Die Menge an Straßen und Brücken im Budget wächst von Jahr zu Jahr

Die Belastung des Budgets durch Straßen und Brücken wird von Jahr zu Jahr größer
Die Belastung des Budgets durch Straßen und Brücken wird von Jahr zu Jahr größer

Die Ausgabenrekorde brechen in diesem Jahr im Straßen- und Brückenbau, wo jedes Jahr mehrmals die Haushaltsmittel ausgegeben werden. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 wurden 21.3 Milliarden TL an Mitteln als Kapitaltransfer und Finanzhilfe überwiesen. Die Generaldirektion Autobahnen hat fast 70 Sonderhaushaltsverwaltungen übertroffen.

Die Belastung durch Autobahn- und Brückenbau, die in den Investitionspräferenzen der Regierung an erster Stelle steht, wächst von Jahr zu Jahr. Bei dem Versuch, die epidemischen Bedingungen des Landes zu bewältigen, wurden der Generaldirektion Autobahnen innerhalb von sechs Monaten 21.3 Milliarden TL als Finanzhilfe und Kapitaltransfer zugewiesen, um den Betrag zu zahlen, den der Auftragnehmer erhalten würde.

Nach den Nachrichten von Nurcan Gökdemir von BirGün; Die Entscheidung der AKP-Regierung, ihre Verkehrsinvestitionen nach dem Modell der öffentlich-privaten Zusammenarbeit sowie nach öffentlichen Mitteln nach 2010 zu realisieren, spiegelt sich seit 2011, dem nächsten Haushaltsjahr, im Haushalt als enorme Mittel wider. Bei großen Projekten wie der Yavuz Sultan Selim Brücke, der Autobahn North Marmara, der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir und dem Eurasien-Tunnel werden die großen Vorteile durch die Wahl des PPP-Modells, Baukosten sowie Garantieverträge übertragen. Jedes Jahr erhält die Generaldirektion Autobahnen einen großen Teil des Haushalts sowie Kapitaltransfers und Finanzhilfen.

Im Juni erfolgte eine Kapitalübertragung von 10 Mrd. TL an die Generaldirektion Autobahnen, die in die Sommermonate mit der Verpflichtung eintrat, mehr als 6.1 Mrd. TL an die Auftragnehmer zu zahlen. Fast alle 70 ​​Milliarden TL der Juni-Mittel, die fast 6.9 Sonderbudgetorganisationen zur Verfügung gestellt wurden, flossen über KGM an Auftragnehmer. So wurden im ersten Halbjahr 2020 20.2 Mrd. TL für Brücken- und Straßenkosten bereitgestellt, von insgesamt 15.9 Mrd. TL für alle Institute.

Neben der Kapitalübertragung übertraf KGM andere Organisationen bei der Finanzhilfe. Nach sechs Monaten erhielt die Zentrale 8.4 Milliarden TL von 5.4 Milliarden Finanzhilfen an alle speziellen Haushaltsverwaltungen.

1.8 Milliarden Brücken

Im Juni wurden 1.8 Milliarden TL für die Yavuz Sultan Selim Brücke im Rahmen der Fahrzeuggarantien gezahlt, die dem Herstellerunternehmen İÇTAŞ-Astaldi Consortium gewährt wurden.

Konnte sich nicht dem nächsten nähern

Mit diesen Zulagen belegte KGM jedes Jahr den ersten Platz unter fast 70 speziellen Haushaltsverwaltungen. Die Höhe der Hilfe und des Kapitaltransfers, die von speziellen Haushaltsinstitutionen wie dem Unterstaatssekretariat für Verteidigungsindustrie, TUBITAK, der Kredit- und Herbergsinstitution, den regionalen Entwicklungsverwaltungen und dem Arbeitslosenfonds erhalten wurden, blieb weit hinter KGM zurück. Die Zulagen anderer Institute schwankten zwischen 0 und 1.5 Milliarden TL. Der höchste Betrag wurde mit 1.5 Mrd. TL nach KGM an TUBITAK überwiesen.

10 Milliarden TL in 183.5 Jahren

Mit den PPP-Projekten wurden seit 2010 insgesamt Mittel in Höhe von 183.5 Mrd. TL als Kapitaltransfers und Finanzhilfe an die Generaldirektion Autobahnen überwiesen, die auf Autobahnen, Brücken und Tunneln mit garantierten Verträgen für Fahrzeuge und Fahrgäste gebaut wurden. Dieser Betrag, der 2011 13 Milliarden Lira betrug, stieg 2019 auf 32.2 Milliarden TL.

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