Celalettin Kesikbaş, Präsident der Industriekammer von Eskişehir: çaba In Eskişehir müssen unbedingt Anstrengungen unternommen werden, um schnelle Lokomotiven und nationale Hochgeschwindigkeitszüge herzustellen, und es müssen entsprechende Lobby-Studien durchgeführt werden. Dies ist nicht nur der Fall von TÜLOMSAŞ, sondern auch die nationale Sache von Eskişehir.
Der Präsident der Industriekammer von Eskişehir (ESO), Celalettin Kesikbaş, ES TV-Programm, ES TV-Chefredakteur Ali Baş, beantwortete Fragen. Kesikbaş erwähnte die Eskişehir-Industrie und ihre Arbeit als Kammer.
MUSS HABEN
In Bezug auf die Bedeutung nationaler und lokaler Hochgeschwindigkeitszuglokomotivensysteme in Eskişehir sagte Kesikbaş: „Weil wir seit mehr als hundert Jahren eine Kultur haben und es um Schienensysteme geht. In Eskişehir ist es unbedingt erforderlich, Studien zur Herstellung von Hochgeschwindigkeitslokomotiven und Hochgeschwindigkeitszügen durchzuführen und entsprechende Lobbystudien zu diesem Thema durchzuführen. Dies ist die nationale Sache von Eskişehir, eine unabdingbare Voraussetzung. “, Sagte er. Daher sind wir alle Organisationen, denen TÜLOMSAŞ gehört. Dies ist die nationale Sache von Eskişehir. Das heißt, Hunderte von Unternehmen essen Brot. Das ist das Ökosystem. TÜLOMSAŞ ist nicht allein. Wir haben sehr ernsthafte Firmen in Eskişehir, um diese Technologie herzustellen. Wir wissen auch, dass diese in Eskişehir sind. Wir müssen den Menschen in Ankara dieses Ökosystem nur richtig erklären. TÜLOMSAŞ mag der Anführer dieses Geschäfts sein, aber Tausende von Menschen werden Brot essen. Dies ist das Recht von Eskişehir. Ich bin nicht dafür, uns dieses Recht zu geben. Wir werden bis zum Ende kämpfen. Was wir tun und was wir zu Eskisehir bringen werden. Wie Sie wissen, gibt es in Eskişehir ein URAYSİM-Projekt. URAYSİM und lokaler nationaler Hochgeschwindigkeitszug sind in Eskişehir unverzichtbar. Es gibt zwei Dinge, die den Horizont von Eskişehir eröffnen werden: Das eine sind die Schienensysteme und das andere die Luftfahrt
WIR ARBEITEN FÜR DAS AUTO
Volkswagen in der Türkei durch den Präsidenten der ESO erklärt, dass sie geplante Studien der Automobilanlageninvestitionen durchzuführen, um Eskisehir Celalettin Kesikbaş zu kommen „Eskişehir sehr wertvoll“, sagte er
Türkei geplant von Volkswagen Automobilwerk Investition von Arbeit getan werden, das Kesikbaş drückt ging zu Eskişehir kommen: „Das Auto ist kein neues Thema. Ein wichtiges deutsches Unternehmen ausländischer Herkunft, aber das Ende der 2018'in 2019, wie unsere Nachrichten, war der Beginn unserer Investition. Eine wichtige Investition. extrem wichtig für die Republik Türkei. In Eskişehir haben wir die erforderlichen Arbeiten für den 6-Monat durchgeführt und die erforderlichen Präsentationen durchgeführt. Wir teilten alle notwendigen Informationen von der Wirtschaftsstruktur der Stadt bis zur Bildung. Es gibt jedoch Probleme, mit denen sich der Anleger bei solchen Anlagen befasst. Sie machen viele Berechnungen von der Nähe zu den Häfen zur Unterindustrie. Es gibt drei oder fünf Kandidatenstädte. In diesem Sinne haben wir als Industriekammer von Eskişehir alle Arten von Arbeit geleistet und