Was für ein Flugzeug ist die F35?

Der F35-Jäger stand in letzter Zeit auf der Tagesordnung. Der F35-Jäger, den wir aus den USA kaufen wollen, ist zu einer Krise zwischen den beiden Ländern geworden. Der Grund ist das Luftverteidigungssystem S-400, das aus Russland gekauft werden soll. Was ist der F35 Fighter Features, Preis, Geschwindigkeit? Was sind die F35-Modelle, was sind die Unterschiede zwischen ihnen?

F35-Kampfflugzeuge werden als Kampfflugzeuge der 5. Generation bezeichnet. F 35 Kampfflugzeuge werden mit dem Beitrag von insgesamt 9 Ländern hergestellt, darunter unser Land. USA, Großbritannien, Türkei, Italien, Kanada, Norwegen, Niederlande, Dänemark und Australien. Darüber hinaus produziert unser Land viele Teile dieses Flugzeugs.

Das Abenteuer der F-100, die insgesamt für unsere Luftwaffe gekauft werden sollen, und der 32, die von der Marine angefordert werden, ist kurz wie folgt: Die Entwicklung der F-35 begann Ende der neunziger Jahre und wurde 35 zum ersten Mal durchgeführt, jedoch aufgrund technischer Probleme im Jahr 1990 Es ist ein hochmodernes, aber ziemlich grobes Kampfflugzeug, das erst in etwa der Hälfte der Jahre in Serie gehen konnte. Obwohl es sich um ein einmotoriges Flugzeug handelt, handelt es sich um ein "Deep Attack" der 2006. Generation, ein bombergewichtetes "Multirole" -Flugzeug (Multi Purpose), das dank des verwendeten F-2010-Triebwerks fast die gleiche Leistung wie zweimotorige Flugzeuge bietet. Wir nennen es Bombardierung, weil es für Air-Air-Missionen aufgrund seines Designs und seiner Konstruktion weniger ausreicht als ein Vollblutjäger. Es wird sowieso so etwas nicht erwartet, da es seine Aufgabe ist, feindliches Territorium zu infiltrieren und kritische Bodenziele zu treffen. Natürlich kann es bei Bedarf auch Air-Air-Missionen durchführen. Es gehört zu den Nachrichten in der Presse, dass die Flugzeuge, die die neuesten Software-Updates erhalten haben, zu diesem Zeitpunkt einen langen Weg zurückgelegt haben.

Grundsätzlich gibt es 3 verschiedene Versionen des Flugzeugs. Der Unterschied des ersten Modells F-35A zu anderen F-35-Modellen besteht darin, dass es so hergestellt wird, dass es von Standardflughäfen abheben und abheben kann. In dieser Konfiguration ist auch eine 25-mm-Pistole eingebaut. Es hat eine Gesamtkapazität von 180 Runden. Es hat eine interne Kraftstoffkapazität von 8 Tonnen. Es hat eine Reichweite von ca. 2200 km und einen Betriebsradius von 1100 km. Es kann Luftbetankung durchführen. Dieser Vorgang kann an Tankflugzeugen durchgeführt werden, die "Boom" -Betreiber sind. Es wurde speziell entwickelt, um die F-16 und das entsprechende Kampfflugzeug zu ersetzen. Die Türkei sowie die USA, Israel, Italien, Kanada, Norwegen, die Niederlande, Australien und Dänemark haben bereits bei dieser Version bestellt. Die Stückkosten dieser Version betragen rund 89 Millionen US-Dollar.

Die zweite Version der F-35B besteht darin, dass im Vergleich zu anderen F-35-Modellen der größte Unterschied darin besteht, dass sie von Standardflughäfen landen und starten kann, die wir als vertikale Landung und Start sowie Landung und Start von Landebahnen mit begrenztem Platz wie Hubschrauberschiffen bezeichnen. (Tatsächlich ist es ein bisschen falsch, genau vertikale Landung und Start zu sagen. Eine kurze vertikale Startlandung kann genauer sein, was zu einem vertikalen Start führt.) Dank der Auspufflenktechnologie kann die F-35B wie ein Hubschrauber eine vertikale Landung starten. Diese Konfiguration hat keine interne Kugel. Eine 25-mm-Kugel kann als externe Hülse angebracht werden. Diese Waffe hat eine Gesamtkapazität von 220 Schuss. Es hat 6 Tonnen interne Kraftstoffkapazität. Es hat eine Reichweite von ca. 1700 km und einen Betriebsradius von 830 km. Das Betanken der Luft kann mit der Betankungsmethode „Probe and Drogue“ erfolgen. Es wurde speziell entwickelt, um die Kampfflugzeuge AV-8B Harrier zu ersetzen. Da es im Allgemeinen keinen großen Unterschied zwischen der F-35A gibt, kann sie die F-35A in ihrem Flugzeug ersetzen. Die Türkei hat noch keinen offiziellen Auftrag für dieses Flugzeug erteilt, aber unsere Marine, wie oben erwähnt (für den Einsatz in TCG TCG-Thrace und Anatolia-Schiff), hat insgesamt 32 F-35B angefordert. Für das US Marine Corps bestellten Großbritannien und Italien dieses Modell für die Seestreitkräfte.

