Internationaler Verband der Transport- und Logistikdienstleister (UTİKAD) hat wie im vergangenen Jahr ein wichtiges Ereignis unterzeichnet, um die Zukunft zu beleuchten. 10 Oktober 2019 Der UTİKAD-Gipfel, der am Donnerstag unter dem Motto „Transformation Forward“ stattfand, wurde mit dem starken Interesse der Logistik- und Lieferkettenbranche abgeschlossen.

Kompetente Namen und Branchenführer, von der Digitalisierung bis zur Wirtschaft, von der Technologie bis zur Umwelt, tauschten ihre Erfahrungen und Erkenntnisse mit den Teilnehmern im Laufe des Tages aus.
Der UTİKAD Summit 2019-Forward Transformation brachte die Geschäftswelt zusammen, in der Turkish Cargo als 'Gold Sponsor', die Istanbuler Handelskammer und Turkcell 'Bronze Sponsor, die İMEAK Chamber of Shipping und SOFT Bilişim als' Support Sponsor 'teilnahmen. .

UTİKAD brachte auf dem Dönüşüm Forward Transformation Summit'n die führenden Namen auf dem Gebiet und Branchenführer sowie Führungskräfte aus der Geschäftswelt zusammen, die auf die digitale Transformation neugierig sind. Die ganztägigen Sitzungen konzentrierten sich auf Veränderungen im Geschäftsleben, insbesondere in der Logistik, und teilten Vorhersagen über die Zukunft.

Das Stück von Nurşah Yılmaz, Experte für Bildungsdesigns, war ein angenehmer Beginn des ersten Treffens des UTİKAD-Vorsitzenden Emre Eldener mit den Teilnehmern. Emre Eldener, Vorsitzender von UTİKAD, war Gastgeber des Gipfels. Neue Geschäftsfelder und Geschäftspraktiken zeichnen sich ab. Um zu überleben, müssen wir diese Veränderung bewältigen und integrieren können. Ich glaube, dass die Präsentationen und Meinungen auf diesem Gipfel eine Idee für die Zukunft geben werden. Die Eröffnungsrede des Gipfels hielt İlker Aycı, Vorsitzender des Verbands der Dienstleistungsexporteure, der auch Präsident von Turkish Airlines ist. In seiner Rede sagte Aycı, dass die Länder nun in eine Phase eintreten, in der sie über Lieferketten konkurrieren. In einer solchen Phase sollten die Produkte sehr schnell und wirtschaftlich an die entsprechenden Adressen geliefert werden. Dies macht die Logistikbranche im Welthandel zentraler. Aus diesem Grund haben wir als Service Exporters Union und Turkish Airlines die Logistik in den Mittelpunkt unserer strategischen Pläne gestellt. “

AĞ WIR WERDEN EINE DER ERSTEN DREI LUFTBRÜCKEN. ”

3 Milliarden Dollar, die Ilker Ayci Hafen der Luftfrachttransportmarkt aus der Türkei Hafen sagte, mit dem Zusatz von hinten Dienste des Marktwertes zu $ ​​5 Milliarden, kam, sagte er. Türkei Luftfrachtmarkt und stellte fest, dass der größte Teil der in den letzten drei Jahren 80 Prozent der Turkish Cargo wächst „Luftfrachtflotte von 24 Flugzeugen auf 86 Ländern mit unseren zunehmend in vielen Ländern der Welt hat den Titel der Fluggesellschaft erhalten. Wir haben die Luftfracht weltweit vom 13. auf den 7. Platz erhöht. Unser Ziel ist es, zuerst die Top 5 und dann die Top 3 zu erreichen. Wir wollen eine der drei besten Luftbrücken der Welt sein. “

Aycı, Vorsitzender des Verwaltungsrates von THY und HIB, lud die Logistikunternehmen ein, sich unter dem Dach der HIB zusammenzuschließen, und bat sie, zur Stärkung der Gewerkschaft auf internationaler Ebene beizutragen.

İZ WIR MÜSSEN KOMPLEXE PROZESSE STANDARD MACHEN ”

Nach den Eröffnungsreden ging es mit Märchen und Märchenerzählerin und Kunsttherapeutin Judith Liberman weiter. In seinem Vortrag betonte Liberman die Auswirkungen von Märchen und Phantasie auf den Punkt, an dem sich die Welt heute befindet: Um ein nachhaltiges Leben zu gewährleisten, sollten alle Menschen offen für das Teilen sein. Libermans Geschichte über die Logistikbranche wurde vom Publikum sehr positiv aufgenommen.
Am Nachmittag wurden die Themen Blockchain, Künstliche Intelligenz und Digitale Transformation diskutiert. Zusammen mit Blockchain wurde die Zukunft eines einfachen, nachvollziehbaren und kostengünstigen Beschaffungsprozesses hervorgehoben, und es wurde betont, dass alle Sektoren mit Systemen der künstlichen Intelligenz transformiert würden.

