Die Eisenbahn wird die Koronaschranke im Außenhandel überwinden

Eisenbahn wird die Korona-Barriere im Handel überwinden
Eisenbahn wird die Korona-Barriere im Handel überwinden

Handelsminister Ruhsar Pekcan erklärte, dass er im Rahmen der Maßnahmen gegen die neue Art der Coronavirus-Epidemie (Kovid-19) einen „kontaktlosen Außenhandel“ eingeführt habe und sagte: „Wir haben ernsthafte Erfolge erzielt, die der ganzen Welt ein Beispiel geben werden. Ich möchte, dass unsere Geschäftswelt weiterhin über diese Routen und Einrichtungen handelt. “ sagte.

Minister Pekcan bewertete auf einer Pressekonferenz im Handelsministerium die Praktiken des "kontaktlosen Außenhandels", die im Rahmen der gegen Kovid-19 ergriffenen Maßnahmen eingeleitet wurden.

Pekcan drückte aus, dass die Menschheit einen der größten Tests der jüngeren Geschichte gegeben habe, und sagte, dass die Epidemie auch die Wirtschaft im Welthandel negativ beeinflusst habe.

Pekcan wies auf die Maßnahmen hin, die an den Grenzzolltoren ergriffen wurden, um die sozialen Bedürfnisse und die Lieferkette als Handelsministerium zu gewährleisten, und erklärte, er sei mit seinem Bürger zusammen, um die Epidemie mit dem geringsten Schaden im Staat zu überwinden.

In der Türkei erinnerte das Ministerium Pekcan daran, dass sie in Abstimmung mit anderen Ministerien ernsthafte Maßnahmen ergreifen, bevor sie das Virus sehen: "Wir haben unsere Arbeit in diese Richtung geleistet und der kontaktlose Außenhandel hat ernsthafte Erfolge erzielt. Dies wird ein Vorbild für die ganze Welt sein." Ich möchte, dass unsere Geschäftswelt weiterhin über diese Routen und Einrichtungen handelt. “ er sprach.

Von Zeit zu Zeit: "Wann werden Gürbulak, Esendere, Kapıköy eröffnet?" Pekcan stellte fest, dass Fragen und Forderungen kamen, und bewertete Folgendes:

„Ab dem 1. März haben wir die Ein- und Ausreise von Passagieren mit dem Irak geschlossen. Ich sagte: "Der Handel wird nicht geschlossen." Ich sagte. 'Wie machen wir?' Sie sagten: "Wir werden eine Lösung finden." wir sagten. Hier führen wir den Handel erfolgreich durch, indem wir alle Sicherheits- und Gesundheitsmaßnahmen mit Fahrer-, Anhänger- und Containeraustausch ergreifen. Zuerst waren es 200-500 Lastwagen, wir sind auf 1140 Lastwagen gestiegen. Ich hoffe, wir werden dies weiter ausbauen. Unsere Fahrer bringen das Fahrzeug in die Pufferzone, es kommen Fahrer von der gegenüberliegenden Seite, treffen die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen, wir richten einen Ring ein. Das Fahrzeug wird in unserer Pufferzone desinfiziert. Unsere Fahrer nehmen das Auto und gehen wieder hinein. Bei dieser Gelegenheit arbeiten wir daran, unseren Handel mit dem Irak auf ein früheres Niveau zu bringen. “

 "Lokomotiv" -Lösung im Handel mit dem Iran

Pekcan erinnerte daran, dass die zum Iran öffnenden Grenztore am 23. Februar geschlossen wurden, und sagte, dass sie nach einer Lösung suchten, weil es dazwischen keine Pufferzone gab. Pekcan teilte dem Iran mit, dass jährlich 130 Lastwagen fahren, und sagte: „Zunächst haben wir unsere Kommunikation mit Georgien und Aserbaidschan hergestellt. Wir haben die Kapazitäten unserer Zolltore Türkgözü, Çıldır-Aktaş und Sarp erhöht und sie 24 Stunden am Tag arbeiten lassen. Mit unseren Gesprächspartnern haben wir 36 Lastwagen hergestellt, die auf diesem Weg durch den Iran nach Zentralasien fahren. “ verwendete Ausdrücke.

Pekcan bezog sich auf die Bedeutung der Eisenbahn im Außenhandel während der Epidemie und sagte: „Die Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahn ist derzeit für den Dienst der Handelswelt mit einer Kapazität von 2 Tonnen geöffnet. Auf Anfrage können wir diese auf 500 Tausend Tonnen erhöhen. Wir sind in Abstimmung mit unserem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur. In dieser Zeit müssen wir uns auf die Eisenbahnen konzentrieren. Da wir keine Pufferzone haben, haben wir unser Problem mit dem Iran durch den Kapıköy-Zug gelöst. Wir haben hier eine interessante Lösung gefunden. Unsere Lokomotiven schieben den Zug von Kapıköy, und wenn er die iranische Grenze erreicht, ziehen die Lokomotiven in diesem Land den Zug. Wir betreiben das System auf diese Weise. Derzeit sind 6 Wagen (80 LKW-Ladungen) einsatzbereit. Ab heute können wir diesen Wert auf 160 Wagen (120 LKW-Ladungen) erhöhen. Wir empfehlen diejenigen, die sich beschweren, dass die Türen geschlossen sind und diese Leitung verwenden. “

