Der intermodale Transport ist eines der wichtigsten Themen der letzten Zeit. Der intermodale Transport ist für die türkische Logistikbranche ein herausforderndes Thema, da er mit der Entwicklung des Schienentransports einhergeht. Denn leider liegt die Rate des Schienentransports in der Türkei immer noch bei 1 Prozent. Im Vergleich zu den Weltriesen und den Nachbarländern ist diese Rate sehr unzureichend. Besonders wenn man bedenkt, dass der Anteil des Schienenverkehrs in einem Land wie Russland, das geografisch nahe bei uns liegt, bei 80 Prozent liegt, können wir besser verstehen, wie offen für die Entwicklung dieses Verkehrsträgers ist und dass er sie braucht.
Wir glauben, dass die China-Studie „Belt and Road“ auch bei der Entwicklung intermodaler Eisenbahnstudien wirksam ist. Weil wir jetzt unsere Last effizient aus China bringen können, indem wir die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars eröffnen.
Baku-Tiflis-Kars (BTK) Eisenbahnlinie mit der Inbetriebnahme, die Zusammenarbeit zwischen den eurasischen Ländern und der Türkei hat sich beschleunigt. Mit den Eisenbahnverwaltungen von TCDD, Russland, Georgien und Aserbaidschan wurden Vereinbarungen unterzeichnet, um den Transport auf der ICTA-Linie zu verbessern.
Mit der unterzeichneten Absichtserklärung zwischen der Türkei, Aserbaidschan und Russland wird das Transportvolumen über die Strecke Baku-Tiflis-Kars zunehmen und diese Entwicklung wird der Eisenbahnlinie einen kommerziellen Aufschwung verleihen. Diese Linie verbindet Europa, den Nahen Osten und Afrika über Türkiye. Diese Linie wird wie schon während der alten Seidenstraße einen direkten Beitrag zur Wirtschaft der Länder an der neuen Seidenstraße leisten. Um den Schienenverkehr zwischen der Türkei und Russland zu verbessern, hatten im September die ersten Probearbeiten an der Eisenbahnstrecke Baku-Tiflis-Kars begonnen.
Nach den Informationen, die wir von TCDD bezüglich der BTK-Linie erhalten haben, wurde bekannt, dass in der ersten Frachtgruppe, die über Marmaray nach Europa gelangt, 42 Wagen und 40 Wagen transportiert werden. Die Kars-Eisenbahn führte Elektronik durch und fuhr am 6. November in die Türkei ein. Sie wurde mit einer Zeremonie im Bahnhof von Ankara begrüßt. Der Zug war der erste, der diesbezüglich mit Marmaray Europa erreichte. Wir gehen auch davon aus, dass mit der aktiven Integration des Marmaray, der einen unterbrechungsfreien Schienenverkehr zwischen Kontinenten ermöglicht, in die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars ein bedeutendes Ladevolumen entstehen wird.
Darüber hinaus wird die Aktivierung der Eisenbahnlinien auf der Yavuz Sultan Selim-Brücke in dieser Hinsicht nützlich sein. Darüber hinaus steht das Projekt des Baus eines großen Tunnels unter dem Bosporus weiterhin auf der Tagesordnung. Wenn diese Infrastrukturarbeiten abgeschlossen sind, kann die Türkei real zu einem Zentrum oder Transitpunkt zwischen Ost- und Westtransit werden. Gleichzeitig wird eine wichtige Entwicklung im Bereich des intermodalen Verkehrs erreicht, insbesondere wie dies von unseren europäischen Geschäftspartnern bevorzugt wird. Der Logistik-Leistungsindex im 47., wenn wir Zollverfahren effizienter gestalten, und die Türkei, wie insbesondere gezeigt, und der Index wird steigen, können jedoch Chancen im Zusammenhang mit den Top 20 der Eisenbahnen entwickeln.
Die Öffentlichkeit sieht unser Ranking im 'Logistics Performance Index' auch als Erfolgskriterium und lenkt an dieser Stelle die Arbeit mit der Branche. Intermodal steht nicht nur auf unserer Tagesordnung, sondern auch auf der Tagesordnung der Öffentlichkeit, und diese Perspektive lenkt die Studien. Als UTİKAD setzen wir unsere Zusammenarbeit mit anderen NGOs sowie den Ausbau der Logistikinfrastruktur und die Integration der Gesetzgebung in die Welt fort. Wir führen gegenseitige Treffen mit Organisationen wie TÜSİAD, MÜSİAD, DEİK, TOBB, TİM und Service Exporters Union durch. Da wir die technische Perspektive, die auf Effizienz basiert, als Kompass betrachten, setzen wir unsere Bemühungen um die Entwicklung des türkischen Logistiksektors in einem breiten Rahmen fort, der den intermodalen Verkehr einschließt.
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