Die meisten von uns sind sich der interessanten Entstehungsgeschichte dieses Musters nicht bewusst, das in unserer Sprache aus Rosenholz bestand. Machen wir eine Zeitreise nach Istanbul im 1800. Jahrhundert und lernen, wie Dingos stabile Phrase in unserer Sprache verankert ist.
Wie die Kalender am 3. September 1872 zeigen, treffen die Einwohner Istanbuls auf ein brandneues Transportmittel, das sie noch nie gesehen haben: die "Pferdebahn".
Dieses Transportfahrzeug wurde erstmals in New York in 1832 eingesetzt und verbreitete sich in Paris und dann in allen europäischen Ländern in 1850. Natürlich würde es vierzig Jahre dauern, bis die von Pferden gezogene Straßenbahn das osmanische Territorium betreten würde, nachdem sie erfunden worden war.
Die Tatsache, dass die Istanbuler eine Pferdebahn benutzten, ist beinahe ein Vorbote einer Revolution. denn es gibt eine kostengünstige Alternative zu den Transportmitteln wie dem Thron, der Pferdekutsche und der Kutsche, die nur von Personen mit hohem finanziellen Status genutzt werden.
Die von Pferden gezogene Straßenbahn, die alle 06.30-Minuten zwischen 19.20 und 20 auf der Linie Azapkapı-Ortaköy verkehrt, wird in kurzer Zeit zum bevorzugten Transportmittel für alle. Nach der Eröffnung der ersten Linie, der Linie Azapkapı-Ortaköy, werden der Stadt neue Linien hinzugefügt.
Da die Energien der Pferde, die die Straßenbahn ziehen, am Hang von Şişhane fast erschöpft sind, ruhen die Pferde in der Scheune in Taksim, um zu verhindern, dass die Straßenbahn hält.
Müde Pferde ruhen in der Scheune, die Fahrt mit der Straßenbahn wird mit neuen Pferden fortgesetzt und dieser Zyklus wird auf diese Weise kontinuierlich fortgesetzt. Die Scheune, in der die Pferde gehalten werden, befindet sich in der Nähe des heutigen französischen Konsulats und wird von einem griechischen Staatsbürger namens Dingo geführt.
Die Scheune von Dingo ist aufgrund der Funktionalität der Linie Şişhane-Kurtuluş einer der am häufigsten genutzten Ställe. Dingo ist jedoch ein wenig rücksichtslos und weil er viel trinkt, ist sein Kopf nicht an Ort und Stelle.
Da nicht klar ist, wer diesen Stall betreten und verlassen hat und dessen Aufzeichnungen nicht regelmäßig geführt werden, fehlt der Kampflärm nicht. So fällt Dingos berühmtes Manuskript in die Sprache der Menschen und setzt sich seitdem in unserer Sprache als Ausdruck fest, der die Orte in der Menge und die Verwirrung beschreibt.
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