Die Eisenbahnlinie Samsun-Sivas Kalın, deren Modernisierungsarbeiten vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur abgeschlossen wurden und auf den jährlichen Transport von 3 Millionen Tonnen Fracht ausgerichtet ist, wird dem Logistiktransport im Nord-Süd-Korridor völlig neue Impulse verleihen.
Dies ist eine der ersten Eisenbahnstrecken der Türkei. Die Eisenbahnlinie Samsun-Sivas wurde 1932 eröffnet, nachdem am 83. September 29 2015 Jahre Dienst eingestellt wurden, um den Transport zu modernisieren. Nach der 5-jährigen Pause wurden die Modernisierungsarbeiten abgeschlossen und die Linie wieder eröffnet.
Das Signalsystem der 378 Kilometer langen Strecke, das gemäß den EU-Standards für Infrastruktur- und Überbauarbeiten fertiggestellt wurde, wurde modernisiert. Die Kapazität der Linie wird durch die Renovierungsarbeiten um 50% erhöht.
Ali İhsan Uygun, General Manager von TCDD, reiste auf der Linie, deren Modernisierung abgeschlossen war, und gab auf seinem Teitter-Konto Erklärungen ab. İhsan sagte: „Wir haben unsere Zugreise, die in Artova in Yıldızeli begann, mit der 431 km langen Eisenbahnlinie Samsun-Kalın abgeschlossen, deren Modernisierung wir abgeschlossen haben! Unsere modernisierte Bahnstrecke wird dem Logistikverkehr im Nord-Süd-Korridor neue Impulse verleihen.“ nutzte seine Aussagen.
Was wurde bei der Modernisierung der Samsun-Sivas-Eisenbahn getan?
Im Rahmen der Modernisierung der Linie Samsun-Sivas Kalın wurden 40 historische Brücken restauriert. Mit dem Projekt wurde die Infrastruktur der Eisenbahn mit einer Bodenverbesserung von 6.70 Metern in der Bahnsteigbreite erneuert. Der Schienen-, Traversen-, Ballast- und Fachwerkaufbau der Strecke wurde durch Verbesserungen in 12 Tunneln geändert.
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