ASELSAN stellte auf dem TEKNOFEST'19 erstmals für eine Weile sein intelligentes unbemanntes Nano-Luftfahrzeug (Nano-UAV) vor.
Nano-UAV, das zu Aufklärungs-, Überwachungs- und Geheimdienstzwecken in offenen und geschlossenen Räumen betrieben werden kann, muss mindestens 1,5 Minuten in der Luft bleiben. Es kann auch Echtzeitbilder übertragen, die gegen Verbindungsmischer in einer Entfernung von XNUMX Kilometern resistent sind.
Kann auch in der Herde arbeiten
Eine weitere F & E-Studie von ASELSAN aus eigener Quelle ist geplant, um die aus dem Herd UAV Development Project erworbenen Fähigkeiten auf Nano-UAVs zu übertragen. Nano-UAV kann von einer einzelnen Person verwendet werden und kann problemlos in gepanzerte Fahrzeuge integriert werden.
Nano-UAVs lassen sich aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer geringen Größe leicht tarnen, sind schwer zu erkennen und manchmal ist dies nicht möglich. Solche Systeme werden von Spezialeinheiten und Geheimdiensten zur genauen Überwachung und Entdeckung hochwertiger Ziele bevorzugt.
Nano-UAVs sind wichtig, da sie während des Krieges und des Betriebs einen schnellen Zugang und eine schnelle Überwachung zu entfernten Orten ermöglichen. Diese UAVs, die naturgemäß kein Risiko für andere Flugzeuge oder Mitarbeiter darstellen, bieten die Möglichkeit, Operationen durchzuführen, ohne dass eine Luftraumkoordination erforderlich ist.
Diese UAVs, die in sehr kurzer Zeit starten können, sind sehr einfach zu bedienen. Nano-UAVs bieten einen wichtigen Kostenvorteil, da sie wirtschaftlich sind. Diese Tools können Aufgaben wie Suchrettung, Erkundung in geschlossenen oder überfüllten Gebieten, Umweltanalysen auf Haupthindernisse, Objektidentifizierung, genaue Überwachung und Ermittlung von Tatorten ausführen.
Die Wahl der Weltarmeen Nano UAV: Black Hornet
Die Nano UAV PD-100 Black Hornet, die klein genug ist, um in die Handfläche zu passen, gehört zu den Geräten der Special Forces, einer der schönsten Einheiten der TAF. Das vom Special Forces Command sowie vom Gendarmerie Commando Special Security Command (JÖAK) verwendete PD-100 Black Hornet Nano UAV wurde von der Firma "Prox Dynamics" entwickelt. Wie auf dem Bild zu sehen ist, überträgt dieses UAV, das anstelle einer 4-Rotor-Struktur eine minimierte Hubschrauberstruktur aufweist, Live-Bilder während des Flugs mit der Kamera davor. Schwarze Hornissen werden aktiv eingesetzt, da ASELSAN Nano UAV noch nicht im Inventar ist. Wenn die lokale Lösung entwickelt wird, wird vorausgesagt, dass sie in JÖAK und Special Forces eingesetzt wird.
Black Hornet Order in der US Army
FLIR Systems Inc. Die von den USA hergestellten Black Hornet 3 Personal Reconnaissance Systems (PRS) werden in der US-Armee in verschiedenen Phasen aktiv eingesetzt. FLIR Systems erhielt von der US-Armee einen neuen Auftrag über 3 Millionen US-Dollar für die Lieferung von Black Hornet 20,6. FLIR hat mehr als 12.000 Black Hornet Nano-UAVs an Verteidigungs- und Sicherheitskräfte weltweit geliefert.
"Re" in der britischen Armee Black Hornet
Die britische Armee entfernte den Marienkäfer 2016 und 2017 aus dem Inventar und beschloss, Black Hornet UAVs wiederzuverwenden und sogar mehr zu kaufen. Die britische Armee klassifiziert Subjektgeräte als Personal Reconnaissance System, nämlich als Personal Discovery System, und gibt an, dass UAVs in einem 2020-köpfigen Team arbeiten müssen, um laut STRIKE-Erfahrung maximale Effizienz zu erzielen. STRIKE-Erfahrung ist der Name des Prozesses, den die britische Armee in die Praxis umgesetzt hat, um eine "Shot Brigade" zu schaffen, die bis 2018 läuft. Beobachter, die den Prozess im Jahr 60,000 verfolgten, stellten fest, dass die Umstrukturierung der Gewerkschaft ohne Black Hornet die Fähigkeit zur unbemannten Erforschung untergrub. Die britische Armee wird 1,8 Black Hornet-Vorräte für insgesamt XNUMX Millionen US-Dollar liefern und XNUMX US-Dollar pro Gerät zahlen.
FLIR Black Hornet VRS | Nano UAV vom Fahrzeug gestartet
Black Hornet VRS stattet gepanzerte oder mechanisierte Fahrzeuge mit einem sofortigen, in sich geschlossenen Aufklärungssystem aus. Die Starteinheit mit vollständig integrierten Bedienelementen im Fahrzeug ist extern montiert und es können bis zu vier Black Hornet Nano-UAVs installiert werden. Aus diesem Grund sind die Einheiten, die die Aufgaben erfüllen, in den gepanzerten Fahrzeugen geschützt, sie reduzieren / schützen jedoch auch die menschliche Kraft und die Ressourcen, die erforderlich sind, um mit diesen Nano-UAVs Informationen im Kampfbereich zu sammeln.
Unbemannte Systeme entwickeln sich weiter und integrieren sich schneller in das Kriegsgebiet. UAVs können lange Strecken zurücklegen, bieten ernsthafte Vorteile für die Überwachung in einem größeren Bereich und haben ein einfacheres und breiteres Sichtfeld für die Kommunikation. Obwohl diese Systeme ein ernstzunehmender Kraftmultiplikator sind, werden sie diese Systeme ergänzen, wenn sich unbemannte Bodenfahrzeuge (ICA) weiterentwickeln. Unter diesem Gesichtspunkt kann man sagen, dass einer der Gründe für die Entwicklung von Black Hornet VRS das gemeinsame Arbeitsprinzip ist.
Wir haben gesehen, dass das Black Hornet VRS zusammen mit THeMIS İKA getestet wurde, das von Milrem Robotics entwickelt wurde und mehr als 300 Stunden erfolgreich durchgearbeitet und einen intensiven Testprozess erfolgreich durchlaufen hat.
In diesem Zusammenhang kann Nano-UAV eine Vorschau des Zielkorridors des Landfahrzeugs anzeigen, indem ein dreidimensionales Geländemodell erstellt wird. Anschließend kann das unbemannte Landfahrzeug eine detaillierte Straßenkarte planen und Hindernissen ausweichen, die Nano-UAV in seiner Richtung sieht und meldet. Es kann auch Bedrohungen zerstören, die bei ferngesteuerten Waffensystemen in verschiedenen darauf integrierten Konfigurationen auftreten können.
Quelle: DefenceTurk
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