"Das Schwarze Meer ist Atatürks Traum und das Projekt einer unvollendeten Republik", sagte der Vertreter der Armee der Techniker, Musa Kiranli.
Der Armeevertreter des Verbandes der Techniker der Provinz Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project, gab Erklärungen über ab. Kıranlı sagte, dass die Eisenbahn, die im Schwarzen Meer gebaut werden soll, der Traum von Mustafa Kemal Atatürk sei. Die Eisenbahn sei ein unvollendetes Projekt der Republik. Anlı Großer Führer Mustafa Kemal Atatürk legte mehr Wert auf die Eisenbahn als auf die Autobahn. Da smearin die Natur von Autobahnen, Eisenbahnen wollten ein Netz von Eisenbahnen mit der Türkei weben, die für uns gemacht. Dies geschah jedoch bis Samsun. Das Leben nach Samsun war nicht genug. Daher ist die Eisenbahn zum Schwarzen Meer Atatürks Traum und ein unvollendetes Republikprojekt. “
EISENBAHN IST DAS RECHT FÜR DIE ARMEE UND GIRESUN
Anlı Unter den wichtigsten Transportmitteln der Epoche, den Schienensystemen, ist der Schienenverkehr ein Recht, insbesondere für Giresun und Ordu, es ist ein verspäteter Dienst, sagte Kır Kıranlı. Das Projekt der Samsun-Sarp-Hochgeschwindigkeitsbahn wird einen wesentlichen Beitrag zur Lösung der wirtschaftlichen Probleme, insbesondere der Beschäftigung, leisten, indem das Schicksal unserer Region sowohl auf der Schiene als auch im Hochgeschwindigkeitszug geändert wird. Der Ordu-Giresun International (OGU) Flughafen, der ein großes Transportproblem im Hochgeschwindigkeitszug Ordu-Giresun gelöst hat, wird diese Ära auslassen. Nach dem Flughafen Ordu-Giresun sind die Samsun-Sarp-Eisenbahn und die Schwarzmeer-Mittelmeer-Autobahn die wichtigsten Projekte für Ordu, und diese geografische Struktur ist technisch für das Schienensystem geeignet. Es besteht kein Zweifel, dass diese Projekte zum Tourismus beitragen werden. Darüber hinaus ist Ordu und das Schwarze Meer ein Projekt, das den kommerziellen Austausch direkt beeinflussen wird. Darüber hinaus ist die Tatsache, dass wir Häfen in Ordu und Ünye haben, für unseren Seehandel sehr wichtig. Es ist möglich, die Verbindung der Schwarzmeerküste von einem Ende zum anderen herzustellen. Eisenbahn Das Samsun-Sarp-Eisenbahnprojekt ist das beste Projekt, um das Schwarze Meer von einem Ende zum anderen zu verbinden. Die Realisierung dieses Projekts wird das Schicksal von Ordu und Giresun verändern. Sie wird einen wichtigen Beitrag zur Lösung wirtschaftlicher Probleme, insbesondere der Beschäftigung, durch den Schienenverkehr und den Hochgeschwindigkeitszugverkehr in die Region leisten. Der wirtschaftliche, soziale, kulturelle und ökologische Druck wird für die anderen Provinzen verringert, die mit der Rückwanderung auswandern, die sich aufgrund der dadurch geschaffenen Beschäftigungsmöglichkeiten ergeben wird. In diesem Fall werden alle in der Türkei im Hinblick auf eine ausgewogenere Urbanisierung, Investitionen in den Vertrieb im Hinblick auf die Lebenschancen und sozialer Gerechtigkeit wird eine ausgewogenere Gesellschaft „gefunden schaffen Ausdruck.
TECHNISCHE VERBÄNDE
Kiranlı schloss seine Worte wie folgt: „Es besteht kein Zweifel, dass dieses Projekt einen großen Beitrag zu Wirtschaft, Gesellschaft, Handel und Tourismus leisten wird. Für die Realisierung des Eisenbahnprojekts Samsun-Sarp müssen zunächst die benachbarten Provinzen zusammenarbeiten. Die Etablierung der öffentlichen Meinung als Gouvernorat, politische Macht, öffentliche Institutionen und Organisationen, schriftliche und visuelle Medien, Nichtregierungsorganisationen und Industrielle sollte als das Bestreben der Solidarität zwischen Giresun und Ordu für den Flughafen vorgetragen werden. Jetzt ist die Zeit, sich zu vereinen. Lassen Sie uns gemeinsam unsere Zukunft retten. Diese Ausgabe sollte in die Schlagzeilen der lokalen Zeitungen von Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize und Artvin aufgenommen werden, und die öffentliche Meinung sollte durch die Einleitung einer Unterschriftenkampagne hergestellt werden. Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane Technikerverbände als ein Herz. Tek (ARMEE-EVENT)
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