Türkisches Unternehmen macht bestes Angebot im Eisenbahnbaugeschäft von Malolos Clark auf den Philippinen

Philippinen Malolos Clark Eisenbahnprojekt
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Eine türkische Firma Auf den Philippinen hat das Malolos Clark Railway Project das niedrigste Gebot in der Ausschreibung für CP S-01 Part abgegeben. Malolos Clark Railway Ausschreibung ca. 160 Mio. USD mit dem niedrigsten Gebot. In der Ausschreibung, in der das gesamte 2-Angebot abgegeben wurde, stammte das andere Angebot von TAISEI + DMCI Partnership.

Malolos Clark Eisenbahnprojekt Details

Karte von Malolos Clark Railway Project

Das MCRP wird als zwei Eisenbahnsegmente gebaut, darunter ein 51,2 km langer Abschnitt, der Malolos City mit dem regionalen Wachstumszentrum von Clark verbindet, und eine 1,9 km lange Verlängerung, die NSCR mit der Blumentritt Station in Manila verbindet. Das Projekt umfasst den Bau einer U-Bahn-Station, die kurze Verbindungen zur CIA bietet. Es wird auch Brücken und Viadukte für den erhöhten Teil der Eisenbahnstrecke enthalten.

Das MCRP wird insgesamt sieben erhöhte Stationen mit zwei getrennten Plattformen haben, die 60 m rechts (ROW) liegen.

İstasyonlarda, kolay yolcu hareketi için asansörler ve yürüyen merdivenler ile bilet otomatları, kapılar, ücret ayarlama makineleri, veri toplama makineleri ve ofis rezervasyon makineleri dahil olmak üzere otomatik ücret kontrol sistemleri bulunacaktır. Yeni hat üzerinde elektrikli çoklu ünite (EMU) trenleri banliyö treni, ekspres banliyö treni ve havaalanında sınırlı ekspres treni olmak üzere üç kategoride çalışacak. Trenler maksimum 160km/s hızda çalışacak.

Es wird erwartet, dass die neue Eisenbahnlinie eine geschätzte tägliche Fahrt von ungefähr 2022-Leuten durch 81.000 macht.

 

Messe für die Schienenindustrie Armin sohbet

1 Kommentare

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