Eisenbahnindustrie und Qualitätsmanagementsysteme

Eisenbahnindustrie und Qualitätsmanagementsysteme
Eisenbahnindustrie und Qualitätsmanagementsysteme

Wenn die Eisenbahnindustrie im Hinblick auf den Qualitätsansatz betrachtet wird, kann sie eine Vielzahl von Standards und Managementsystemen berücksichtigen. Die Anwendungsbreite hat viele Anwendungen in einer so umfassenden Branche.

Qualitätsmanagementsystem ISO 9001: 2015 bei Eisenbahnen

Das Qualitätsmanagementsystem ISO 9001: 2015 gilt als Vorläufer fast aller Standards und ist der am meisten benötigte Basisstandard. Das Managementsystem ISO 9001 kann in nahezu allen Bereichen, von der interinstitutionellen technologischen Infrastruktur bis hin zu allen Mitarbeitern des Managements im Eisenbahnsektor und den damit verbundenen Lieferketten, problemlos angewendet werden.

ISO 45001: 2018 Arbeitsschutzmanagementsystem für Schienensysteme

Der Arbeitsschutz gehört zu den unverzichtbaren Standards in Schwer- und Hochrisikobranchen wie dem Schienenverkehr. So sehr, dass die Implementierung des Arbeitsschutzmanagementsystems ISO 45001 nahezu verpflichtend ist. Selbst wenn das Arbeitsschutzsystem diesen Standard nicht hätte, würde er auf jeden Fall in allen Geschäftsbereichen implementiert werden, die von Bahnsystemen abgedeckt werden. Ich kann im Namen von Adldocument ohne weiteres sagen: Wenn ISO 9001 die Lokomotive ist, die die Last der zwingendsten gesetzlichen Anforderungen des Sektors trägt, können wir den schwersten Wagen mit ISO 45001 vergleichen.

Schon die Betrachtung des folgenden Beispiels zum Arbeitsschutz im Eisenbahnwesen reicht aus, um zu verstehen, wie wichtig dieses Dokument für die Branche ist.

Unverzichtbarer technologischer Standard: ISO 27001: 2013 Informationssicherheits-Managementsystem

Die Branche der Schienensysteme umfasst unabhängig von ihrer Betrachtung viele neue Technologien für Informationssicherheitsanwendungen.

Die Größe der Unternehmen in der Branche, die große Anzahl nationaler und internationaler Unternehmen sowie die großen Unternehmen derselben Größenordnung bei ihren Lieferanten unterstreichen die Sicherheit der Kundeninformationen. Da es sich bei diesen Institutionen hauptsächlich um nationale und internationale öffentliche Institutionen handelt, zeigt ISO 27001 die Bedeutung der Informationssicherheit.

Zuverlässigkeit und Informationsmanagement haben bei Eisenbahnen einen anderen Platz. Das Speichern von Designs, neuesten Technologien und deren Erfindungen, Gebrauchsmustern und Patentinformationen ist nur mit ISO 27001 möglich. Genau aus diesem Grund fusionieren Lieferanten, die an öffentlichen Ausschreibungen teilnehmen müssen, und jeder Lieferant zertifiziert diese Managementsysteme separat.

Wenn Sie für öffentliche Einrichtungen produzieren, müssen Sie diese ISO-Zertifikate auf rechtlicher Ebene erhalten.

ISO 10002 Kundenbeschwerde- und Zufriedenheitsmanagementsystem

Die Arbeit an den Eisenbahnen endet nicht nur mit der Lieferung von Produkten und Dienstleistungen. Wenn es um das menschliche Leben am Ende des Geschäfts geht, sollten die Kontrolle der Käufer und die einwandfreie Kundenzufriedenheit nahezu einwandfrei sein.

Kein Produkt hat die Chance, auf Eisenbahnen eingesetzt zu werden, ohne zahlreiche Tests und Kontrollen durchlaufen zu haben. Heutzutage müssen Tausende von Komponenten und Technologien, aus denen ein Schienensystem besteht, allen Standards entsprechen. Es ist ersichtlich, dass es viele Normen gibt, die bei der Herstellung von Eisenbahnen eingehalten werden müssen.

Obligatorische CE-zertifizierte Teile

Es ist undenkbar, dass eine Komponente in Schienenfahrzeugen keine CE-Zertifizierung besitzt. Obwohl die Fehlerquote in dem Sektor, in dem die Sicherheit basiert, nicht akzeptabel ist, wäre es nicht falsch zu sagen, dass die einzig akzeptable Gruppe von Fehlern nichts anderes als die wissenschaftlichen Bedingungen sind. Selbst dies kann jedoch nicht als Entschuldigung angesehen werden.

Die einzige Lösung für viele Probleme wie elektrische Systeme, Teile, die unter Druck und Last arbeiten und ständig abgenutzt sind, und das Biegen von Metallen im Sommer und Winter ist die Montage von CE-gekennzeichneten Produkten nur auf Schienensystemen.

Im Gegensatz zu den Managementsystemen enthält das CE-Zeichen nur Teile, die den Anforderungen der Europäischen Union an die Produkte entsprechen. Es ist unrealistisch, ein CE-Zertifikat ohne ein Managementsystem wie ISO 9001: 2015 zu haben.

Endlich IRIS Management System

International RailwayIndustry Standard „International IRIS Standard“ ist ein Qualitätsmanagementstandard, der für die Eisenbahnindustrie entwickelt und nur für Schienensysteme wie Züge, U-Bahnen, Straßenbahnen, Waggons und Lokomotiven geschrieben wurde. Es ist nicht einfach, den IRIS-Standard umzusetzen, der vollständig mit den Praktiken der Eisenbahnen kompatibel ist. Der Erwerb eines IRIS-Managementsystems wurde 2014 obligatorisch und wurde von TCDD als offizielles Dokument als Ausschreibungsbedingung gefordert.

Wie wir am Anfang unseres Artikels erwähnt haben, bestimmt der IRIS-Standard, der bei allen Managementsystemen ein ernstes Muster aufweist, die Grundprinzipien des Sektors.

Zusammenfassend sollte der Eisenbahnsektor, dessen Bedingungen in der Schwerindustrie mit klaren Linien immer schwieriger werden, über ein Managementsystem verfügen, das allen hier festgelegten Standards entspricht, und über ISO-Zertifikate verfügen, indem die Audits mit sehr hohen Punktzahlen bestanden werden.

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