Wenn wir zur letzten der Basisversionen kommen, der F-35C: Der Unterschied zwischen der F-35C und anderen Modellen besteht darin, dass sie zum Landen und Starten auf Flugzeugträgern ausgelegt ist. Es gibt einige strukturelle Unterschiede in diesem Modell. Das offensichtlichste davon ist, dass die Flügelfläche des F-35C größer ist als bei anderen F-35-Versionen. Auf diese Weise ist es dank der großen Flügelfläche einfacher, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Luft zu bleiben, während Flugzeugträger mit Flugzeugkatapulttechnologie abheben. Es ist ergonomischer gestaltet, da es für den Einsatz auf Flugzeugträgern angepasst ist. Die Flügel können im Park gefaltet werden, sodass weniger Platz benötigt wird. Diese Version hat auch keine interne Kugel. Als externe Hülse kann eine 25-mm-Kugel angebracht werden. Diese Waffe hat insgesamt 220 Schuss. Das Flugzeug hat eine interne Treibstoffkapazität von 9 Tonnen, eine Reichweite von ungefähr 2600 km und einen Radius von 1100 km. Es wurde speziell entwickelt, um die F / A-18 Hornet-Kampfflugzeuge zu ersetzen. Ebenso wie die F-35B kann sie die F-35A in ihrem Flugzeug ersetzen, die die F-35A ersetzen wird, da es im Allgemeinen keinen großen Unterschied zur F-XNUMXA gibt. Die Türkei hat noch keinen offiziellen Auftrag für dieses Flugzeug erteilt und beabsichtigt nicht, jetzt nachzugeben. Da dieses Modell kein Flugzeugträger unseres Landes ist oder nicht, ist es keine notwendige Bedingung. Mit Ausnahme der US-Marine gibt es derzeit keinen offiziellen Käufer.

Nach den Basisversionen gibt es tatsächlich eine Version, die wir als 4. Konfiguration bezeichnen können. F-35I Diese Version, Adir genannt, ist ein Spolia-Modell der F-35As, die Israel selbst erhalten und entworfen hat. Im Allgemeinen sind die Funktionen genau die gleichen wie beim F-35A. Der größte Unterschied ist die Fähigkeit zur elektronischen Kriegsführung. Es wird geschätzt, dass der F-35I Adir eine ganz andere Fähigkeit zur elektronischen Kriegsführung besitzt als die F-35-Modelle des Werks. Dies bedeutet natürlich, dass es eine viel höhere Qualität, komplizierte und leistungsstarke elektronische Kriegsführung als potenziell werksseitig hergestellte F-35 hat. Darüber hinaus gibt Israel Israel die Möglichkeit, auf den Quellcode zuzugreifen, den die USA niemandem außer England geben. Auf diese Weise kann Israel in den F-35 problemlos seine eigenen Produktionswaffen und -technologien einsetzen.

Obwohl nicht viele von ihnen danach gelesen werden, gibt es ein letztes Modell. Im Gegensatz zu den F-35As, die gemäß den kanadischen Spezialspezifikationen konstruiert und als CF-35 bezeichnet wurden, verwenden die F-35 die im B- und C-Modell verwendete Betankungsmethode „Probe and Drogue“ für Fallschirm und Betankung. Abgesehen davon unterscheidet es sich nicht von anderen F-35As.

Abgesehen von diesen spezifischen Unterschieden verfügt es über feste Funktionen, die allen Versionen gemeinsam sind. Wenn wir kurz darüber sprechen müssen, kann die Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs 1.6 Mach erreichen, was ungefähr 1700 km pro Stunde entspricht. Es kann bis zu maximal 50.000 Fuß oder etwa 15 km über dem Boden klettern. Das maximale Startgewicht beträgt 31 Tonnen. Es kann rund 18 Tonnen zusätzliche Fracht transportieren. In Fällen, in denen keine Stealth-Fähigkeit erforderlich ist, können maximal 12 250-kg-MK-82-Bomben oder 6 1-Tonnen-MK-84-Bomben transportiert werden. Mit diesen Lasten können 2 Luft-Luft-Raketen transportiert werden. In einem Szenario, in dem das Flugzeug nur für die Air-Air-Mission geladen ist (in Fällen, in denen keine Stealth-Fähigkeit erforderlich ist), kann es maximal 14 Air-Air-Raketen tragen.