machen immer noch weiter. Die besprochenen Themen sind die Tatsache, dass es Partys in Gebze, Karasu, Adapazarı, Kocaeli und Bursa gibt. Jede Stadt hat aber auch widersprüchliche Geräusche. Aber die Tatsache, dass eine solche Investition in Eskişehir erfolgt, ist für Eskişehir sehr wertvoll. Es ist unwahrscheinlich, dass wir kommen, aber wir versuchen, daraus ein Positives zu machen. Stellen Sie sicher, dass alle Arten von Backstage-Arbeiten vorhanden sind. Wir haben alle notwendigen Kontakte. Organisierte Industriezone hat Aktivitäten wie wir. Ich bin mir sicher, dass auch die anderen Räume aktiv sind. “
EINSPARUNGEN SIND VERRINGERT
Kesikbaş erklärte die Zahl der hypothekarisch belasteten und protestierten Rechnungen in Eskişehir. Var Die Zahl der hypothekarisch belasteten Immobilienverkäufe sei gestiegen. Andere Verkäufe von Eigenheimen sind jedoch rückläufig. Die Anzahl der protestierten Rechnungen hat in den letzten 6-Monaten dramatisch zugenommen. Die Zahl der Schuldscheine, die im Januar gegen 2 Tausend TL protestierten, hält beispielsweise in der 708-, 606- und 600-Band an. Dies ist auf der 400-Band im letzten Jahr. Betrachtet man jedoch die Verteilung der protestierten Rechnungsbeträge, so liegt 10 bei rund einer Million. 18 Millionen im Vormonat, 28 Millionen im Januar. Im vergangenen Jahr waren es weniger als die Hälfte. Auch in Eskişehir steigt die Zahl der unbezahlten Schecks. Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr. Der Betrag ist auch doppelt so hoch wie im Vorjahr. Insbesondere im Januar und März, März, April, 14 Millionen nicht eingelöste Schecks. Wenn wir die Zahlen betrachten, zeigt es viele Dinge. Die Dinge laufen nicht so gut. Dennoch müssen wir vorsichtig optimistisch sein. Als Eskişehir haben wir mehr Kredite aufgenommen und weniger Einlagen. Unsere Ersparnisse sind zurückgegangen und unser Eigenkapital ist geschrumpft.
INDUSTRIELLE UNTERSTÜTZUNG
Kesikbaş sagte, dass die Industriellen unterstützt werden sollten und sagte: „Es ist kein Problem, an Ausländer verkauft zu werden. Davor keine Angst zu haben. Türkische Unternehmen sind jetzt billig, aber vor allem die Industriellen langweilen sich. Als Raum müssen wir den Menschen Hoffnung geben, aber das Gespräch läuft so ab: Ich verkaufe, lass los, lass mich los. Weil der Industrialismus sehr schwierig ist. Als er die Fabrik im Industrialismus betritt, sagt der Arbeiter, dass er meinen Mehrwert ausnutzt. Sie gehen in den Staat, der Staat sieht Sie als potentiellen Dieb. Sie gehen nach Hause, Sie arbeiten am Samstag, Sie gehen ins Ausland, Sie machen Geschäfte. Der Industrielle ist nutzlos. Wir hatten eine ernsthafte Wahl. Es schafft eine Erwartung oder einen Verlust für jede Nachwahl. Wir haben externe finanzielle Probleme. Es gibt Schwankungen an den Finanzmärkten. Die Nachfrage im Land fiel. Der Industrielle muss in dieser Zeit unterstützt werden. “
AUSWAHLPUNKT SOLLTE GESCHLOSSEN WERDEN
