In der Erklärung aus dem Twitter-Account der Generaldirektion Militärindustrie des Königreichs Saudi-Arabien (GAMI) wurde festgestellt, dass die Studien zur Entwicklung und Herstellung unbemannter Flugzeugsysteme begonnen wurden.
Details zum Projektkalender wurden in der Erklärung angegeben. In diesem Zusammenhang; Es wird angegeben, dass die Produktion von 2021 unbemannten Luftfahrzeugen im Jahr 6 und 5 unbemannten Luftfahrzeugen in 40 Jahren angestrebt wird. Die technischen Details wurden nicht geteilt.
Karayel produziert Intra Defense-Technologien
VESTEL Defense unterzeichnete auf der Dubai Airshow im November 2017 eine Vereinbarung mit der Advanced Electronics Company (AEC) in Saudi-Arabien über die Herstellung elektronischer Systeme von Karayel UAV. In diesem Zusammenhang kann mit der mit Advanced Electronics Company (AEC) unterzeichneten Vereinbarung die Produktion und Reparatur elektronischer Teile von KARAYEL UAV in AEC in Saudi-Arabien realisiert werden.
In Dubai Airshw im Jahr 2019 präsentierte Intra Defense Technologies aus Riad sein von Vestel Defense entwickeltes und hergestelltes unbemanntes Karayel-Wasser-Luftfahrzeug (SİHA) seinem Markt.
Erklärung von GAMI; Das Königreich Saudi-Arabien gibt an, dass Intra Defense Technologies die Projektgenehmigung für die Produktion unbemannter Flugzeuge in Lizenz erhalten hat. Es wird angegeben, dass Karayel UAV, das auf der Website von Intra Defense Technologies als "bewährtes unbemanntes Luftfahrzeug" bezeichnet wird, alle Verkaufsrechte besitzt und Tausende von Operationen erfolgreich abgeschlossen hat.
In den Nachrichten der saudi-arabischen Nachrichtenagentur SPA wurde angegeben, dass das Projekt mit einer Investition von 750 Millionen Rials, dh 200 Millionen Dollar, realisiert und das erwähnte Projekt im ersten Quartal 2021 in Betrieb genommen wird.
Intra Defense Technologies unterzeichnete im März 2020 eine Vereinbarung mit der Agentur MODON (Industrial Cities and Technology Zones) des Königreichs Saudi-Arabien über die Landzuteilung für die Entwicklung unbemannter Flugsysteme.
Vestel Karayel Tactical Unmanned Aerial Vehicle
Vestel Defense, das seit seiner Gründung im Jahr 2003 intensive Aktivitäten mit unbemannten Luftfahrzeugen durchführt, hat mit den in seinen Arbeiten gewonnenen Kenntnissen und Erfahrungen EFE-, BORA- und KARAYEL-UAVs in den Kategorien Mini, Midi und Tactical UAV entwickelt.
Das KARAYEL Tactical UAV System ist das erste und einzige Tactical Unmanned Air Vehicle, das gemäß der NATO-Norm STANAG-4671 (Lufttüchtigkeit im zivilen Luftraum) für Exploration und Überwachung entwickelt und hergestellt wurde. Das KARAYEL-System verfügt über eine einzigartige dreifach redundante diffuse Avionik-Architektur, die Schutz vor allen Arten von unkontrolliertem Brechen bietet. Mit dieser Funktion hat VESTEL mit KARAYEL erstmals eine systematische Fehlersicherheit, die weltweit nur in der bemannten Luftfahrt eingesetzt wird, auf ein unbemanntes Luftfahrzeug übertragen. Dank des Aluminiumgitters an der Flugzeugverbundstruktur verfügt es über eine Blitzschutzfunktion. In Fällen, in denen Frostbedingungen auftreten, wird das 'Eisentfernungssystem' verwendet, das dies automatisch erkennt und in Betrieb geht. Mit dieser Funktion zeigt KARAYEL Beständigkeit gegen alle Arten von Wetterbedingungen und zeigt überlegene Leistung bei rauen Wetterbedingungen. Es hat die Fähigkeit, das Ziel mit dem Kamerasystem zu erkennen und zu diagnostizieren, das es trägt, um Luftaufklärung und -überwachung durchzuführen und lasergelenkte Munition mit den darauf befindlichen Markierungssystemen zu lenken. Das von Vestel Defense für Überwachungs- und Aufklärungsmissionen entwickelte taktische UAV-System von Karayel hat sich zu einer bewährten Plattform entwickelt, da es seit 3 viele Tests erfolgreich bestanden hat.
KARAYEL-SU mit verbesserten Funktionen
KARAYEL-SU, das erste und einzige taktische unbemannte Luftfahrzeug, das gemäß dem NATO-Standard „Civil Airspace“ STANAG-4671 entwickelt und hergestellt wurde, ist ein entwickeltes Modell von KARAYEL mit erhöhter Nutzlastkapazität, Verweilzeit und Munitionsintegration. es zieht. KARAYEL-SU mit intelligenter Munition MAM-L und MAM-C von ROKETSAN KARAYEL-SU hat eine Flügelspannweite von 13 m und ein maximales Startgewicht von 630 kg, 120 kg unter den Flügeln und eine Nutzlast von 50 kg unter dem Boden. kann funktionieren. (Quelle: Defenceturk)
Schreiben Sie den ersten Kommentar