Der Normalisierungsprozess, der nach der Coronavirus-Pandemie in der Welt und in unserem Land eingeleitet werden soll, bringt neue Gewohnheiten in die Gesellschaften. Während soziale Distanz und Hygieneregeln ihre Bedeutung im Normalisierungsprozess behalten, ist zu beobachten, dass die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel mit dem Ende der Quarantäne zurückgegangen ist. Experten gehen davon aus, dass Fahrzeugbesitzer in diesem Prozess ihr Auto dem öffentlichen Nahverkehr vorziehen werden, während wechselkursbedingt steigende Kraftstoffpreise den Verbraucher zum Nachdenken bringen. Kadir Örücü, türkischer CEO von BRC, dem weltweit größten Hersteller alternativer Kraftstoffsysteme, sagte: „LPG ist ein Kraftstofftyp, der sich durch seine wirtschaftliche und umweltfreundliche Natur auszeichnet. Darüber hinaus sparen LPG-Fahrzeuge im Vergleich zu Benzinautos 40 Prozent.
Die Coronavirus-Pandemie begann unsere Gewohnheiten zu ändern. Mit dem Normalisierungsprozess auf der Tagesordnung wurde begonnen zu diskutieren, wie soziale Distanz in geschlossenen Gebieten erreicht werden kann. Während die Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs in den Ländern, in denen der Normalisierungsprozess eingeleitet wurde, leer bleiben, erreichten die Verkehrsraten in unserem Land allmählich das Niveau vor dem Coronavirus.
Experten geben an, dass Fahrzeugbesitzer ihre eigenen Fahrzeuge gegenüber öffentlichen Verkehrsmitteln bevorzugen, während steigende Kraftstoffpreise aufgrund von Wechselkursschwankungen die Verbraucher zum Nachdenken anregen.
Die weltweit größte alternative Kraftstoffsysteme Hersteller brc'n der Türkei CEO Kadir Knitter LPG Hervorhebung sowohl wirtschaftlich als auch umweltfreundlich ist „, weniger Feststoffpartikel nach dem LPG anderen fossilen Brennstoffen (PM) und trägt Kohlendioxid-Emissionen. Fahrzeuge mit Flüssiggas sparen 40 Prozent im Vergleich zu Benzinfahrzeugen. Mit anderen Worten, während ein Fahrzeug mit 100 TL Benzin durchschnittlich 250 Kilometer zurücklegt, kann dasselbe Fahrzeug mit 60 TL Flüssiggas dieselbe Straße nehmen. “
"FESTE PARTIKEL BEEINFLUSSEN DEN CORONAVIRUS"
Mit der Coronavirus-Pandemie auf der ganzen Welt trat die Luftverschmutzung wieder in den Vordergrund. Bei der Untersuchung des Zusammenhangs zwischen festen Partikeln, die Luftverschmutzung verursachen, und dem Coronavirus haben Wissenschaftler herausgefunden, dass das Virus in der Luft hängen kann, indem es an festen Partikeln haftet. Dr. Chest Diseases Specialist, der Erklärungen zu diesem Thema abgegeben hat. Dilay Yılmaz Demiryontar sagte: „In Studien zu Coronavirus-Pandemien wurde beobachtet, dass Menschen, die in Gebieten mit hoher Luftverschmutzung leben und der Umweltverschmutzung ausgesetzt sind, stärker betroffen sind als COVID 19 und das Todesrisiko hoch ist. Darüber hinaus haben viele bisher durchgeführte Studien gezeigt, dass Viren die Fähigkeit, feste Partikel durch Ausbreitung und Ausbreitungsgeschwindigkeit zu infizieren, erheblich verbessern. “
"DIESELKRAFTSTOFF URSACHE FESTER PARTIKELVERUNREINIGUNG IN STÄDTEN"
Die weltweit größte alternative Kraftstoffhersteller mit der Luftverschmutzung zu kämpfen brc'n Türkei CEO Kadir Knitter, „die Hauptquelle von festen Teilchen von Kohle und Kohle re um, wo es Dieselkraftstoff. Die Menge an festen Partikeln, die durch LPG erzeugt wird, ist 35-mal geringer als bei Kohle, 10-mal weniger als bei Diesel und 30 Prozent weniger als bei Benzin. Aus diesem Grund haben die Mitgliedstaaten der Europäischen Union Regionen geschaffen, in denen Dieselfahrzeuge, die sie als Grünzonen bezeichnen, verboten sind. Die Verbote, die in Köln begannen, zogen letztes Jahr nach Italien und Spanien. In unserem Land wird die Emission fester Partikel in die Atmosphäre unter Kontrolle gehalten, wobei der obligatorische Emissionstest voraussichtlich innerhalb von 3 Monaten beginnen wird. “
"WEITER DIE WIRTSCHAFTLICHSTE OPTION"
Kadir Örücü betonte, dass Flüssiggas ebenso wirtschaftlich wie umweltfreundlich ist: „Es ist keine vernünftige Wahl mehr, ein Dieselauto mit hohen Anschaffungskosten und regelmäßigen Wartungskosten zu verwenden, bei dem die Kraftstoffkosten einen wichtigen Platz in der Familienwirtschaft einnehmen. Unabhängig davon, ob Ihr Auto 15 km oder 45 km oder mehr ist, ist das Fahrzeug mit Flüssiggas viel sparsamer als Diesel. Das Konto befindet sich in der Mitte. Die intelligenteste Lösung für diejenigen, die nach diesem Zeitpunkt nach Wirtschaftlichkeit suchen, ist die Verwendung von Flüssiggas. Fahrzeugführer schließen die LPG-Umstellung ab, sobald sie abgeschlossen ist, können sie 40 Prozent billiger sein. “
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