In Eskişehir startete die İYİ-Partei eine Unterschriftenkampagne mit dem Titel "In TÜLOMSAŞ sollten Fahrzeuge des nationalen Hochgeschwindigkeitszug- und Schienensystems hergestellt werden".

Bei der Unterzeichnungskampagne vor TÜLOMSAŞ sagte der Vorsitzende der Provinz Mehmet Ektaş: ortak Wir alle haben die gemeinsame Anstrengung und das gemeinsame Ziel, das Wohlfahrtsniveau unseres Landes und unserer Stadt zu verbessern. Der Weg zur Erhöhung des Wohlfahrtsniveaus führt über die Produktion von Mehrwertgütern auf der Grundlage von Hochtechnologie und nicht über Investitionsbereiche mit geringem Wert wie Bau und Landwirtschaft. Das müssen wir für unsere Provinz tun. In den zuletzt veröffentlichten „Livable Cities“ -Rankings ist unsere Stadt jedoch leider auf die Inci-Investitionskapazität X in Bezug auf 32 zurückgegangen.

Dies bedeutet niedrigere Einkommen in der Zukunft, niedriger als der nationale Durchschnitt und höhere Arbeitslosenzahlen als der nationale Durchschnitt in der Zukunft. Auf der anderen Seite sind ENTİL, HAPALKİ DÖKÜM und TARKON MAKİNE, eine der wichtigsten Industrie- und Beschäftigungsinstitutionen unserer Stadt, in die Fabriken eingetreten, die von der Wirtschaftskrise in unserem Land negativ betroffen waren und wegen mangelnder Unterstützung zum Stillstand gekommen sind. Unser 500-Mitarbeiter, der in diesen Fabriken arbeitet, hat seit Monaten kein Gehalt mehr erhalten und kann kein Brot mit nach Hause nehmen. Zusätzlich zu diesen großen Fabriken wissen wir, dass viele kleine Unternehmen ihre Türen verschlossen haben, die Zahl der Beschäftigten reduzieren oder ganz einstellen werden und einige unserer großen Marken die Produktion eingestellt haben. Die Fabriken der TOPRAK Holding sind seit Jahren verrottet. Ohne wirksame und nachhaltige Lösungen für das Investitions- und Beschäftigungsproblem ist es unvermeidlich, dass unsere Stadt in Kürze in die Liste der unüberwindlichen Städte aufgenommen wird. Das Werk, vor dem wir stehen, ist seit der Gründung von 4 als Cer Atolyeleri auf die Herstellung von Lokomotiven, Waggons und anderen Schienenfahrzeugen spezialisiert. Diese nationale Industrieorganisation, in der die erste türkische Dampflokomotive Karakurt im Jahr 1894 und die erste türkische Automobile REVOLUTION im selben Jahr gebaut wurden, hat Hunderte von Lokomotiven und Tausende von Güterwagen verschiedener Typen hergestellt.

Derzeit im ganzen Land mit verschiedenen Anbietern Tülomsaş Industrie als 1100 bekannt nur die Möglichkeit, arbeiten, um Brot zu Tausenden von Arbeitern in Eskişehir ist Industrie bulmaktadır.dig Hand, die Türkei zu dem wichtigsten 500 Industrie, Computertechnik, intelligente Systeme, in inavosyo der Organisation Eskisehir organisierten nach Hause zu nehmen. Unsere Organisationen in der organisierten Industriezone verfügen über die Wirtschaft, Technologie, Humanressourcen, Erfahrung und Unternehmenskultur, die TÜLOMSAŞ beitragen und unterstützen. Unter diesen Bedingungen ist es offensichtlich, dass TÜLOMSAŞ den Nationalen Hochgeschwindigkeitszug und alle Schienenfahrzeuge bauen wird, wenn die Möglichkeit besteht, Ingenieure und Arbeiter hinzuzuziehen, von denen jeder auf Schienenfahrzeuge spezialisiert ist. Daher wurde die Ausschreibungsspezifikation für das 4.5-Hochgeschwindigkeitszug-Set für die geschätzten Kosten von 94-Milliarden-Dollar, die von TCDD benötigt werden, ebenfalls von 15 mit dem Satz von N-Lokalität eingeführt. wurde ohne Ausschreibung storniert. Seit dem Widerruf der Ausschreibung hat sich in rund 05.04.2018-Monaten keine positive Entwicklung ergeben.

ESKİŞEHİR BRAUCHT INVESTITIONEN, BESCHÄFTIGUNG, ESKİŞEHİRLİN BRAUCHT ARBEITEN UND UNTEN

Ektaş sagt, dass Eskişehir „Investitionen in die Schiene verdient“. Ali Ağaoğlu verdient die Unterstützung und Anreize, die Ethem Sancaks Unternehmen in Eskişehir entgegengebracht wurden. Die Bedürfnisse und Forderungen von Eskişehir sind der Politik überlegen, alle politischen Parteien, Abgeordneten, Provinzorganisationen, Kammern und Gewerkschaften haben diesbezüglich Pflichten und Verantwortlichkeiten. Als BEST Party-Familie sind wir uns dieser Verantwortung bewusst. In diesem Zusammenhang wird TÜLOMSAŞ in den Einkaufsspezifikationen für 94-Hochgeschwindigkeitszüge, die in Kürze gemäß den Anforderungen von TCDD Taşımacılık A.Ş. Wir leiten eine Petitionskampagne ein, um den politischen Willen mit autorisierten Institutionen und Organisationen zu der Aufgabe aufzufordern, um die notwendigen Entscheidungen für die Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen und allen Schienenfahrzeugen von TÜLOMSAŞ zu treffen. Unsere Signaturkampagne wird heute zwischen 17.00-17.30 und TULOMSAŞ Road Gate und Cer Door an den Ständen fortgesetzt, die um 12-13 auf 14 / 2019 / 10.00 aufgebaut werden sollen. Wir glauben, dass unsere Leute die Zukunft von TÜLOMSAŞ und Eskişehir schützen werden, und wir laden sie ein, die Kampagne mit ihren Unterschriften zu unterstützen. “