Präsident Soyer stellte die erste Eisenbahnquelle auf der U-Bahn-Linie Narlıdere her

Präsident der ersten Schienenschweißung an der U-Bahnlinie Narlidere gemacht
Präsident der ersten Schienenschweißung an der U-Bahnlinie Narlidere gemacht

Eine weitere wichtige Schwelle wurde in der U-Bahn-Linie Fahrettin Altay - Narlıdere überschritten, in der die Stadtverwaltung von Izmir trotz des Pandemieprozesses ununterbrochen weiterarbeitet. Das erste Schienenschweißen auf der Strecke, auf der 78,37 Prozent der Tunnelausgrabungen abgeschlossen waren, wurde mit einer symbolischen Zeremonie durchgeführt, an der Präsident Soyer teilnahm.

Der Bau der U-Bahn-Linie zwischen Fahrettin Altay und dem Bezirksgouvernement Narlıdere, für den die Stadtverwaltung von Izmir im Juni 2018 den Grundstein gelegt hatte, wird fortgesetzt. Bürgermeister der Metropole Tunç Soyer Balçova hat die Arbeiten auf der 7 Kilometer langen Linie untersucht, die aus 7,2 Stationen besteht, nämlich Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Martyrdom und District Governorship. Soyer führte die erste Schweißnaht an den U-Bahn-Schienen durch, indem er etwa 30 Meter unter die Erde zwischen den Bahnhöfen Fahrettin Altay - Balçova hinabstieg.

"Das Studium geht schnell weiter"

Präsident Soyer kommentierte die Studien wie folgt: „Heute haben mich Freunde zur ersten Quelle gemacht. Es war sehr aufregend. Es ist wirklich so, als würde man es auf Schienen setzen. Zu dieser Zeit sagten wir: "Wir stricken İzmir mit Eisennetzen." Heute fand die erste Quelle dieser Eisennetze statt. Ich war sehr aufgeregt. In der Tat sind wir wieder am Scheideweg für unsere U-Bahnlinie. “ Präsident Soyer erklärte, dass die Arbeit während der Pandemie fortgesetzt werde: „Freunde haben nie aufgehört. Ich bin stolz auf jeden einzelnen. Die Arbeit wurde trotz der Pandemie fortgesetzt. Jetzt arbeiten sie schnell weiter. Die Infrastruktur dieses Netzwerks wird innerhalb eines Jahres fertiggestellt. Danach werden wir den Prozess mit den Endbearbeitungsarbeiten der Linie abschließen “, sagte er.

78,37 Prozent der Tunnel sind fertiggestellt

Zusätzlich zu den Unterstützungsarbeiten für Bahnhofs- und Tunnelaushubarbeiten auf dem Balçova-Teil der Strecke wurde das Gießen von Tunnelauskleidungsbetonen abgeschlossen. Die Arbeiten zur Unterstützung des Tunnelaushubs wurden am Bahnhof Çağdaş durchgeführt. An dieser Station wird grob gebaut. Die Arbeiten zur Unterstützung von Tunnelaushubarbeiten wurden auch an der Universitätsklinik Dokuz Eylül abgeschlossen, die Arbeiten zur Betonierung von Tunnelauskleidungen werden jedoch fortgesetzt. So wurden im Juni letzten Jahres 5 Meter des gesamten Tunnels von 104 bis 4 Metern geöffnet und 78,37 Prozent der Tunnel fertiggestellt.

Mit der Fertigstellung der Strecke wird die Anzahl der Stationen im Stadtbahnnetz 24 erreichen. So kann ein Passagier, der die U-Bahn von Bornova EVKA-3 nimmt, direkt nach Narlıdere fahren. Die Länge des Schienensystems in İzmir wird zwischen 179 und 186,5 Kilometer betragen.

Soyer, Generalsekretär der Stadtgemeinde Izmir Dr. Buğra Gökçe, der stellvertretende Generalsekretär Ertuğrul Tugay, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin und der Leiter der Abteilung Schienensystem, Mehmet Oğuz Ergenekon, begleiteten sie.

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