Das erste Panel des Gipfels war "Destructive Transformation: Blockchain", moderiert vom Autor des Buches Blockchain 101, Ahmet Usta. Maersk Türkei Kundenservice General Manager Esra Yaman Day und IBM Türkei Technologieführer der Platte, dass Sevilay als Redner teilgenommen Kurt blockcha die Ökosysteme wichtige Strukturen in der Software, Finanzen, Logistik, wie verschiedene Disziplinen der Entwicklung von, wie es betroffen ist, er sprach darüber, wie diese Veränderung und Transformation der Logistikbranche vorbereitet.

IBM Technologieführer Sevilay Kurt Türkei; Im Nehmen wir an, dass die Kunden mit unserem Service nicht zufrieden sind. Sie können den Service, den sie erhalten, leicht ändern. Das System muss mit der Transformation Schritt halten. “ Maersk Türkei Kundenservice General Manager Esra Yaman Am Tage; „Der industrielle Transformationsprozess dauert noch an. Das Dokumentationsnetzwerk ist sehr groß und die Kunden müssen in der Lage sein, diesen Prozess zu verwalten. Wir müssen komplexe Prozesse standardisieren. Ahmet Usta, der Autor von Blockchain 101, betonte, wie wichtig es ist, in der Geschäftswelt, in der ein großer Wettbewerb herrscht, einen Schritt voraus zu sein.

Die Redner betonten auch, dass die auf dem Markt miteinander konkurrierenden Riesenunternehmen auf derselben Plattform zusammengearbeitet haben, um die Blockchain-Technologie besser zu nutzen. Während die digitale Transformation Bedrohungen und Chancen beinhaltet, wird betont, dass sowohl Sektoren als auch Institutionen die digitale Transformation verwirklichen sollten.

WIR SOLLTEN DIE MÖGLICHKEITEN BEIM RISIKOWECHSEL NICHT VERPASSEN. “

Dr. Serdar Kuter moderierte durch den Habertürker Wirtschaftsmanager "Economy Cycles Turning (that)" als Redner, der am Panel teilnahm. Murat Kubilay, hielt einen Vortrag über die aktuelle Ansicht der türkischen Wirtschaft. Dr. Murat Kubilay, die verarbeitende Industrie der Welt in einer Rezession, ausländische Investoren können die Wirtschaft und die Schulden der wichtigsten Probleme der Türkei nicht ziehen festgestellt, dass zu erhöhen. Dr. Kubilay fügte hinzu, dass es notwendig sei, bei der Ausarbeitung der Pläne die Möglichkeit einer Finanzkrise bei 2020 in Betracht zu ziehen.

„DIGITALE TRANSFORMATION KANN IM BESTEN LOGISTIKBEREICH ANGEWENDET WERDEN“

Professor Dr. In dem von Okan Tuna moderierten Panel von Dönüşüm Digital Transformation in Supply Chain wird betont, dass der Sektor, der die digitale Transformation am besten umsetzen kann, die Logistik ist, und kürzlich wurde betont, dass es dafür gute Beispiele gibt. Ömer Faruk Erkal, Logistikmanager von Turkcell, nahm als Redner am Panel teil. Er teilte seine Digitalisierungsprojekte mit Turkcell. Erkal fügte hinzu, dass alle Prozesse im Unternehmen mit dieser Anwendung durchgeführt werden. Ein weiterer Gast des Panels war Osman Selçuk Sarıoğlu, Produktionsplanungs- und Kontrollmanager von Ford Otosan. Sarıoğlu erklärte, dass sie sich in einem positiven Transformationsprozess befinden. Müşteri Kundenzufriedenheit ist unser Hauptanliegen. Auch die Digitalisierung zählt zu den höchsten Kundenerwartungen. Wir planen alle unsere Pläne entsprechend. “

„WEGKARTENBEDINGUNG FÜR DIGITALE TRANSFORMATION ART

Der Leiter der digitalen Transformation und Akademiker Kozan Demircan traf sich mit den Teilnehmern des Panels von Ner. Wo ist die Transformation der künstlichen Intelligenz? Kozan Demircan hob in seinem Vortrag die Rolle der künstlichen Intelligenz bei der Transformation hervor. Demircan unterstrich, dass Unternehmen, die keine digitale Straßenkarte haben, an die Wand stoßen werden. Dabei wurden die richtigen Entscheidungsmechanismen festgelegt und die Unternehmensdaten verarbeitet

