Soylu: "Wir erklären striktes Management in Bussen"

Innenminister Süleyman Soylu sagte: „Wir haben das Konzept des Durchschnittsgeschwindigkeitskorridors in die Türkei gebracht. In dieser Hinsicht hat uns das Verkehrsministerium am meisten widersprochen. Er sagte: „Wir verdienen mit diesen Autobahnen Geld, wenn Sie ein Tempolimit festlegen, werden wir verlieren.“ Mit dem Geschwindigkeitskorridor sank die Unfallrate auf diesen Autobahnen um 23 Prozent. „Wir erklären das Kriegsrecht in Bussen. Entweder sie befolgen die richtigen Regeln oder wir geben alle drei Monate die unsichersten Busunternehmen bekannt.“

Innenminister Süleyman Soylu nahm an der Konferenz an der Istanbul Commerce University im Rahmen des Projekts „Keine kleinen Fehler im Verkehr“ zur sozialen Verantwortung teil. Soylu sagte hier: „Wir hatten 2018-2019 einen Rückgang der Zahl der Opfer am Ort von Verkehrsunfällen um 25 Prozent. Dies bedeutet, dass in einem Jahr 250 Menschen weniger Menschen ums Leben kamen, einschließlich der Todesfälle im Krankenhaus. Wir wollen das Jahr 2020 mit einem Niveau von 5 abschließen. “

"ES GIBT EINEN WESENTLICHEN VERRINGERUNG DES PEDESTISCHEN TODES"

Soylu, der in seiner Rede einige Zahlen für Verkehrsunfälle angab, sagte:

„In den Jahren 2018-2019 konnten wir die Zahl der Opfer am Unfallort um 25 Prozent senken. Dies bedeutet, dass in einem Jahr 250 Menschen weniger Menschen ums Leben kamen, einschließlich der Todesfälle im Krankenhaus. 7 Tausend 427 ist unser Verlust im Jahr 2017.

6 ist unser Verlust an Leben im Jahr 675. Hoffentlich schließen wir dieses Jahr mit 2018 ab. Unser Ziel ist es, das Jahr 5 mit einem Niveau von 500 abzuschließen. Wir wären mit weniger zufrieden. Das zur Diskussion stehende Modell der Verkehrsfahrzeuge wurde in den Regionen mit der höchsten Unfallzahl platziert und reduzierte die Unfälle in dieser Region um mehr als 2020 Prozent. Wir haben das Konzept des Durchschnittsgeschwindigkeitskorridors in der Türkei eingeführt.

In dieser Hinsicht hat uns das Verkehrsministerium am meisten widersprochen. Er sagte: „Wir verdienen mit diesen Autobahnen Geld, wenn Sie ein Tempolimit festlegen, werden wir verlieren.“ Mit dem Geschwindigkeitskorridor sank die Unfallrate auf diesen Autobahnen um 23 Prozent. Die Reduzierung der Unfallrate, insbesondere auf Autobahnen, ist in der Weltliteratur keine leichte Aufgabe.

Die Zahl der Todesfälle im Umkreis von 3 km mit Modellfahrzeugen verringerte sich um 26.40 Prozent und die Zahl der tödlichen Unfälle um 17.52 Prozent. Wir haben einen ernsthaften Rückgang der Todesfälle durch Fußgänger erzielt, insbesondere durch den Schritt des vorrangigen Verkehrsverständnisses für Fußgänger. “

"ODER DIE REGELN EINHALTEN ODER ..."

Edel adressierte mit dem Bus Firmeninhaber in der Türkei und betont, dass die unsichere Fahrt der Fahrt mit dem Bus in der Türkei ist die sicherste Fahrt mit dem Bus der „Welt zu reiten. Sorry, es ist jetzt der unsichere Reise Busfahrt in der Türkei.

Ich rufe Busunternehmen an, Sie befolgen die Regeln. Sie verwenden einen Treiber, bei dem Sie zwei Treiber verwenden. Ich weiß sehr gut, was du tust. Sie nehmen zwei Führerscheine, keinen Schlaf, keine Ruhe. Ihr Führerschein kommt aus einem Drehzahlmesser und der andere fährt ein. Das ist ein Mord.

Insgesamt Verkehrsunfälle in Taxis 0.9, 1.1 in Lastwagen, 1.5 im Bus. Wir können so etwas nicht akzeptieren. Wir erklären ein striktes Management in Bussen. Wir folgen entweder der richtigen Regel oder erklären alle drei Monate die unsichersten Busunternehmen. “

Wir werden 35 Tausend Verkehrspersonal erreichen

Soylu erklärte, dass sie die Zahl von 31 500 Verkehrspersonal auf 35 erhöhen werden: „Wir haben 14 ehrenamtliche Verkehrsinspektoren identifiziert. Wir machen ihre Trainings. Wir haben die Zahl der 19 Verkehrspolizisten in den letzten 3 Jahren auf 27 erhöht. Gleichzeitig haben wir die Zahl der Verkehrspersonal von 500 Gendarmerien auf 4 erhöht. Wir haben die Gesamtzahl von 500 Tausend 31 erreicht. Wir werden auf 500 kommen und aufhören. “