Sultan II. Während des Baus des Madinah-Abschnitts der Hejaz-Eisenbahnen machte Abdulhamid Khan Hz. Er forderte, dass Anstrengungen unternommen werden, um Lärm und Vibrationen zu verhindern, um Mohammeds Persönlichkeit zu respektieren. Zu diesem Zweck reagierte Metro Istanbul mit der heutigen Technologie auf diese Sensibilität, die durch das Auflegen von Filz auf die Schienen mit der damaligen Technik gezeigt wurde.
T1 durchquert die Region Çemberlitaş, in der sich das Grab von Abdulhamid Han befand. Kabataş-Das Projekt zur Minimierung des Lärms der Straßenbahnlinie Bağcılar in dieser Region wurde umgesetzt. Nach 81 Arbeitstagen wurde die Eisenbahninfrastruktur in der Region mit speziellen Materialien, die den Lärm minimieren, vollständig erneuert. Im Rahmen des Projekts wurde eine Überarbeitung von insgesamt 306 Metern Eisenbahnstrecken in doppelter Richtung und 150 Metern Schienen vor dem Grab geändert.
DIE GESCHICHTE DER RENOVIERTEN SCHIENEN FÜR ABDÜLHAMİD HAN
Niemand weiß es, aber das Projekt gehört meinem lieben Bruder ey
31 Dezember 2016 Nacht, der Sultan II. Abdülhamid Han Nachkommen der Fernsehsendung, die den folgenden Satz enthält;
Lar Cennetmekan Abdulhamid Khan ist nicht so gut, dass er die Hijaz-Bahn zu Medina-Schienen machte, so dass er Geräusche machen konnte, als er sich der Präsenz des Propheten näherte Wir müssen eine Lösung schaffen
Hayati-Bruder sagt dies und geht alias Offensichtlich vernachlässigt es nicht, dass jemand diesen Anruf hört oder anruft. Aber er weiß, dass er sich ein paar Tage später geirrt hat, als das Telefon klingelt. Arayan, Metro İstanbul Inc. Herr Kasım Kutlu ist der Generaldirektor des Verwaltungsrats. Nach langer Zeit denkt Hayati Brother, dass das Versprechen, das er ihm gegeben hat, vergessen ist, aber er wird es nicht tun.
November Kutlu, 10 Februar 2018, der Tod von Abdul Hamid Khan 100. Er gibt dem Glauben, den er anlässlich seines Jubiläums anruft, die gute Nachricht.
Kaf Vor dem Grab werden Plastikwarnsysteme mit vibrationsreduzierenden Schienen und einem Lichtwarnsystem installiert, um zu verhindern, dass der Mechaniker das Horn stiehlt. Dies reicht aus, um Ihren Wunsch zu erfüllen.
Der Glaube ist dankbar und das Projekt ist Ende Mai abgeschlossen und wird in Betrieb genommen.
Wir haben diesen schönen Service schon damals in unsere Zeitung aufgenommen und an der Ecke. In der 150-Meter-Sektion, in der die Schienen erneuert werden, wird das LED-Warnsystem jetzt während der Straßenbahnüberfahrt aktiviert und die Fußgänger ohne Zughorn gewarnt.
Das intelligente System ermöglicht es auch den langsamen, sich bewegenden älteren, behinderten und geschwächten Bürgern, ihre Passage abzuschließen. Rote LEDs, nachdenkliche oder das Tragen von Kopfhörern werden ebenfalls gewarnt. Es gibt jedoch einen erheblichen Mangel an dem Projekt. Die Fahrgäste in der Straßenbahn, besonders die Touristen kennen dieses Detail nicht.
Ich habe kürzlich eine weitere gute Nachricht von Hayati İnanç erhalten. Er schlug vor, ein Schild über die Anwendung des Grabes aufzuhängen, aber es geschah nicht. Als ich die Informationen mit mir teilte, schlug ich vor, dass sie eine Ankündigung auf Türkisch und Englisch machen, während sie diesen 150-Meter-Abschnitt passieren, kein Schild. Unabhängig davon, welche akzeptiert wird, wird ein erheblicher Mangel dieses Dienstes endgültig behoben.
Yucel Aries - Türkei Zeitung
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