Verkauf ist von großer Bedeutung. Die durch künstliche Intelligenz unterstützte Blockchain-Technologie wird das Mikroexport-Zeitalter einleiten, und der Austausch von Waren auf Kryptobasis wird auf der Tagesordnung stehen. “ Demircan sagte, dass Roboter in der Logistikbranche bis 2021 voraussichtlich einen 22,4-Milliarden-Dollar-Markt schaffen werden.

Die erste Sitzung des Gipfels wurde von UTİKAD-Präsident Emre Eldener moderiert. In der Jury von ler Business World Leader waren Tamer Kıran, Vorsitzender des Verwaltungsrates der Handelskammer von İMEAK, Turhan Özen, stellvertretender Generaldirektor für Fracht und Fuat Pamukçu, Vizepräsident von DFDS und Vorsitzender der Young Executive Businessmen Association bei uns.

Emre Eldener, Präsident von UTİKAD, erklärte, dass sich der Sektor schnell verändert habe und es als eine der wichtigsten Aufgaben sei, den Sektor über diese Veränderungen und Entwicklungen zu informieren und den Rednern das Wort zu überlassen.

DTO-Präsident Tamer Kıran, der das erste Wort in der Sitzung nahm, sagte, dass diejenigen, die im maritimen Sektor keine Digitalisierung durchführen können, wie in allen Sektoren vom Spiel ausgeschlossen werden. In diesem Jahr begannen unbemannte autonome Schiffe damit, Fracht auf See zu befördern. Obwohl es zunächst mit kurzen und bekannten Entfernungen beginnt, ist dies eine sehr wichtige Entwicklung für den ersten Schritt des Geschäfts. Da autonome Schiffe mit künstlicher Intelligenz und Internet von Objekten ausgestattet sind, können sie einige Risiken vorhersehen, die von Menschen nicht wahrgenommen werden können, und sie warnen. Wenn wir glauben, dass 75 auf Menschen basiert, glauben wir, dass Automatisierung und künstliche Intelligenz die Anzahl möglicher Unfälle auf See erheblich reduzieren werden. Man kann sagen, dass diese Situation auch die Erwerbsbevölkerung ein wenig reduzieren wird. “

„CYBERSICHERHEIT DARF NICHT BERÜCKSICHTIGT WERDEN

Tamer Kıran betonte, dass das Thema Cybersicherheit mit der Zunahme der mit dem Internet verbundenen Geräte im maritimen Sektor wie in vielen anderen Sektoren an Bedeutung gewonnen habe, und sagte: „In der vergangenen Zeit wurde der Containerbetrieb eines wichtigen internationalen Containerunternehmens von Hackern sabotiert. Um diese Situation zu beseitigen, musste das Unternehmen seinen gesamten Betrieb einstellen. Bei der Umgestaltung von Systemen ist es manchmal notwendig, Vorkehrungen zu treffen und solche undenkbaren Risiken zu berücksichtigen.“

"Lass mich klein sein, die Zeit ist vorbei"

Tamer Kıran wies darauf hin, dass Skaleneffekte in der neuen Wirtschaftsordnung an Bedeutung gewinnen werden: „Ob es klein oder meins ist, die Logik wird in diesem Sektor nicht mehr funktionieren.“ Der Weg zu größeren Kapazitäten führt über Vereinigung und Zusammenarbeit. Sie müssen zusammenarbeiten oder sich vereinen, um zu überleben“ und erklärte, dass die Logistik eine führende Rolle im Handel zwischen der Türkei und den USA spielen kann, mit folgenden Worten: „Amerika hat China als Lieferant geopfert und wird nicht zulassen, dass es weiter wächst.“ Zwischen der Türkei und den USA wurde ein Handelsziel von 100 Milliarden Dollar festgelegt und 12 vorrangige Sektoren festgelegt. Einer dieser Sektoren ist die Logistik. Die USA kaufen in vielen Sektoren in sehr großen Mengen ein. Es ist notwendig, eine Logistikinfrastruktur aufzubauen, die diese Güter wirtschaftlich und schnell transportieren kann. An diesem Punkt müssen Exporteure auch türkische Logistikunternehmen unterstützen.“

"80 Prozent der türkischen Frachtladungen Transit ..."

