Es geht nicht darum, inländische Autos zu produzieren, sondern das Vertriebsnetz richtig aufzubauen

Es geht nicht darum, das heimische Auto zu produzieren, sondern das Vertriebsnetz richtig aufzubauen.
Es geht nicht darum, das heimische Auto zu produzieren, sondern das Vertriebsnetz richtig aufzubauen.

Die Corporate Change Academy, die sich zum Ziel gesetzt hat, Unternehmen, die sich für eine dauerhafte und agile Unternehmensentwicklung einsetzen, die verlässlichsten Mentoring-Dienstleistungen zu bieten, und die mit ihren Change Architects einen Unterschied macht, setzt ihre Branchentreffen fort.

Das vom Vorstandsmitglied der Corporate Change Academy, Bahadır Kayan, moderierte Automotive-Meeting gestern, heute und in Zukunft wurde abgehalten. Die Referenten des Treffens, die großes Interesse fanden, waren TOSB-Vorstandsmitglied, Farplas-CEO und Vorstandsmitglied, CCA-Ehrenvorstandmitglied Ömer Burhanoğlu und Norm / Inci-Holding-Vorstandsmitglied, Fark-Holding-Beiratsmitglied, CCA-Börsenarchitekt Zafer Uran Zaman.

ÖMER BURHANOĞLU: 2000 TEILE IM AUTOMOBIL AUF 200 GEFALLEN, PRODUKTION LEICHT GEMACHT

Die Türkei ist die Welt einen Anteil von 1,5 Prozent aus dem Automobilmarkt erhalten, was TOSB Vorstandsmitglied, Farplas CEO und Vorstandsmitglied, CCA Ehrenmitglied Omar Burhanoğlu, sagte rechtzeitige Entscheidungen in Bezug auf inländische Automobilproduktion und in situ sie gefunden.

Burhanoğlu drückte aus, dass es heutzutage nicht schwierig ist, Autos herzustellen, und dass der Prozess aufgrund struktureller Veränderungen einfacher geworden ist: „Es ist nicht mehr sehr schwierig, ein Fahrzeug herzustellen. Es gibt viele strukturelle Veränderungen. 200 Hauptteile eines Fahrzeugs sind auf 20 und 2000 Tausend Teile auf 200 gefallen. Mit anderen Worten, die Komponenten wurden reduziert und der Prozess vereinfacht. All diese Operationen können mit weniger Unternehmen durchgeführt werden. Es ist kein Problem, inländische Autos zu produzieren. Es kann mit dem richtigen Geschäftsmodell erreicht werden. Die Hauptsache hier ist, das nächste Werkzeug zu machen. Da wir beim Bau des ersten Fahrzeugs nicht genug verkaufen und das Vertriebsnetz ausbauen können, bleibt diese Arbeit ein Prototyp. “

Ömer Burhanoğlu drückte aus, dass alle schwindelerregenden Entwicklungen, die wir im mobilen Leben beobachten, kurzfristig im Automobilsektor zu spüren sein werden, und betonte, dass die Automobilindustrie aufgrund der vernetzten Fahrzeuge wie ein Schneeball wachsen und zu einer riesigen Industrie werden wird. Burhanoğlu sagte: „Sie haben keine Chance mehr, etwas zu produzieren, ohne zusammenzuarbeiten. Viele verschiedene Branchen wie Elektronik und Software wurden auch in die Automobilindustrie einbezogen. “

ZAFER URAN TIME: AUTOFLUG

Das Vorstandsmitglied der Norm / İnci Holding, das Beiratsmitglied der Fark Holding und der CCA Change Architect Zafer Uran Zaman erklärten, dass die Technologie in den nächsten 5 Jahren weltweit eine ganz andere Dimension erreichen wird und behaupteten, dass Autos fliegen werden. Zafer Uran Zaman brachte zum Ausdruck, dass das Navigationssystem mit dieser Entwicklung noch mehr an Bedeutung gewinnen wird: „Ich denke, wir haben in Bezug auf das heimische Automobil zur richtigen Zeit die richtige Entscheidung getroffen.“ Jetzt baut Toyota eine Großstadt am Fuße des Berges Fuji. Die Autos und Straßen sind hier vollautomatisiert. Wir als Türkiye haben großes Glück. Wenn wir das Thema unabhängig von der Politik bewerten können, denke ich, dass es zu positiven Entwicklungen kommen wird.“ sagte. Zafer Uran Zaman brachte zum Ausdruck, dass viele OEMs in der kommenden Zeit entweder verschwinden oder fusionieren werden, und sagte: „Wir sollten nicht vergessen, dass Fusionen auch mühsam sind.“ er sagte.

Buket Eminoğlu, Vorsitzender der Corporate Change Academy, brachte zum Ausdruck, wie wichtig es ist, heute auf korrekte Informationen zuzugreifen, und dankte den Rednern, Teilnehmern und CCA Exchange Architects. Buket Eminoğlu gab an, dass sie viele wichtige Informationen über die aktuelle Situationsanalyse und die Zukunft des Sektors erhalten haben, einer der erfahrensten Namen des Automobilsektors, und erklärte, dass Branchentreffen in der kommenden Zeit fortgesetzt werden.

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