Die norwegische Straßenverwaltung sagte im März in einer Erklärung RV 555 Sotrasambandet Motorway (Sotra Link) Projekt des PPP-Modells GÜLERMAK aus der Türkei im Innenraum für den Bau und wo Schwerindustrie 4 Gruppen angekündigt hatten, dass sie anbieten und sie sind Akten bereit.
In der ursprünglichen Planung war es das Ziel der Verwaltung, die Auswahl von 4 der 3 Gruppen, deren Namen unten angegeben sind, abzuschließen, um in die Verhandlungsphase zu gelangen und Preise zu sammeln. Der aufgrund von Covid-19 verzögerte Prozess wird voraussichtlich in den kommenden Monaten abgeschlossen sein.
Geplant ist, dass das Projekt mit dem Build-Operate-Transfer-Modell realisiert wird und nach einer Bauzeit von ca. 4 Jahren 20-30 Jahre Betrieb und Wartung durch das Gewinnerunternehmen erfolgen. Während die Investitionssumme 10 Milliarden norwegische Kronen (ungefähr 1 Milliarde Dollar) beträgt, umfasst das Projekt eine 1 km lange Hängebrücke, 10 km vierspurige Straße, 4 km zweispurige Verbindungsstraßen, 24 Brücken und Tunnelarbeiten mit einer Gesamtlänge von 2 km von 19 km. dauert.
- CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY (China) + SICHUAN STRASSE UND BRÜCKE (China) + GÜLERMAK HEAVY INDUSTRY (Türkei)
- VINCI (Frankreich) + ACCIONA (Spanien) + IMPLENIA (Schweiz)
- ITINERA (Italien) + ASTM (Italien) + IHI (Japan)
- FCC (Spanien) + SALINI IMPREGILO (Italien) + SK E & C (Südkorea) + MACQUARIE (Australien)
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