Die Bewohner von Başkent zu Hause fordern einen Satellitenanruf an. Die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel ging erheblich zurück

Die Nutzung des öffentlichen Satellitenverkehrs in der Hauptstadt evdekal nennt wichtigen Staub
Die Nutzung des öffentlichen Satellitenverkehrs in der Hauptstadt evdekal nennt wichtigen Staub

Die Stadtverwaltung von Ankara hat ihre Maßnahmen seit März aufgrund der Coronavirus-Epidemie (Covid19), von der die ganze Welt betroffen ist, ebenfalls verstärkt.


Die Metropolitan Municipality, die die Bürger häufig vor dem Risiko einer Epidemie für die öffentliche Gesundheit warnt und die Maßnahmenpakete nacheinander realisiert, hat die kostenlose Nutzung von Autos für Bürger ab 65 Jahren ausgesetzt und den Seilbahnbetrieb vorübergehend eingestellt. Während der Bürgermeister von Ankara, Mansur Yavaş, „At HomeKal“ anrief, um diese Warnungen zur Kenntnis zu nehmen, wurde in Ankara ein deutlicher Rückgang der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel beobachtet.

Die Stadtverwaltung von Ankara setzt ihre Reinigungs- und Desinfektionsaktivitäten in öffentlichen Verkehrsmitteln fort, die von der Öffentlichkeit im Rahmen der Bekämpfung der Coronavirus-Epidemie (Covid19) eingesetzt werden.

Um die öffentliche Gesundheit zu schützen, wurde beobachtet, dass die Kapitalisten diese Warnungen berücksichtigten, während sie auf die maximale Nutzung von Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs achteten. Es wurde festgestellt, dass die Zahl der Bürger, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, im März um mehr als 80 Prozent zurückging.

Der Präsident wacht langsam auf

Auf Anweisung des Bürgermeisters von Ankara, Mansur Yavaş, der den Ruf von „HomeKal“ in die Hauptstadt wiederholte, werden EGO-Busse, ANKARAY und Metro, Taxis und Kleinbusse, Bahnhöfe und Haltestellen täglich desinfiziert.

Bürgermeister Yavaş, der die Vorsorgepakete gegen das Risiko einer Epidemie sofort umsetzte, gab bekannt, dass er den Teleferik-Dienst vorübergehend eingestellt und die Verwendung von kostenlosen Karten für Bürger ab 65 Jahren eingestellt habe. Nach den Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen wurde festgestellt, dass die Bürger in der ganzen Stadt weniger auf der Straße waren und weniger öffentliche Verkehrsmittel benutzten. Nach Angaben der Abteilung für Schienensysteme nahm der Einsatz von ANKARAKART zwischen dem 2. und 23. März von Tag zu Tag in Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs wie EGO-Bussen, Seilbahnen, ANKARAY, Metro, ELV, ÖHA und TCDD ab.

STRASSE AUF DEN BÜRGERN FÜR 65 JAHRE UND ÜBER WIEDER IST WIRKSAM

Die Nutzung von Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs hat mit der Sperrstunde für Bürger ab 65 Jahren erheblich abgenommen, insbesondere mit der Sperrung der Seilbahnlinie.

Die Gesamtzahl der Passagiere in öffentlichen Verkehrsmitteln (EGO-Busse, Seilbahnen, ANKARAY, Metro, ELV, ÖHA und TCDD) in der Hauptstadt verringerte sich von 2 Million 1 Tausend 696 am 595. März auf 23 Tausend 338 am 74. März. .



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