Die gute Nachricht der Izmirer ..! Der Ausschreibungstermin für die Straßenbahn Çiğli wurde bekannt gegeben

Der Ausschreibungstermin für Izmir-Anhänger wurde bekannt gegeben
Der Ausschreibungstermin für Izmir-Anhänger wurde bekannt gegeben

Die Stadtverwaltung von Izmir setzt eine der wichtigsten Investitionen um, die den Stadtverkehr einatmen werden. Karşıyaka-Cigli am 11. Juli für den Bau der 28 km langen Straßenbahn Çiğli, die zwischen Gebotwerde gehen zu.

Die Stadtverwaltung von Izmir erweitert ihre Investitionen in das Schienensystem um eine neue, um den öffentlichen Verkehr auf den neuesten Stand zu bringen. Die Straßenbahnlinie, die zu einem wichtigen Element des umweltfreundlichen, wirtschaftlichen und komfortablen öffentlichen Verkehrs in Izmir geworden ist, erstreckt sich jetzt bis nach Çiğli. Die Stadtverwaltung von Izmir, die nach Eintreffen der für die Ausschreibung der Straßenbahn Çiğli erwarteten Zustimmung des Präsidenten tätig wurde, hat die Ausschreibungsvorbereitungen abgeschlossen. Es wurde eine Ausschreibung für den Bau der 11 Kilometer langen Straßenbahn Çiğli veröffentlicht, die den Verkehr in Çiğli atmen und den Transport zum Krankenhaus, zur Universität und zur Industrie in dieser Region erleichtern soll. Bei der Ausschreibung, die in zwei Schritten abgeschlossen werden soll, findet am 28. Juli eine Präqualifikationsausschreibung statt. Nach den Bewertungen erhalten die Unternehmen eine Einladung zur zweiten Phase. Der Bau der Straßenbahn Çiğli, der Ende des Jahres beginnen soll, wird in zwei Jahren abgeschlossen sein.

14 wird eine Station sein

Cigli Straßenbahnlinie und Stationen
Cigli Straßenbahnlinie und Stationen

Der größte Teil der 14 km langen Strecke, die aus 11 Stationen bestehen wird, ist als Doppellinie geplant, die durch die zentralen Schutzhütten der vorhandenen Straßen und Wege führt. Karşıyaka Çiğli Straßenbahn, die die Fortsetzung der Straßenbahn ist, Karşıyaka Ausgehend von der Station Çevreyolu war geplant, die Ataşehir, die Nachbarschaft Çiğli İstasyonaltı, die Station Çiğli İZBAN und das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, die Universität Ata Sanayi und die Katip Çelebi-Universität sowie die organisierte Industriezone Atatürk zu bedienen. Darüber hinaus wird der Transport von Ataşehir zum Bahnhof Mavişehir İZBAN mit der Straßenbahnlinie angeboten. Die etwa 500 Meter lange Verbindungsbrücke führt über die Ringstraße. Neben der Straßenbahnlinie gibt es auf der Brücke Fußgänger- und Fahrradwege.

Die Straßenbahnlinie steigt auf 32,6 Kilometer

2017 Kilometer im Jahr 8,8 KarşıyakaMit der Inbetriebnahme der 2018 km langen Konak-Linie im Jahr 12,8 wurde die Straßenbahn zu einem der wichtigsten Elemente des öffentlichen Verkehrs in İzmir. Mit der Einführung der Straßenbahn Çiğli wird die Länge der Straßenbahnlinien in İzmir 32,6 Kilometer erreichen.

Umweltfreundlich

Das umweltfreundliche, schnelle und komfortable Transportmodell, das den CO3-Ausstoß in der Stadt reduziert, ist mit der Straßenbahn stärker geworden. Dank der Investitionen in den öffentlichen Verkehr, die die Stadtverwaltung auf die Minimierung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe im städtischen Verkehr konzentriert, wird verhindert, dass täglich Tausende zusätzlicher Autos in den Verkehr kommen und die Luft verschmutzen. Jeder Passagier kann genug Passagiere befördern, um in XNUMX Busse gleichzeitig zu passen.

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