Bosphorus Express Zugfahrpläne

Bosphorus Express Zugfahrpläne

Bosphorus Express Zugfahrpläne

Bosphorus Express Zugfahrpläne Neustart; Der Transport- und Infrastrukturminister Cahit Turhan, Ankara und Arifiye (Sakarya) zwischen den Bahnhöfen, um den Transportbedarf für den YHT'lerin Bosphorus Express zu decken, wird ab dem 8. Dezember mit den Flügen beginnen, sagte er.

Minister Turhan: „Sonntag, das erste Mal um 08.15:6 Uhr von Ankara aus, startet der Bosporus-Express von einer Reise, die ungefähr 240 Stunden dauert. Der Express, der eine Kapazität von 4 Passagieren hat, wird aus 16 Pulman-Waggons bestehen und Passagiere an 55 Stationen herunterladen und einsteigen. Die größte Entfernung des Bosporus Express, der seinen Passagieren eine bequeme und angenehme Fahrt bietet, wurde mit XNUMX Pfund ermittelt

Geschichte des Bosporus Express
Der Bosporus Express war eine von der TCDD betriebene Hauptbahnstrecke zwischen Istanbul und Ankara. 2012-2014 war zwischen Arifiye und Eskişehir im Einsatz. Der 24-Zug wurde am 2014-Juli angehalten und durch YHT-Züge ersetzt.

Obwohl es einen ausdrücklichen Namen hatte, bediente es viele lokale Stationen zwischen Arifiye und Ankara und war wegen seiner geringen Kosten bei Studenten beliebt.

Der Bosporus-Express, 1 Am 1968-Juni startete Istanbul seine Verbindungen vom Bahnhof Haydarpasa zum Ankara-Bahnhof in Ankara mit den brandneuen Wagen von CIWL, einem der führenden Züge von TCDD. Die Kosten für ein Einzelticket betrugen 32 Lira und das Hin- und Rückflugticket 56 Lira. Die Lokomotiven des Zuges sind Diesel und die 1977 km-Bahn von Istanbul nach Arifiye wurde bei 131 elektrifiziert.

4 Am 1979 im Januar kollidierte ein Schnellzug in der Nähe von Esenkent mit einem Zug des Anatolian Express.

Als im Dezember 1993 die gesamte Strecke Istanbul-Ankara elektrifiziert wurde, wurde sie auf elektrische Züge im Bosporus-Express umgestellt. Der erste elektrische Zug, der von der E40002 gezogen wurde, verließ Haydarpaşa am 26. Dezember 1993 um 08:00 Uhr. TCDD stattete den Zug auch mit den neuen TVS2000-Waggons aus, die gebaut wurden, um das Image der Eisenbahn zu verbessern. Der eingeschränkte Expressdienst des Zuges veränderte sich nach einigen Jahren und hielt an den meisten Bahnhöfen und wurde zu einem der lokalen Stadtzüge zwischen Istanbul und Ankara.

Der Bosphorus Express wurde am 25. August 2004 wegen geringer Auslastung von TCDD gestoppt und am 27. September aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flügen wieder in Betrieb genommen. Als die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Eskişehir im März 2009 eröffnet wurde, kehrten viele Züge zwischen Istanbul und Ankara nach Eskişehir zurück. Der Bosporus-Express setzte jedoch seine Reise zwischen den beiden Städten bis zum 131. Februar 1 fort. Aufgrund der Bauarbeiten für den Hochgeschwindigkeitszugverkehr zwischen Gebze und Sapanca betrug die Entfernung von Istanbul nach Arifiye 2012 km. Zwei Monate später, am 2. April, verkürzte sich der Zug aufgrund des Baus der Vorortbahn Başkentray in Ankara erneut. Der Bosporus-Express verkehrte zwei weitere Jahre zwischen Arifiye und Eskişehir (24 km), bis er am 2014. Juli 282 mit der Eröffnung der Verlängerung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Istanbul-Ankara zwischen Istanbul und Eskişehir unterbrochen wurde.

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