Abgesehen von all diesen sind einige der Merkmale, die die F-35 zu einer F-35 machen und es uns ermöglichen, einen „fliegenden Computer“ fit zu machen, wie folgt:

• Es kann sogar ballistische Raketen erkennen, die aus großer Entfernung abgefeuert werden, da jede Richtung mit Wärmesensoren gefüllt ist. So sehr, dass in einem in Alaska durchgeführten Test 1000 km eine aus der Ferne abgefeuerte ballistische Rakete erkennen und verfolgen konnten.
• Es kann ein erkanntes Ziel auf den Bildschirm eines anderen Flugzeugs oder eines anderen Schiffes übertragen.
• Es kann die Kontrolle über eine ballistische Rakete übernehmen, die von befreundeten Kräften abgefeuert wird, während sie sich in der Luft befindet, und sie lenken.
• Es kann die Kontrolle über eine Marschflugkörper übernehmen, die von befreundeten Kräften in der Luft abgefeuert wird, und sie auf die gleiche Weise führen.
• Es kann die Radarreichweite eines Luftverteidigungssystems erhöhen, mit dem es mithilfe seines eigenen Radars softwarealisch mit demselben Netzwerk verbunden ist.
• Da sein Radar sehr weit fortgeschritten ist, kann es auf Ziele schießen, die es von einem anderen Flugzeug, Schiff oder einem anderen Element bestimmt hat.
• Mit diesen Funktionen kann es das Ziel einer ballistischen Rakete, einer Navigationsrakete oder einer Gemisavar-Rakete bestimmen, sich an das Ziel binden und diese Sperre in diesem Moment auf andere Elemente oder direkt auf die Munition übertragen.
• Es kann eine enorme Harmonie mit unbemannten Luftfahrzeugen und bewaffneten unbemannten Luftfahrzeugen erreichen und Operationen mit diesen Elementen viel effektiver organisieren als eine F-16 oder ein anderes Flugzeug.

Kurz gesagt, es hat ein sehr hohes Maß an vielen Funktionen innerhalb des Konzepts, das wir "Network Centric Warfare" nennen.

Obwohl die F-35 ein teures Flugzeug ist, enthält sie ziemlich neue Technologien für die heutige Welt und bietet ihren Benutzern große Möglichkeiten. Aufgrund seiner schlechten Sichtbarkeit kann es von den feindlichen Radargeräten bis zu einer bestimmten Entfernung nicht erkannt werden, und es gibt dem Besitzer die Möglichkeit, das feindliche Gebiet zu infiltrieren. Dies ist eine sehr strategische Fähigkeit. Ebenso ist die Tatsache, dass feindliche Flugzeuge in der Luft es spät erkennen, ein Merkmal, das einen signifikanten Unterschied macht. Dank seiner Fähigkeit, das Konzept der netzzentrierten Kriegsführung vollständig zu nutzen, ist der Benutzer buchstäblich ein Kraftmultiplikator für die Luftwaffe.

Hat dieses Flugzeug irgendwelche Nachteile? Es hat mindestens so viele Renditen wie es Renditen hat. Dank einer Software namens ALIS ist F-35 zu 100% von den USA abhängig. Wenn Sie unseren Artikel mit dem Titel „Dunkle Seite von F-35: ALIS“, den wir über dieses System geschrieben haben, nicht gelesen haben, empfehlen wir Ihnen dringend, ihn zu lesen. Wenn wir den Namen derer kurz zusammenfassen, die nicht mehr Zeit zum Lesen und keine Zeit zum Lesen haben, besteht das Ziel des Systems darin, die autonome Schaffung der erforderlichen Logistiklinie und Ersatzteilversorgung mit einem weltweit verteilten Internet-Netzwerk zu ermöglichen, das die F-35-Kampfflugzeuge in verschiedenen Quellen für den Krieg bereit hält. Obwohl dieser ausgefallene Ausdruck im Wesentlichen gut klingt, macht dieses System das Flugzeug vollständig von den USA abhängig und verringert die Möglichkeit, für einen Zweck verwendet zu werden, der den Interessen der USA zuwiderläuft.

