Railport, der Landterminal, der von der Arkas Holding in Zusammenarbeit mit Duisport in Kartepe errichtet werden soll und bei der Gestaltung seiner Projekte Wert auf ökologische und nachhaltige Ansätze legt, wurde von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) ausgezeichnet. Das Projekt, das mit einer Bronzemedaille in der Kategorie „Beste Praxis im Umwelt- und Sozialbereich“ ausgezeichnet wurde und dessen Beitrag zur Wirtschaft und zum umweltfreundlichen Transport durch die Eisenbahnanbindung bewertet wurde, gilt als eines der besten Beispiele dafür Komplette Logistikanwendungen, deren Bedeutung in den letzten Jahren zugenommen hat.
Die 2020 Sustainability Awards der EBWE, die unabhängig ihren Erfolg bei der Verbesserung der ökologischen und sozialen Verantwortung ihrer Kunden bewerten, wurden angekündigt. 11 EBWE-Kunden aus 16 Ländern erhielten in 5 Kategorien Gold-, Silber- und Bronzepreise. Railport wurde von der Arkas Holding in Zusammenarbeit mit Duisport, Europas größtem intermodalen Logistik-Terminalbetreiber, gegründet und von seiner Umwelt- und Sozialabteilung sowie seinem Bankenteam für die EBWE-Nachhaltigkeitspreise nominiert. Als Kriterium wurde der Bankpreis im Jahr 2020 als Kandidat der 47 Teams für die Bewertung von Railport General herangezogen, um die effizienten und umweltfreundlichen Aspekte des Verkehrs darzustellen und positive Beiträge zum türkischen Handel zu leisten. Railport erhielt den Bronzepreis im Bereich "Environmental & Social Best Practice".
Oncu Arkas 'wegweisende Landhafeninvestition
Die Gründung der Railport Kartepe, die Entwicklung multimodaler Logistikzentren in der Türkei, zielt auf die Förderung des intermodalen Netzwerks zwischen Europa und Asien ab. Railport, das sich auf einer Fläche von rund 265 Quadratmetern im Zentrum der Branche befindet, wird ein Transferterminal sein, an dem die Fracht evakuiert und wieder umgeschlagen werden kann. Somit werden beide die Seidenstraße versorgen und die Linie China-Türkei wird die Häfen im östlichen Marmarameer bedienen.
In der ersten Projektphase werden Eisenbahnlinien, Container-Stapelflächen und ein 5.000 Quadratmeter großes Lager zum Be- und Entladen gebaut. Railport mit einer jährlichen Ladungslagerkapazität von 100 Containern und 500 Tonnen Stückgut ist mit seiner Eisenbahnverbindung eine umweltfreundliche Investition.
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