Transitverkehr in der Türkei und Turkish Cargo seine Rede begann, indem der eine auf die Rolle der Turkish Airlines Executive Vice President Turhan Ozen, Turkish Cargo Einnahmen nur gegeben betont kamen aus der Türkei Exporte und Importe von 20 Prozent, wobei er von den Transitverkehr von 80 Prozent abgeleitet . in der Warteschlange der türkischen Außenhandels im Ozen bis zu 12 Prozent in den kommenden Jahren bewegen wird „, steigen wir in Transport Luftfracht von 13'üncülük kurzer Zeit in der Welt der 7. Rang. Derzeit beträgt der Anteil, den wir vom Weltmarkt erhalten, 4 Prozent. Wir werden ihn auf 7 Prozent erhöhen und unter den Top XNUMX sein. “ In seinem Vortrag erläuterte Özen die Entwicklung des Luftfrachtverkehrs und das Wachstumsdiagramm von Turkish Cargo und sagte:

„Wir haben die Anzahl unserer Frachtflugzeuge auf 24 erhöht und erhöhen sie weiter. Mit Frachtflugzeugen erreichen wir 88 Länder. Dies ist die höchste Anzahl von Zielen im Luftfrachtverkehr. Die Zentren des weltweiten Luftfrachtverkehrs, der türkische Teppich genannt wird, verlaufen durch unser Land. Wir sind das drittgrößte Flugnetzunternehmen der Welt und erreichen mit 126 Zielen in 319 Ländern den höchsten Punkt der Welt. Es ist möglich, diesen Markt drei- oder viermal zu vergrößern, indem ein Markt geschaffen oder bestehende Märkte erschlossen werden. Wir sind der vierthöchste Verbindungsindex der Welt. Wir sehen, dass wir mit dem Flughafen Istanbul zu den Top 60 im Luftfrachtverkehr gehören werden. Mit nur sieben Flugstunden können über 40 Hauptstädte und XNUMX Prozent Markt von Istanbul aus erreicht werden. “

“ISTANBUL AIRPORT CARGO TERMINAL WIRD SMARTIST”

Turhan Özen sagte, dass der Flughafen Istanbul in Bezug auf die Frachtkapazität der größte der Welt sein wird und sagte: Es ist für uns wichtig, dass diese neue Anlage die größte und modernste ist, aber sie ist auch die intelligenteste Anlage. Wir werden diesen Frachtterminal Smartist nennen. Hier werden wir die Roboter-Prozessautomatisierung einrichten. Dies mit Robotern zu tun, wird in Bezug auf Geschwindigkeit, Qualität und Kosten zur Logistikbranche beitragen. Eine andere Technologie sind tragbare Technologien. besonders Augmented-Reality-Brillen. Pilotstudien sind im Gange und wir werden innerhalb eines Jahres damit beginnen, sie umzusetzen. “

"UNSER E-COMMERCE-VOLUMEN ERHÖHT DEN 9-BODEN"

Özen erläuterte die Hauptvision von Turkish Cargo im Export- und Importtransport als „sich entwickelnde Märkte“ und sagte: „Wir wollen unserem Land den Zugang bieten, den es verdient, indem wir die Skaleneffekte nutzen. Dafür arbeiten wir ernsthaft mit Logistikunternehmen zusammen, um das Entwicklungspotential der Märkte zu aktivieren. “ Özen sagte, dass E-Commerce derzeit die größte treibende Kraft des globalen Handels ist und sagte: „Der E-Commerce hat sich in der türkischen Fracht verdreifacht. Wir gehen davon aus, dass es in der kommenden Zeit 8-9 Mal erreicht wird. “

Özen erwähnte auch die Partnerschaft mit Chinese WeWorld Express und sagte, dass das Unternehmen derzeit einen Haus-zu-Haus-Service im 15-Land anbiete. Turhan Özen erklärte, das Unternehmen versuche, diesem Servicenetz neue Länder hinzuzufügen, und sagte, dass diese Partnerschaft und Expansion den türkischen Unternehmen eine Chance bieten würde, davon zu profitieren.

