Eine türkische Firma Auf den Philippinen hat das Malolos Clark Railway Project das niedrigste Gebot in der Ausschreibung für CP S-01 Part abgegeben. Malolos Clark Railway Ausschreibung ca. 160 Mio. USD mit dem niedrigsten Gebot. In der Ausschreibung, in der das gesamte 2-Angebot abgegeben wurde, stammte das andere Angebot von TAISEI + DMCI Partnership.
Malolos Clark Eisenbahnprojekt Details
Das MCRP wird als zwei Eisenbahnsegmente gebaut, darunter ein 51,2 km langer Abschnitt, der Malolos City mit dem regionalen Wachstumszentrum von Clark verbindet, und eine 1,9 km lange Verlängerung, die NSCR mit der Blumentritt Station in Manila verbindet. Das Projekt umfasst den Bau einer U-Bahn-Station, die kurze Verbindungen zur CIA bietet. Es wird auch Brücken und Viadukte für den erhöhten Teil der Eisenbahnstrecke enthalten.
Das MCRP wird insgesamt sieben erhöhte Stationen mit zwei getrennten Plattformen haben, die 60 m rechts (ROW) liegen.
Die Bahnhöfe werden Aufzüge und Rolltreppen für eine einfache Fahrgastbewegung sowie automatische Fahrpreiskontrollsysteme haben, einschließlich Fahrkartenautomaten, Gates, Fahrkartenautomaten, Datenerfassungsautomaten und Büroreservierungsautomaten. Elektrische Triebzüge (EMU) auf der neuen Strecke werden in drei Kategorien verkehren: S-Bahn, S-Bahn und begrenzter Schnellzug am Flughafen. Die Züge fahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Es wird erwartet, dass die neue Eisenbahnlinie eine geschätzte tägliche Fahrt von ungefähr 2022-Leuten durch 81.000 macht.
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