Der stellvertretende Generaldirektor des TCDD, Metin Akbaş, und seine begleitende Delegation führten Prüfungen an den Arbeitsplätzen durch, die der 6. Regionaldirektion des TCDD angeschlossen sind.
Der stellvertretende Generaldirektor Akbaş erhielt ein Briefing über Investitionen und Operationen in der Regionaldirektion Adana.
Das Projekt befindet sich im Variantenvarianten Garden Nurdağı, dem längsten Eisenbahntunnel der Türkei. Derzeit wird es gebaut und die laufende Baustelle besichtigt.
Akbaş, der nach den Untersuchungen Informationen über die Studien erhielt, bewertete die Vorteile des Projekts für den Schienenverkehr. Er wies darauf hin, dass der Tunnel und die Variante die derzeitige Streckenkapazität auf das Vierfache erhöhen und damit den Anteil des Schienenverkehrs erhöhen werden. Er sagte auch, dass aufgrund der Verkürzung der Entfernung auf der bestehenden Route die Reisezeit zwischen den beiden Stationen von 60 Minuten auf 10 Minuten sinken wird. Er betonte, dass durch die Elektrifizierung dieser Strecke die Umweltfreundlichkeit der Züge in den Vordergrund treten und zum Umweltschutz beitragen werde.
Nach dem Projekt Garden Nurdağı erhielt der stellvertretende Generaldirektor, der auch die abgeschlossenen Infrastrukturarbeiten des Variant-Projekts Akçagöze - Başpınar untersuchte, Informationen über den aktuellen Stand der Bauarbeiten.
Akbaş erklärte, dass Akçagöze - Başpınar Variant ein wichtiges Eisenbahninfrastrukturprojekt ist. Nach Abschluss dieses Projekts wird die bestehende Strecke von 27 auf 11 Kilometer abnehmen. Durch die Verbesserung der Infrastruktur wird die Betriebsgeschwindigkeit der Züge von 60 auf 160 Kilometer steigen und eine schnelle und komfortable Fahrt möglich sein.
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