Tägliche Passagierzahl in Hochgeschwindigkeitszügen auf 30 Tausend

Transportalter
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Verkehrs- und Infrastrukturminister Cahit Turhan sagte, dass mit der Inbetriebnahme des neuen Hochgeschwindigkeitszuges (YHT) die Zahl der Passagiere pro Tag im letzten Quartal 2020 voraussichtlich 30 erreichen wird.

Turhan erklärte in seiner Erklärung, dass TCDD Tasimacilik AS aufgrund des 4. Startjahres nach der Befreiung des Schienenverkehrs des Unternehmens als Eisenbahnzugbetreiber gegründet wurde.

Erklären, dass die Organisation die Wartung, Reparatur und Überarbeitung von Hochgeschwindigkeitszügen, konventionellen Haupt- und Regionalzügen, Marmaray und Başkentray im öffentlichen Nahverkehr, im Fährbetrieb, in Logistikaktivitäten und bei Schienenfahrzeugen im Eisenbahnsektor durchgeführt hat, die sich dem Wettbewerb geöffnet haben. Es geht weiter. " sagte.

Turhan sagte, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecken Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul 48 Passagiere mit 44 Fahrten pro Tag im Sommer und 22 Fahrten im Winter bedienen und 98 Prozent der Kundenzufriedenheit erreichen. Sie berichtete.

Turhan wies darauf hin, dass die Nachfrage nach YHT von Tag zu Tag gestiegen ist, da die Reisezeit nach Bursa, Kütahya, Tavsanli, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya und Alanya mit dem kombinierten Transport von YHT-Bus und YHT-Zug erheblich zurückgegangen ist:

„Zwei der 12 neuen YHT-Sets, die aus Deutschland geliefert werden sollen, gingen im Dezember ein, um die steigende Passagiernachfrage zu befriedigen. Die anderen 10 YHT-Sets sollen einen Monat vor diesem Monat ausgeliefert werden. “

Turhan sagte, dass die Sets, deren Tests abgeschlossen wurden, ab dem 1. Februar in Betrieb genommen werden: „Infolgedessen werden sowohl die Anzahl der Fahrten als auch die Passagierkapazität der YHTs erheblich zunehmen. Mit den neuen Sets, die in Betrieb genommen werden sollen, wird die Zahl der täglich beförderten Passagiere, die jetzt 22 beträgt, im letzten Quartal 2020 voraussichtlich 30 erreichen. “ benutzte den Ausdruck.

"Ein Rekord wurde mit 500 Passagieren in Marmaray gebrochen"

Turhan sagte, dass Marmaray, das von TCDD Tasimacilik betrieben wird, den Bewohnern Istanbuls im städtischen Verkehr großen Komfort bietet und es YHTs und anderen Zügen ermöglicht, nach Europa zu fahren.

Der Abschnitt Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme wurde am 29. Oktober 2013 eröffnet und erklärt, dass in Marmaray täglich 182 Menschen bedient werden.Halkalı Die Zahl der täglich beförderten Passagiere belief sich auf 12, was einem Anstieg von 136 Prozent entspricht. Mit der Beförderung von mehr als 430 Passagieren am 20. November letzten Jahres wurde ein Rekord gebrochen.

Darüber hinaus waren YHTs 2019 zum ersten Mal auf europäischer Seite und passierten Marmaray. HalkalıTurhan erinnerte sich daran, dass er bis XNUMX zu reisen begann und sagte:

„Die Haltestellen in Istanbul sind Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy und Halkalı Reisezeit von YHTs organisiert als Konya-Söğütlüçeşme 4 Stunden 50 Minuten, Konya- Halkalı 5 Stunden 40 Minuten, Ankara-Söğütlüçeşme 4 Stunden 30 Minuten, Ankara-Halkalı Es dauert 5 Stunden und 20 Minuten. “

"Die Türkei ist zu einem Transitkorridor geworden"

Minister Turhan, 2019 eine der wichtigsten Eisenbahnagenda über die ersten Transitzüge der Türkei nach Europa von China nach Europa, erklärte, dass das Abschicken von Marmaray und Baku-Tbilisi-Kars Chinas Eisenbahnprojekt "One Belt One Road" in der Verbindung zu Ergebnissen führt Das Asien-Europa mit der Türkei, ein wichtiger Transport zwischen dem Nahen Osten und Afrika "Transitkorridor", sagte er geworden.

