Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu kündigte an, dass die Begendik-Brücke des Botanischen Stroms, die die Linien Van-Tatvan-Bitlis und Siirt-Mardin-Batman verbindet, in Betrieb genommen wird. Minister Karaismailoğlu kündigte an, dass die 450 Meter lange und 165 Meter hohe Brücke am 11. Juli mit einer Zeremonie eröffnet wird, an der Präsident Recep Tayyip Erdogan mit einer Live-Verbindung teilnehmen wird.
Karaismailoğlu erklärte, dass sich die Reisezeit zwischen Van und Siirt-Pervari mit dem fraglichen Projekt von 5 Stunden auf 2 Stunden verkürzen werde und dass versucht wurde, das Projekt durch Drohungen der Terrororganisation zu verhindern, da dies die Terrororganisation des Projekts daran hindern würde, in der Region zu operieren. Karaismailoğlu sagte: „Der Weg ist gegangen, um Menschen zu vereinen sowie Handel zu treiben, Brüderlichkeit, Einheit und Zusammengehörigkeit zu festigen. Die Straße ist für die Zivilisation gemacht, sie ist für zukünftige Generationen gemacht. Terrororganisationen in dieser Gemeinde, dieser Bruderschaft, diesem Projekt wollen zivilisierter werden, weil sie die Verwirklichung einer starken Türkei nicht stören wollten. Denn wenn Sie keinen Weg haben, ist Ihre Hand gebunden. Wenn Sie keinen Weg haben; Wenn Sie nicht erreichen können, wenn Sie nicht erreichen können, können Sie nicht über die zeitgenössische Zivilisation sprechen. Über Tourismus und Handel kann man nicht sprechen. Ganz zu schweigen vom globalen Wettbewerb, Sie können nicht einmal das Wohl Ihrer eigenen Person sicherstellen. Dieses Projekt, das am 11. Juli in Betrieb genommen wird, wird sowohl die wirtschaftliche Entwicklung in der Region fördern als auch die Einheit in der Region stärken. “
165 Meter hoch mit der höchsten Brücke der Türkei
Beğendik Bitlis, die höchste Brücke der Türkei, die die Unterscheidung zwischen Siirts Stadtteil Pervari und der Ausrichtung der Brücke trägt, zählt die Tage bis zur Eröffnung. Der Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, eine insgesamt 120 Meter lange Beğendik-Brücke mit 2 m 450 seitlichen Öffnungen und einer Breite von 14 m, wird behauptet, 165 m hoch, wobei die höchste Brücke der Türkei ist.
Karaismailoğlu war in der Geschichte des Bezirks Pervari in Siirt die Heimat vieler Zivilisationen. Er erklärte, dass Şırnak eine Brücke zwischen Bitlis und Van ist und dass der Bau der Begendik-Brücke daher von großer Bedeutung ist. Karaismailoğlu gab bekannt, dass die 72 Kilometer lange Kreuzung Küçüksu-Hizan - Pervari Provincial Road, zu der auch die Begendik-Brücke gehört, am 11. Juli mit einer Zeremonie in Betrieb genommen wird, an der Präsident Recep Tayyip Erdogan mit einer Live-Verbindung teilnehmen wird. Er betonte, dass er sich auf einem hohen Standard verbinden würde. Karaismailoğlu Ministers, die ihre Arbeit im Jahr 2014 mit der Herstellung einer 210 m langen Beğendik-Mittelspannungsbrücke mit Balanced Cantilever-System in der Türkei begonnen haben, wobei die längste Strecke nach der Mittelspannungs-Kastenträgerbrücke ebenfalls hervorgehoben wurde.
1 Milliarde 510 Milliarden Lira Investition
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass das Projekt die Kapazität der Straße Küçüksu-Pervari erhöhen und die Verkehrssicherheit gewährleisten werde, und betonte, dass sich die sozioökonomische Entwicklung der Region mit Abschluss des Projekts beschleunigen werde. Karaismailoğlu erklärte, dass das Projekt 1998 gestartet und mit einer Investition von 1 Milliarde 510 Milliarden Lira abgeschlossen wurde: „Dieses Projekt ist für die Menschen in der Region von großer Bedeutung. Ein großer Teil der bestehenden Straße ist eine stabilisierte Straße, und die Berge bewegen sich in sehr großer Höhe. Es ist sowohl gefährlich als auch ein sehr langer Weg. Wir haben das Projekt weiter unten auf der bestehenden Straße abgeschlossen und die Sicherheit und den Komfort der Straße durch Brücken und Tunnel erhöht. Dank des Projekts haben wir die Reisezeit nach Pervari in Van auf 5 Stunden reduziert “, sagte er.
Karaismailoğlu erklärte, dass der Bau von Straßen und Brücken, mit deren Bau seit 1998 begonnen wurde, insbesondere aufgrund der Maßnahmen terroristischer Organisationen, dieses Projekt nicht abzuschließen, Fortschritte gemacht habe. Karaismailoğlu sagte: „Das fragliche Projekt bedrohte unsere Mitarbeiter an den Projektstandorten, da es die Terrororganisation daran hindern würde, in der Region tätig zu werden, und eine wichtige wirtschaftliche Dynamik in der Region schaffen würde. Deshalb haben wir hart für unsere Menschen vor Ort gearbeitet und dieses Projekt abgeschlossen. Ich glaube, dass dieses Projekt die Investitionen mit der wirtschaftlichen Dynamik in der Region erhöhen wird. “
Wurde ein wichtiges Beschäftigungs-Gateway
Karaismailoğlu betonte auch, dass die Entfernung zwischen der Begendik-Brücke und Begendik-Pervari um 8 Kilometer verkürzt wird, und unterstrich, dass das Projekt vollständig mit türkischen Ingenieuren und Arbeitern vom Projekt bis zum Bau gebaut wurde. Minister Karaismailoğlu betonte, dass beim Bau der Brücke 255% lokale Materialien verwendet werden: „Während der Bauarbeiten waren insgesamt 25 Mitarbeiter beschäftigt, davon XNUMX auf der Begendik-Brücke. Sogar der Bau war eine wichtige Geschäftstür für unsere Region. “
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