AMAK FÜHREND IN DER INNOVATION ZU SEIN, IST TRANSFORMATION FORWARD “

Der letzte Sprecher der Sitzung war Fuat Pamukçu, Vorsitzender des Verwaltungsrates der Young Executive-Business People Association. 30 erinnerte daran, dass die Rentabilität der weltweit ersten 25-Unternehmen ähnlich war und vor einem Jahr dem 10-Durchschnitt entsprach. Pamukcu, 45 Prozent der Gewinnspanne in der Tabelle heute, besagt, dass die Änderung nicht aufholen kann und nicht gut in der Liste tun kann, ging auf die gestresste zurück.
Können Sie Innovation und digitale Transformation für Unternehmen nutzen? Auf die Frage sagte Fuat Pamukçu, dass nur 20 Prozent der Antworten erreicht werden können: „Die Technologie bewegt sich sehr schnell. Was getan werden muss, ist, mit dieser Transformation Schritt zu halten. Der eigentliche Wandel liegt jedoch eher in den Köpfen der Menschen als in der Technik. Mit dem raschen Fortschritt der Technologie hat sich die Anpassung an die Technologie beschleunigt. Jede Organisation sollte die am besten geeignete finden und eine Transformationskultur entwickeln. Es gibt viele Unternehmen, die schließen, weil sie die digitale Transformation nicht durchführen können. Sechs der am schnellsten wachsenden 10-Unternehmen sind Technologieunternehmen. Es ist kein Streben nach Innovation von hinten, aber die Führung zu übernehmen, ist eine vorwärtsgerichtete Transformation. “

Der Technologie-Autor und Trendjäger Serdar Kuzuloğlu traf sich mit den Teilnehmern des Panels „Beyond Technology“. Kuzuloğlu sagte: „Was erwartet uns jenseits der Technologie? Wie werden sich Institutionen und Einzelpersonen mit Technologie verändern? Wie ist die Reihenfolge und die Art des Überlebens der neuen Welt? “ Kuzuloğlu betonte den Mehrwert, der durch die digitale Transformation bei Logistikdienstleistungen geschaffen wurde, und brachte zum Ausdruck, dass die Logistik der entscheidende Faktor für die Eroberungen in der Geschichte sowie der entscheidende Faktor für die Bedeutung von Unternehmen heute ist.

LAR 2025 UNTER 75-ARBEITNEHMERN ERSTELLT 35% DES ARBEITSPLATZES IN XNUMX “

Eine der letzten Sitzungen des Forward Transformation Summit, das Panel „Generation Z in Business!“, Wurde von Tuğba Çanşalı, Gründerin von Learning Designs und Training Expert, moderiert. Im realisierten Panel; Serkan Gür, stellvertretender Direktor des Bildungsministeriums in Istanbul, Berna Öztınaz, Präsident des Verwaltungsrates von PERYÖN und stellvertretender Generaldirektor von Defacto Human Resources, ergreift das Wort. Istanbul Provinzdirektor des Nationalen Bildungsassistenten Serkan Gur, betonte eine bedeutende Veränderung in der Veränderung in der Generation. In seiner Rede sprach Serkan Gür über das Istanbul-School Collaboration Istanbul Model und erklärte, dass sie in diesem Zusammenhang ein Kooperationsprotokoll mit UTİKAD unterzeichnet hätten. Serkan Gür sagte, dass Branchenorganisationen und Unternehmen zur Entwicklung der Studenten sowie der Studenten beitragen sollten und dass sie als Landesbildungsdirektion für alle Arten von Zusammenarbeit und Unterstützung offen sind.

Türkei People Management Association (PERYÖN) Vorsitzender des Vorstands der jungen Menschen besteht, die auch die Bern Öztınaz Im 2025 75 unter dem Alter von Mitarbeitern und den 35 Prozent in der Türkei, sagte er, dass diese jungen Menschen richtig definiert werden müssen. Um diese Wahrnehmung zu ändern, sollten Unternehmen die Macht der sozialen Medien nutzen, die neue Generation erreichen und sich korrekt ausdrücken

LO LOGISTISCHE KRITISCHE BEDEUTUNG FÜR DIE BEENDIGUNG DES HUNGERS IN DER WELT “

Das letzte Panel des Gipfels war „Für eine lebenswerte Zukunft“. Fakultätsmitglied der Boğaziçi-Universität und Klimaforscher Dr. Levent Kurnaz SDSN mit der Türkei Özay Spring Training Coordinator, Nachhaltige wo UN-Entwicklungsprogramm UNDP die Entwicklung ihr Ziel geteilt.

In dem Panel, in dem festgestellt wurde, dass Logistik für das Ende des Hungers in der Welt von entscheidender Bedeutung ist, wurde betont, dass im Produktions- und Konsumprozess und bei der Lieferung der Lebensmittel an den Verbraucher nach wie vor logistische Lösungen erforderlich sind, ohne dass diese verderben.

Der UTİKAD Summit wurde mit einem Familienfoto beendet, das nach Abschluss der Transformationspanels zu 2019-Forward aufgenommen wurde.