Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Karaismailoğlu erklärte, dass im Rahmen des Ausbruchs des Coronavirus (Covid-19) alle Umrisse und Regionalflüge auf den Eisenbahnen gestoppt wurden: „Wir haben die Leerlaufkapazität dem Güterverkehr zugewiesen, da die Passagierprozesse auf unseren Eisenbahnen unterbrochen wurden. Im Moment können wir unsere Bürger nicht auf unseren Eisenbahnen befördern, aber unsere Eisenbahnen haben alle Belastungen, die sie für die Gesundheit und Zukunft unserer Bürger benötigen. “
In seiner schriftlichen Erklärung erinnerte Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu daran, dass der Hochgeschwindigkeits-, Umriss- und Regionalzugverkehr ab dem 28. März 2020 vorübergehend eingestellt wurde, wobei die Intercity-Fahrten im Rahmen der Bekämpfung der neuen Art des Coronavirus-Ausbruchs in der Welt vorübergehend eingeschränkt wurden. Karaismailoğlu erklärte, dass die Leerlaufkapazität den Güterzügen zugewiesen und zur Deckung der Logistikbedürfnisse des Industriellen, Herstellers und Exporteurs verwendet wird: „Insbesondere auf der Eisenbahnstrecke Iran und Baku-Tiflis-Kars besteht aufgrund der Beschränkung des Transports mit Lastkraftwagen und Lastkraftwagen eine starke Nachfrage nach Transportmitteln. Im Rahmen der Maßnahmen gegen die wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronavirus-Epidemie wurde die überwiegende Mehrheit der Transporte, insbesondere mit dem Iran, auf der Schiene und ohne menschlichen Kontakt durchgeführt. Wir sorgen dafür, dass alle von unseren Bürgern benötigten Produkte über unsere Eisenbahnen in unser Land gebracht werden. Im Moment können wir unsere Bürger nicht auf unseren Eisenbahnen befördern, aber unsere Eisenbahnen haben alle Belastungen, die sie für die Gesundheit und Zukunft unserer Bürger benötigen. “
"LASTEN WERDEN OHNE MENSCHLICHEN KONTAKT BEWEGT"
Minister Karaismailoğlu, aus der Türkei in dem Iran, aus dem Iran in den kommenden Güterwagen in der Türkei auf beiden Seiten der Lokomotive und das Personals des Grenzpasses und betont, dass kamen und ging ohne menschlichen Kontakt „zu versendenden Desinfektion und Wagen aus dem Iran in der Türkei Gara holen. Die Eisenbahnen führen nationale und internationale Transporte durch, indem sie alle Vorsichtsmaßnahmen treffen. TCDD Taşımacılık A.Ş. befindet sich am iranischen Eisenbahngrenztor, das mit der Inbetriebnahme des Wagendesinfektionssystems am Grenzbahnhof Kapıköy für den Durchgang geöffnet wird. Bis zum 08. April 2020 wurden 130 42 Tonnen Fracht mit 645 Wagen ohne menschlichen Kontakt an die iranische Seite geliefert. Aus dem Iran gibt es Ladungen mit 529 Wagen und 20 924 Tonnen menschlichem Kontakt. Es gibt jedoch ungefähr 329 Tonnen Transportnachfrage für iranische Transporte. “
"Züge sind im Desinfektionsschrank"
Karaismailoğlu erklärte, dass, obwohl nur Fracht in Zügen transportiert wird und kein menschlicher Kontakt erlaubt ist, Desinfektionsverfahren im Rahmen von Coronavirus-Maßnahmen akribisch durchgeführt werden. Züge werden desinfiziert, indem die Schränke mit einem Fahrzeugdesinfektionssystem entnommen werden. Obwohl wir nur Fracht in unseren Zügen befördern, verlassen wir die Vorsichtsmaßnahme nicht. Wir wenden strikte Desinfektionsverfahren an, indem wir sie sowohl am Eingang des Landes als auch am Ende der Flüge in die Kabinen stellen. Wir überlassen unser Geschäft nicht dem Zufall. “
46 TAUSEND LASTEN VON BTK IRON ROAD LINE
Karaismailoğlu sagte, dass ab dem 23. Februar 2020 der Grenzübergang der Grenztore zu Land und Eisenbahn auf der Eisenbahnlinie ab dem 5. Februar 566 auf der Eisenbahnlinie Baku Tbilisi Kars (BTK) begonnen wurde. Karaismailoğlu sagte, dass in diesem Prozess 23 Tonnen Fracht mit 500 Wagen geliefert und 579 Tonnen Fracht auf derselben Linie exportiert wurden. “Insgesamt gingen 23 Tonnen Fracht durch BTK. Exportgüter bestehen hauptsächlich aus verschiedenen Baumaterialien. Über Kapikule werden durchschnittlich 46 Tonnen Fracht nach Europa transportiert. Darüber hinaus setzen private Eisenbahnzugbetreiber ihren Güterverkehr fort, indem sie alle Vorsichtsmaßnahmen treffen. “
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