ALIS prüft, ob ein Teil oder eine Komponente im Flugzeug ausgetauscht werden muss, bevor das Flugzeug gelandet ist, dh wenn es sich noch in der Luft befindet, und wenn eine solche Situation vorliegt, erkennt es dieses Teil oder diese Komponente und überträgt es an die Steuerungssysteme an der Stelle, an der es ersetzt werden soll. Sie sendet die gleichen Informationen auch an Informationssysteme in den USA. Mit anderen Worten, die USA werden sich des Teils bewusst, der sich im Flugzeug sofort ändern muss. Auch wenn dies nicht gut klingt, scheint es kein sehr ernstes Problem zu sein. Abgesehen von der Fähigkeit von ALIS ist dies nichts. Mit dieser Funktion verhindert ALIS auch, dass Länder Ersatzteile produzieren und lagern, ohne von den USA abhängig zu sein. Denn wenn die Teile benötigt werden, kontaktiert ALIS automatisch den Hersteller Lockheed Martin und fordert Ersatzteile an. Obwohl dieses Stück im Benutzerland hergestellt werden kann, muss ALIS aus den USA importiert werden. Dementsprechend wird die Anzahl der Ersatzteile oder Ersatzteile im Inventar der Länder den USA in Echtzeit bekannt sein.

Was ALIS verursachen kann, ist nicht auf diese beschränkt. ALIS weiß, wann und welches Teil geändert werden muss, und lernt automatisch die Kampfbereitschaftsrate von F-35-Kampfflugzeugen im Inventar verschiedener Länder und sendet diese Informationen sofort an die USA. Während ALIS diese Dinge offiziell tun kann, kann es viel mehr informell tun.

Trotz all dieser Nachteile sind die oben erläuterten Merkmale der Grund, warum weder die Beamten unseres Landes noch wir Forscher dieses Flugzeug leicht aufgeben können. Am Ende unseres Artikels wünschen wir uns, dass unser Kampfflugzeug der neuen Generation, die F-35, reibungslos, unfallfrei und störungsfrei ausgeliefert wird und sicher in unserem Heimathimmel funktioniert. Wir hoffen, dass dies für unser Land von Vorteil und günstig ist.

Merkmale der von F-35 getragenen Waffen

• 1 25 mm Kanonenkugellauf.
• Luft-Land-Raketen:
• AGM-88 SCHADEN
• Hauptversammlung-158 JASSM
• Zitronenfalter
• Lockheed Martin JAGM
• Sturmschatten
• SOM
• Luft-Luft-Rakete: AIM-120 AMRAAM
• AIM-9 Sidewinder
• IRIS-T
• MBDA-Meteor
• Ameisenschiff-Rakete:
• Marineangriffsrakete JSM
• Langstrecken-Anti-Schiffs-Rakete (LRASM)
• Bomben:
• MK-84, MK-83, MK-82 Allzweckbomben
• CBU-100-Clustergranate
• Lasergeführte Bomben der Paveway-Serie
• GBU-39 SDB Bomben mit kleinem Durchmesser
• JDAM-Serie
• B61 Atombombe
• Hauptversammlung-154 JSOW

F35 Modelle und Unterscheidungsmerkmale

F-35 Kampfflugzeuge sind vielseitige Flugzeuge. Aus diesem Grund werden 3 Arten dieses Kampfflugzeugs hergestellt. Diese; F35A, F35B und F35C sind Modelle.

Die Merkmale, die diese Modelle unterscheiden, sind wie folgt.

• F-35A konventionelles Startmodell
• Modell mit F-35B Short Take Off Vertical Landing-Funktion
• Modell, das auf Flugzeugträgern der F-35C landen kann

Wie Sie sich aus diesen Flugzeugmodellen vorstellen können, hat unser Land eine Vereinbarung für die F 35A getroffen. Da unser Land keinen Flugzeugträger hat, werden insbesondere die Modelle F-35B und F35C für Länder mit Flugzeugträgern hergestellt, und die überwiegende Mehrheit wird von den Vereinigten Staaten verwendet.

Die Gesamtkosten des von unserem Land zu erwerbenden F-35A-Modells werden auf 150 bis 200 Millionen Dollar geschätzt. Dieses Flugzeug wird das F-16-Kampfflugzeug der Luftwaffe unseres Landes ersetzen.

Türkei, die Teile für den Preis F-35 und F-35 produziert

Die Türkei, die F-35 der wichtigsten bei der Herstellung von Teilen, übernimmt wichtige Aufgaben.

Quelle: savunmasanayist