Unter Hinweis darauf, dass TCDD Tasimacilik AS die Zusammenarbeit mit den Ländern in der Region zur effektiveren und effizienteren Nutzung der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars und des "Mittleren Korridors" in Turhan in vielen Fragen stärkt, die vom flexiblen Warentarif des Unternehmens bis zu vereinfachten Zollverfahren und Wagentypen mit hoher Kapazität reichen. Er sagte, dass er wichtige Schritte unternommen und seinen Transport von Tag zu Tag erhöht habe.

Turhan sagte: "Die erste Etappe in Kasachstan (Kokhsheta a) - Türkei (Mersin) zwischen 4 700 Kilometern vom Starttransport, Türkei-Georgien-Aserbaidschan-Russland-Turkmenistan-Usbekistan-Tadschikistan-Kirgisistan-Kasachstan-China und China-Europa fährt mit den Zielen fort. Auf der BTK-Linie verkehren 3 Züge pro Woche. Seit der Eröffnung der BTK-Linie wurden 7 Tonnen Fracht mit 233 318 Containern transportiert. Im Vergleich zu 2018 hat sich die Frachtmenge im Jahr 2019 verdreifacht. “

„Mit dem Logistik-Masterplan werden wir zu einer Logistikbasis.“

Eisenbahnen mit vorrangigen Investitionen im Rahmen des Logistik-Masterplans, der ICTA und des Zentralkorridors für den Transport zwischen Asien und Europa als Hauptflur und der Türkei Turhan will in der Logistikplanung 2023 und 2035 zu logistischen Grundlagen werden, sagte er, strukturiert nach diesen Zielen .

Turhan gab an, dass seit 2003 rund 137 Milliarden 500 Millionen Lira in vorrangige Schienenverkehrspolitiken investiert wurden und dass die Nachfrage nach Fahrgästen auf konventionellen Strecken infolge der Verbesserung der Qualität des bestehenden Schienennetzes gestiegen ist.

Turhan erklärte, dass der Touristic Eastern Express, der als Alternative zum Eastern Express in Betrieb genommen wurde, der auf der Eisenbahnlinie Ankara-Kars sehr gefragt ist, einen wesentlichen Beitrag zum Tourismus in Kars, Erzurum, Erzincan und Sivas geleistet hat. es bietet die Möglichkeit und belebt den Tourismus. Mit dem Start der Züge Boğaziçi, Ankara, Göller Express im Jahr 2019 wurde auch eine wichtige Lösung für die Transportbedürfnisse der Zwischenstationen gebracht, an denen andere Züge nicht anhielten. “ fand die Bewertung.

Turhan erklärte, dass TCDD Tasimacilik AS den Transport nach Europa und in den Nahen Osten mit internationalen Personenzügen anbietet und dass der Istanbul-Sofia Express, der Trans Asian Express (Teheran-Ankara) und der Teheran-Van-Zug so wirtschaftlich wie möglich angeboten werden.

Turhan wies darauf hin, dass diejenigen, die mit dem Zug Sofia-Istanbul fahren werden, vom 5. Juni bis 7. Oktober nach Rumänien-Bukarest fahren werden, und stellte fest, dass die Arbeiten für den Personenverkehr auf der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars im Gange sind.

"1 Million 200 behinderte Menschen erhielten kostenlosen Transport"

Turhan erklärte, dass sie den Zug bevorzugen, weil behinderte Bürger bequemes und komfortables Reisen anbieten: „In Übereinstimmung mit dem Grundsatz, dass unsere behinderten Bürger, die an sozialpolitischen Praktiken beteiligt sind, im vergangenen Jahr kostenlos reisen, YCD, kostenlosen Transport auf der Hauptstrecke und konventionelle Züge. Es half. " er sprach.

Turhan, der unter der Schirmherrschaft des Ministeriums mit ungehinderten Zugangszielen "im türkischen Projekt zur Barrierefreiheit für den Personenverkehr" im Rahmen der "Orange Table" -Servicestellen des Schienenverkehrs am 2. Dezember 2019 durchgeführt wurde, fügte hinzu, dass die 13 Stationen angehalten wurden und die Station zu bedienen begann, fügte er hinzu. (UAB)

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