Star of Logistics glänzt mit Startups

Logistikstar glänzt mit Startups
Logistikstar glänzt mit Startups

Die Logistikbranche mochte die Digitalisierung. Viele Startups, die die Bedürfnisse erkannten, stiegen in die Branche ein und übertrugen die Hand- und Schreibarbeit auf digital. Startups bieten Dienstleistungen an, die noch nicht im Transportwesen erbracht wurden, und digital ausgeführte Transaktionen bieten Kunden einen Kostenvorteil von bis zu 40-Prozentsätzen

Transport Sector Leader, KPMG Türkei Yavuz Öner sagte der Technologie das Gesicht der Logistikbranche hat sich verändert. Öner erklärte, dass die Start-ups, die in den letzten Jahren mit den Ideen zur Lösung der Probleme in der Branche begonnen hatten, erfolgreich waren: „Der manuelle Transportorganisator verschaffte erhebliche Effizienz-, Zeit- und Kostenvorteile, indem er das Geschäft auf digital umstellte. Die Digitalisierung der Transportorganisation ist eine verheerende Veränderung in der Branche. “ Zu den aufstrebenden Startups in der Logistik gab Öner folgende Informationen:

Lösungen von Organisationsplattformen für den digitalen Transport beschleunigten die Dinge. Im manuellen Prozess war die Preisgestaltung für Unternehmen, die versenden möchten, nicht transparent, und das Informationssystem war für die Kommunikation geschlossen. Die Entwicklung von FreightHub war ein gutes Beispiel für die zerstörerischen Auswirkungen in der Branche. FreightHub, das ursprünglich nur eine Plattform war, entwickelte sich allmählich zu einem Transportorganisator, der gegen etablierte Marken wie Kühne & Nagel, DHL und UPS antrat. Mit dem Digital Transport Organizer können Kunden auf verschiedene Preisangebote zugreifen, ihre eigene Sendung arrangieren und gleichzeitig verfolgen. Kunden zahlen bis zu 40 Prozent weniger. Die von Startups angebotenen digitalen Transportorganisationsplattformen bieten Kostentransparenz und ermöglichen eine aktive Verwaltung einer Sendung während des Transportprozesses.

Technologische Entwicklungen stoßen in der Branche auf Zuversicht. Freightos hat über US $ Millionen von US-Risikokapitalgebern und europäischen Organisationen in 94 investiert und dabei mit CMA CGM, einem führenden Unternehmen der Branche, zusammengearbeitet. FreightHub aus Deutschland sicherte sich 20-Millionen-Dollar für A Investment Tour FreightHub, das mit 2016 in den Markt eingetreten ist, ist heute führend in der Logistiktechnologie in Europa.

Setzen Sie ein Beispiel für die Schifffahrt

Vorschlagen Yavuz von KPMG Türkei, terrestrisch stellte er fest, dass diese Änderung mit Interesse, wie die maritime Industrie beobachtet wurde. Öner: „Auch führende maritime Unternehmen können sich diesem Trend anpassen und eigene Plattformen entwickeln. Zuvor fand eine ähnliche Zusammenarbeit zwischen Maersk und IBM statt. Infolge dieser Kooperation ist die globale Blockkettenplattform TradeLens entstanden. In den kommenden Jahren dürfte das "Software as a Service" -Modell das wichtigste Wettbewerbskriterium im maritimen Sektor sein. "

Im maritimen Bereich hat die IMO 2020-Verordnung für Schiffe, die zur Begrenzung des Schwefelgehalts des im Vorschlag verwendeten Kraftstoffs eingesetzt werden, eine weitere Chance für Start-ups geschaffen. Öner sagte, Durum Dies hat die Nachfrage nach einer effizienteren Nutzung von Treibstoff unter den Schifffahrtsunternehmen geschaffen. Die Startups begannen mit einer klaren Analyse, welcher Route sie für einen optimalen Kraftstoffverbrauch während des Transports folgen sollten. Searoutes.com bietet Services für die Ermittlung von Routen, mit denen Kraftstoff gemäß den neuen Standards gespart und Nachhaltigkeit sichergestellt wird. Dies verspricht eine 10-Senkung der Kraftstoffkosten. “

Asset Tracking mit Sensoren

Yavuz Öner betonte, dass das Fixture Tracking im Transportsektor eines der wichtigsten Themen auf der Agenda ist. Öner sagte:

„In der Vergangenheit konnten Kunden ihre Sendungen nicht verfolgen. Startups haben sich ebenfalls bemüht, dieses Problem zu lösen. Beispielsweise hat Hawkeye360, das Funkfrequenzen zur Überwachung von Bewegungen auf Luft-, Land- und Seewegen verwendet, 16,3 in die USA investiert. Clearmetal, das mithilfe von maschinellem Lernen die Transportzeit vorsieht und die Nachverfolgung von Ladungen ermöglicht, hat ebenfalls 12 in die USA investiert. Es ist unklar, ob diese Startups weiter wachsen werden, indem sie nur Folgemöglichkeiten anbieten. Der Fokus liegt auf der Tatsache, dass die Tracking-Technologie in die digitalen Transportorganisatoren integriert bleibt. Derzeit ermöglicht eine Plattform namens ContainerXChange die gleichzeitige Überwachung der Installation. “

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