Unter der Aufsicht von Manisa Metropolitan Municipality Transportation Department, Metropolitan Municipality, um private Busse des öffentlichen Verkehrs sicherer zwischen den Bezirken zu transportieren und Passagiere vor möglichen Unfällen zu schützen, mindestens 100 TL mit versicherter Sitzversicherung für jedes Fahrzeug. kündigte an, dass die Beförderung stehender Fahrgäste mit dem Beschluss von UKOME vom 19.12.2019 mit der Nummer 2019/83 abgeschafft wurde.
Die Verkehrsabteilung der Stadtverwaltung von Manisa gab eine schriftliche Erklärung zu den UKOME-Entscheidungen ab, die am Montag, dem 10. Februar, in Kraft treten werden. In der Erklärung: „Nachdem unsere Provinz zum 01 in den Geltungsbereich von Metropolitan aufgenommen wurde und die Provinzgrenzen als Gemeindegrenzen festgelegt wurden, erteilte das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur (D04) eine Genehmigung für die Beförderung von Passagieren innerhalb der Provinz (Dorf zu Bezirk, Bezirk zu anderem Bezirk oder Stadtzentrum). Zertifizierte Transportunternehmen, die unter dem Dach des von unserer Stadtverwaltung ausgearbeiteten und von UKOME genehmigten Transport-Masterplans gemäß den Berichten zur Optimierung öffentlicher Transportlinien operieren, werden innerhalb der Unternehmensstruktur unter einem Dach zusammengefasst und nicht unter dem Gesichtspunkt des individuellen Transports, der Fahrzeugkapazitäten, der täglichen Fahrten und der Anzahl der pro Fahrzeug beförderten Passagiere. In Anbetracht der Kriterien wie der pro Person zurückgelegten Entfernung verfügen die vorhandenen Fahrzeuge über ein elektronisches Ticket mit geringem Zugang, das heute gemäß dem Gesetz Nr. 2014 barrierefrei ist Es verwandelt sich in eine neue Generation von Fahrzeugen für den öffentlichen Nahverkehr mit technologischer Ausstattung und bietet derzeit öffentliche Verkehrsmittel für 4 von 5378 Stadtvierteln unserer Stadt, einschließlich Fernverkehren.
Die Stellungnahme wurde an das Innenministerium gerichtet
In der Feststellung, dass das Innenministerium zur Beförderung stehender Fahrgäste befragt wurde, heißt es: „Nach der im Rahmen der Transport-Masterpläne durchgeführten Umgestaltung wurden auf einigen Strecken innerhalb der Grenzen der Metropolregion Manisa (Provinzgrundstück) Überlandstraßen benutzt (D.300 Code Nr. Ankara-İzmir, D.565 Code Nr. Istanbul-İzmir et al.) 100-120 km, da die Personenbeförderung im Rahmen des öffentlichen Personennahverkehrs der Stadt durchgeführt wird, der in der Verordnung über kostenlose oder vergünstigte Fahrkarten von Bezirk zu Bezirk, Bezirk zu Stadtzentrum oder mit dem Bezirk verbundenen Bezirken festgelegt ist. Bezüglich der Fernverkehrsstraßen und Busse, wie z. B. öffentliche Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h, wurde das Innenministerium gefragt, ob Einwände gegen die Verkehrssicherheit in öffentlichen und privaten Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs und im Personenverkehr bestehen. Zusammenfassend wird unter Bezugnahme auf die Straßenverkehrsordnung festgestellt, dass in öffentlichen Verkehrsmitteln, die in den Siedlungen verkehren, keine Sicherheitsgurtpflicht besteht, dass jedoch für Beförderungen außerhalb der Siedlung gemäß der Straßenverkehrsordnung eine Straßenpassagierpflichtversicherung abgeschlossen werden muss.
Sitzpflichtversicherung im Fernverkehr
In den Informationen über die neue Regelung im öffentlichen Verkehr zwischen Bezirken heißt es: „In diesem Rahmen; Unter der Aufsicht unserer Metropolitan Municipality ermöglichten die UKOME-Bestimmungen vom 100.000. Den Bussen des öffentlichen Personennahverkehrs, Passagiere zwischen den Bezirken sicherer zu befördern, und die Beförderung stehender Passagiere durch Abschluss einer Sitzversicherung mit mindestens 19.12.2019 TL für jedes Fahrzeug, um die reisenden Passagiere vor möglichen Unfällen zu schützen. Sie wurde mit Beschluss vom 2019/83 aufgehoben und mit 65/XNUMX nummeriert. Mit dieser Entscheidung von UKOME fällt der Transport zwischen den Distrikten nicht in den Geltungsbereich der Verordnung über kostenlose und vergünstigte Fahrkarten. Märtyrer und Veteranen, Bürger mit körperlichen Behinderungen und Personen, die aus gesundheitlichen Gründen keine nationalen Athleten sind und Bürger über XNUMX Jahre sind, sind im Personentransport zwischen Distrikten kostenlos und vergünstigt. Es wird nicht von dem Recht profitieren, die Karten in der Verordnung kostenlos mitzuführen. “
Kostenlose Einschränkung des Missbrauchs von Boarding-Angeboten
Die Erklärung, aus der auch hervorgeht, dass es Beschränkungen für das kostenlose Einsteigen gibt, endete wie folgt: „Außerdem haben die Angehörigen unserer Märtyrer und Veteranen sowie Bürger mit körperlichen Behinderungen während des Tages Anspruch auf kostenlose Beförderung beim Transport zu anderen Orten (Stadtbezirkszentren und öffentliche Verkehrsmittel von der Nachbarschaft in den Bezirk). Da festgestellt wird, dass es Schwierigkeiten beim Transport der Schüler und der Schule der Schüler gibt, weil sie die Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs willkürlich und unbegrenzt nutzen, haben sie mit der oben genannten Entscheidung von UKOME freien Zugang zu den Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs für eine tägliche (2) Fahrt ohne Beschränkung von Linie, Tag und Stunde. Entscheidung wurde getroffen. "
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