Die türkische Schiffsindustrie ist an den Ort gekommen, den sie in der Weltklassifikation verdient

Karaismailoğlu sagte, dass die 2 von der Generaldirektion für Küstensicherheit an die Sanmar Maritime Company zu bearbeitenden Notfallschlepper in der türkischen Meerenge eingesetzt werden, wo die Ladung dieser Schlepper abgeschlossen ist und wo sie täglich benötigt wird.

Karaismailoğlu erklärte, dass die Fertigstellung der Schlepper in 14 bis 16 Monaten geplant sei, und sagte, dass er später in den Bereichen Schiffsrettung, Winterschlaf, Eskorte, Schlepper und Feuerwehr eingesetzt werde.

Minister Karaismailoğlu betonte, dass die Schlepper, deren erste Quelle heute beschafft wird, die Bemühungen zur Gewährleistung der Sicherheit von Leben und Eigentum auf höchstem Niveau unterstützen werden, indem sie dem Seeverkehr folgen, der eine der Hauptaktivitäten des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur darstellt.

„Wir haben Schiffsverfolgungs- und -kontrollsysteme eingerichtet, um die Sicherheit von Navigation, Leben, Eigentum und Umwelt sowie die Sicherheit des Seeverkehrs an unseren Küsten zu erhöhen. Darüber hinaus wurde am 14. Mai 2019 das in Ankara eingerichtete Schiffsverkehrsmanagementsystem (GTYS) eingerichtet, das aus den Komponenten des in Ankara eingerichteten Schiffsverkehrsmanagementzentrums (GTYM) besteht. Auf der anderen Seite wurde 2009 das LRIT-System (Long Distance Identification and Tracking of Ships) eingerichtet, und alle Schiffe, die zu unseren Häfen kommen, werden aus einer Entfernung von 1000 Seemeilen kontrolliert. Mit diesem System, überall auf der Welt, türkisch bayraklı Die Verfolgung von Schiffen ist vorgesehen. Schiffe, die im türkischen Such- und Rettungsgebiet navigieren, werden sofort mit dem Nationalen Automatischen Identifikationssystem (OTS) in Ankara überwacht. Das Nationale Zentrum für Sicherheit im Seeverkehr und Notfallmaßnahmen, das wir 2019 von unserem Ministerium in Tekirdağ eingerichtet haben, arbeitet ebenfalls erfolgreich. "

Karaismailoğlu betonte, dass „Mavi Vatan“ 7/24 ständig unter Kontrolle ist und sagte: „Wir haben unsere türkische Schiffsindustrie mit unserem Wissen, Wissen und unserer Erfahrung an den Ort gebracht, den sie in der Weltklasse verdient, aufgebaut auf unserer paradiesischen Heimat mit einer einzigartigen Geographie, die auf drei Seiten vom Meer umgeben ist. Die Entwicklung unserer Werften in unserem Land geht rasant weiter. Heute sind 83 Werften und unsere jährliche Produktionskapazität 4,53 Millionen Tonnen. “ er sprach.

 "Transport bedeutet Wirtschaftlichkeit, Überfluss und Überfluss"

Das Verkehrs- und Infrastrukturministerium der Vergangenheit, heute, dass jeder Punkt der Türkei mit riesigen Projekten zur Umsetzung, See, Land, Verbindung auf dem Luft- und Schienenweg, Karaismailoğlu der Welt ihre Entfernung Shorten sagte, sagte:

„Wir werden diese Tradition und diesen Schritt fortsetzen, indem wir sie stärken. Weil sich unser Land schnell in eine nahe Zukunft bewegt, in der es weltweit führend und zu den größten Volkswirtschaften der Welt gehören wird. Unsere Aufgabe ist es, mit einem erstklassigen Transportnetz und einer erstklassigen Infrastruktur für die Zukunft gerüstet zu sein. Weil Transport Wirtschaftlichkeit, Fülle und Fülle bedeutet. Es bedeutet die Infrastruktur von Landwirtschaft, Tourismus und Handel. Stärker bedeutet für unsere Jungen und unsere Kinder eine höhere Lebensqualität in der Türkei. In diesen Absichten möchte ich Sie wissen lassen, dass wir Tag und Nacht mit großer Begeisterung daran arbeiten, unsere schöne Heimat und unsere schönen Menschen zu verdienen. “

Durmuş Ünüvar, General Manager für Küstensicherheit, sagte, dass die Institution mit dem Abschluss des Baus von zwei Schleppern stärker werden wird.

Ali Gürün, stellvertretender Vorsitzender von Sanmar Tersanecilik, drückte seine Freude darüber aus, die fraglichen Schlepper herzustellen.

Nach den Reden machte Minister Karaismailoğlu eine repräsentative Ressource für Schlepper.