Fortsetzung des Handels mit der Fahrer- und Anhängerbörse in Kapıkule

Minister Pekcan erklärte, dass sie ihre Vorsichtsmaßnahmen in Kapıkule getroffen hätten und dass sie Fahrzeuge und Fahrer in den Parks im Zollbereich mit türkischen Lastwagen wechseln müssten. So wartet der türkische Fahrer 14 Tage in Quarantäne und betont, dass sie den Prozess Pekcan verhindern. Ausländische Fahrer unterliegen ebenfalls Quarantäneverfahren für die Einreise in die Türkei, stellt das Fahrzeug zur Verfügung und der Fahrer teilte mir mit, dass sie den Arbeitsplatz wechseln, um die Störung der Pufferzone zu verhindern. Pekcan gab an, mit dieser Anwendung 1138 Fahrzeuge erreicht zu haben und ihre Anzahl zu erhöhen.

Pekcan betonte, dass es in Kapıkule in der ersten Anwendung eine Warteschlange gab, und reduzierte diese Warteschlange dann mit der Durchführung der Maßnahmen.

„Wir haben auch Handel in Mitteleuropa, Italien und Frankreich. Türkei Pendik, Tuzla, Ambarlı, Yalova, Çeşme und Mersin Häfen von Triest und Bari in Italien, in Frankreich schicken wir Fahrzeuge zum Hafen von Sete und Toulon. Jährlich fahren 170 Fahrzeuge nach Italien und 50 jährlich nach Frankreich. Ab dem Zeitpunkt, an dem diese Maßnahmen ergriffen werden, senden wir diese Fahrzeuge ohne Fahrer mit Fähren. Die andere Seite nimmt auch die Ladung mit seinem Abschleppwagen und Fahrer auf. Wir erlauben der mit diesen Schiffen ankommenden Besatzung nicht, im Hafen zu landen, wir desinfizieren sie beim Entladen. “

Ausdrücken, dass es einen Zug von Kapıkule gibt, der 35 800 Wagen pro Jahr befördert und dass sie in der Lage sind, diesen so schnell wie möglich auf 50 Wagen zu erhöhen.Çerkezköyhatte auch eine Eisenbahnlinie, die früher einmal am Tag lief. Bis heute haben wir dies ebenfalls verdoppelt, und die Ladungen nach Bulgarien können diese Linie durchlaufen. Bei Bedarf haben wir die Möglichkeit, eine neue Fährverbindung auf der Strecke Karasu-Constanta einzurichten. Dies wird die Kapazität von 400 LKWs erreichen. “ sagte.

Pekcan erklärte, dass sie als Handelsministerium alle Anstrengungen unternommen hätten, um die sozialen Bedürfnisse zu befriedigen und die Lieferkette zu versorgen, indem sie alle Arten von Sicherheitsmaßnahmen ergriffen hätten, und sagte, dass die Erfolge und Opfer von heute nicht vergessen werden.

„Wir werden unsere Aktivitäten im Einklang mit unseren Zielen fortsetzen.“

Pekcan erklärte, dass auf eine Frage die Außenhandelszahlen im März von der Epidemie betroffen sein werden, und fügte hinzu:

„Wir folgen den Zahlen Tag für Tag. Dank des kontaktlosen Handels haben wir jetzt 1140 Lastwagen mit dem Irak erreicht, aber unsere Exporte in den Irak sind um 50 Prozent und der Iran um 80 Prozent zurückgegangen. Der gesamte Außenhandel wird zurückgehen, wir arbeiten am wenigsten darauf hin. Mit den Maßnahmen, die wir ergriffen haben, um wie viel wir dies reduzieren können, indem wir parallel zu unserer Geschäftswelt arbeiten, setzen wir unsere Studien in diese Richtung fort. Wenn unsere Geschäftswelt diese Routen nutzt, sind wir auch bereit, die Kapazität zu erhöhen. Wir ergreifen unsere eigenen Maßnahmen. Wir sind bereit, ihnen in jeder Hinsicht zu helfen. “

Minister Pekcan erinnerte auch daran, dass das Exportziel von 190 Milliarden US-Dollar für dieses Jahr lautete: „Unsere Exporte stiegen von Januar bis Februar um durchschnittlich 4,31 Prozent. Vielleicht wird dieser Monat ein wenig sinken, hoffentlich können wir das Gleichgewicht halten. Dieser Prozess wird abgeschlossen sein und wir werden unsere Studien im Einklang mit unseren Zielen fortsetzen, da wir nicht erwarten, dass er bis Ende des Jahres fortgesetzt wird. “ sagte.

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