus der Luftwaffe zurückzog, begann seine Produktionsreise mit industriellen Ventilatoren für Elektrizität und Automatisierung. Im Jahr 2006 nahm das Unternehmen am Verteidigungskatalog des Unterstaatssekretariats für Verteidigungsindustrie teil, indem es an den Lokalisierungsstudien des Wärmekamera-Lüfters der Panzer M48 und M60 teilnahm. Das Unternehmen, das das Triebwerksdesign und die Produktion für Leichtflugzeuge mithilfe des F & E-Innovationsunterstützungsprogramms von KOSGEB realisierte, trat 2013 der BASDEC bei.
BASDEC HAT EINEN WENDEPUNKT
Fahri Dönmez, General Manager von Alida Motor, brachte zum Ausdruck, dass ihre Beteiligung an BASDEC, die innerhalb von BTSO gegründet wurde, einen Wendepunkt für ihr Unternehmen darstellte: „BASDEC, das unter dem Dach der Industrie- und Handelskammer von Bursa tätig ist, bot die Gelegenheit zur Gründung.“ Wir haben Geschäftskontakte aufgebaut, Kooperationen aufgebaut und unserem Unternehmen eine weitreichende Vision gegeben. Mit der Unterstützung des BTSO-Vorstandsvorsitzenden İbrahim Burkay und der Vorstandsmitglieder haben wir erhebliche Fortschritte gemacht. Dank des Clusters haben wir unser Geschäft durch die Kontaktaufnahme mit den wichtigsten Unternehmen der Verteidigungsindustrie verbessert. Dank der in der Türkei und im Ausland organisierten Aktivitäten haben wir die von uns produzierten Triebwerke an eine Flugschule in den USA und ein Unternehmen der Verteidigungsindustrie in Pakistan geschickt.“ genannt.
ZUSAMMENARBEIT MIT DER FLUGSCHULE IN DEN USA
Das technische Wissen und die Erfahrung des Unternehmens mit den Personen der Stichproben in Bezug auf das Zeigen von etwas Eigenem können dazu führen, dass Honorary nicht anfängt, ein Modell zu erstellen, sagte, dass mehr als 30 Triebwerke für Flüge in der Türkei verwendet wurden. Dönmez stellte fest, dass sie auch nach Deutschland und Polen verkaufen: „Wir haben die USA im November letzten Jahres im Rahmen des UR-GE-Projekts besucht, das BTSO mit Unterstützung des Handelsministeriums durchgeführt hat. Wir hatten hier ein Treffen mit der motorisierten Gleitschirmflugschule, die wir zuvor geschrieben hatten. Sie forderten ein anderes Design von uns. Wir haben den Motor im März vorbereitet und sind wieder in die USA gefahren. Unser Motor flog bei einer Veranstaltung in Florida. Auch gefallen. Alle Motoren, die wir produzieren, haben Mond- und Sternstickerei. Motor war jeder sehr überrascht, als er hörte, dass in der Türkei produziert. Derzeit wird unsere Zusammenarbeit mit dieser Schule fortgesetzt. Er hatte einige neue Anforderungen, wir bewerten sie. “ sagte.
PRODUZIERTER ZIELFLUGZEUGMOTOR FÜR PAKISTAN COMPANY
Dönmez erklärte, dass sie auch für ein pakistanisches Verteidigungsunternehmen produzieren: „Wir haben Pakistan auf der Aserbaidschanischen Internationalen Verteidigungsmesse ADEX kontaktiert, an der wir 2016 mit BASDEC teilgenommen haben. Danach kontaktierte uns ein Unternehmen, das Triebwerke für das Zielflugzeug benötigt. Sie kamen nach Bursa und besuchten unsere Werkstatt. Sie schlugen eine Zusammenarbeit vor. Wir hatten einen 260-PS-Motor, der für das Tragen von Gewichten bis zu 38 kg geeignet war. Wir haben es entsprechend der Zielebene transformiert. Dann gingen wir nach Pakistan und setzten unseren Motor ins Flugzeug. Es gab Vorschläge, hier eine gemeinsame Gesellschaft zu gründen. Derzeit besteht unser Kontakt zum Unternehmen weiter. “ er sprach.
Gegen Ende des Geflügel-Maultier-Projekts
Fahri Dönmez sagte auch, dass sie gemeinsam mit Unternehmen innerhalb von BASDEC Projekte entwickelt haben. Dönmez erklärte, dass die Vorbereitungen für zwei neue Projekte in diesem Rahmen fortgesetzt werden: „Wir haben eine Arbeitsgruppe für die Produktion von Leichtflugmotoren mit 115 PS eingerichtet. Wir befinden uns im Stadium der Realisierung des ersten Starts dieses Motors mit einer ähnlichen Herstellungsmethode und Konstruktion über dem Motor, der von unserer Abteilung für Verteidigungsindustrie über den Cluster als Zuschuss gesendet wurde. Unser zweites Projekt bereitet den Transport unbemannter Fracht vor. In unserem Projekt mit dem Namen "Winged Mule" wurde das motorisierte Gleitschirmfliegen in einer Struktur aus Parafoil-Flügelform entworfen. Wir sind in der Endphase angekommen. Hoffentlich machen wir bald die ersten Tests. Dieses Projekt begeistert uns sehr. Es trägt Nutzlasten bis zu 350 kg. 'Geflügel-Maultier' kann für militärische Zwecke und für viele verschiedene Zwecke verwendet werden, z. B. zur Ernährung des Naturlebens bei Naturkatastrophen und in Gebieten mit Transportschwierigkeiten. “ sagte.
KONZEPTMOTOR HERGESTELLT
Alida Engine General Manager Dönmez erklärte, dass sie einen Konzeptmotor produzieren, der unabhängig von den Zylindern arbeitet: „Wir haben einen modularen Motor hergestellt, bei dem jedes Teil das andere ersetzen kann. Ein Motor, der kein Hauptteil hat, keine schwere Wartung erfordert, kann die Zylinder einzeln betreiben und abschalten. Wir haben es als Gebrauchsmuster vorgestellt, aber es wurde registriert und patentiert. Dies ist natürlich eine Idee. Wir werden härter daran arbeiten. Wir möchten das Propellerdesign mit variablem Winkel von Emrullah Ali Yıldız aus Bursalı für diesen Motor verwenden. “ sagte.
"DAS SYMBOL UNSERES KIRIKKALE INFANTERY RIFLE BULLET STRUGGLE"
Dönmez bemerkte, dass Menschen mit technischem Wissen in kleinen Werkstätten mit engen Quellen auch intellektuelle Studien durchführen können, und sagte: „Diese Kugel ist die Infanterie-Gewehrkugel von Kırıkkale, die in der Zeit des Nationalen Kampfes eingesetzt wurde. Zu dieser Zeit füllten ältere Menschen, Frauen, Menschen, die unter der Treppe nicht zur Kriegslinie gehen konnten, in den Kellern die Kugel und schickten sie nach vorne. Diese Kugel symbolisiert den Kampf von Menschen, die versuchen, ihr technisches Wissen und ihre Erfahrung an kleinen Orten wie uns auszudrücken. Firmen wie wir werden auch zu den technologischen Durchbrüchen unseres Landes beitragen. Wie der große Führer Mustafa Kemal Atatürk sagte: "Was auch immer das wahre Ideal für das Land sein wird, Sie werden zu diesem Ziel gehen." Wenn unser wirkliches Land Unabhängigkeit ist und technische Unabhängigkeit heute unsere oberste Priorität ist, werden wir weiterhin zusammenarbeiten. “
Schreiben Sie den ersten Kommentar