Kesikbaş sagte, dass die Wahlfrage nun abgeschlossen und die Wirtschaft besprochen werden sollte: „Wir sagten, dass nach der Wahl die Wahlfrage abgeschlossen und die Wirtschaft untersucht werden sollte. Dies ist sehr wichtig für die nationale Einheit des Landes. Bringen wir die Wirtschaft an die Oberfläche. Doch die Wahlen vom 23. Juni verzögerten sie. Unabhängig vom politischen Ergebnis ist die Frage, mit der sich der Industrielle befasst, ab sofort folgende: Die Wahlen sind vorbei. Von nun an werden wir als Staat und Nation über Wirtschaft sprechen, nicht über Politik. Ich denke, wir fangen an, diese Tage noch einmal zu erleben. Es gibt Wackelbewegungen. Die Branche braucht Finanzmittel. Investmentbanking muss ernst genommen werden. Es ist notwendig, das Betriebskapital des Industriellen wieder zu stärken. Diese Dinge lassen sich nicht durch die Schließung oder Verkleinerung von Fabriken lösen. Der zu fördernde Industriesektor soll mit mindestens 100 Milliarden Lira gefördert werden und die Menschen sollen stärker exportorientiert geführt werden. Im Jahr 2018 haben wir 500 Prozent des Gesamtumsatzes als Zinsen an die Liste gezahlt, die die ersten 50 Unternehmen der Türkei anspricht, also 89 Prozent der Türkei. Seien Sie sicher, diese 500 großen Unternehmen spiegeln dies in Eskişehir wider. Sie produzieren, Sie verdienen. Sie zahlen das verdiente Geld zur Verzinsung bei den Banken zurück. Dann kann man als Unternehmen nicht wachsen.“
Die Luftfahrt wird gut
„Die Luftfahrtbranche ist in Eskişehir ein leuchtender Star“, sagte Kes Kesikbaş. „Unser Cluster funktioniert gut und unsere Unternehmen sind auf hohem Niveau. Es besteht Bedarf an Dachunternehmen, die möglicherweise die Lokomotive in Eskişehir sind. Wir haben ein Unternehmen im Bereich Weiße Ware. Darunter befindet sich ein Ökosystem, und Hunderte von Unternehmen essen Brot. Wir haben einen TAI. Wir haben Alpine Aviation. Darunter essen Dutzende feste Brote. In diesem Sinne bin ich sicher, dass sich der Luftverkehrssektor in Eskişehir verbessern wird. Wir haben sehr gute Unternehmen. “
ARBEITET IN DER TÜRKEI
„Eskisehir, Türkei Exporte von 5 Prozent besser“, sagte Kesikbaş „Nach unseren Zahlen, unsere Exporte in der Türkei haben sich um die 18 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gewachsen. So ist es in der Nähe von 12 Türkei Durchschnitt. Unsere Exporte nehmen weiter zu. 1 Milliarden 60 Millionen 2018. In Eskisehir läuft es nicht schlecht. Unter Einbeziehung der Exporteure mit Hauptsitz in Istanbul ist 2.5-2.6 eine Million. So Eskisehir auf die Gesamtexporte der Türkei. Türkei wächst auch dieses Geschäft. Auch die Importe sind rückläufig. Im letzten 12-Monat haben wir 868-Millionen-Dollar importiert. Wenn Sie sich den aktuellen Überschuss ansehen. Wir Cardia. Mit anderen Worten, wir erzielen 3-Tore in Deutschland und Deutschland scheint 2-Tore zu erzielen. Letztes Jahr war der Tisch nicht so. Letztes Jahr hatten wir 1 Milliarden 60 Exporte, 920 Importe. Unsere Leistung in diesem Jahr ist besser. Wir machen sehr ernsthafte Arbeit. Auch die individuellen Leistungen unserer Unternehmen sind sehr wichtig. Weil für uns alle zu Hause die Dinge geschrumpft sind, werden wir unsere Taschen mitnehmen und ins Ausland gehen. Das ist sicher. Wir werden mehr exportieren. “
ARBEITSLOSIGKEIT IN DER TÜRKEI ERHÖHT
Kesikbaş sagte, dass die Arbeitslosigkeit in der Türkei zunehme: „Dies ist keine versteckte Information. Derzeit liegen die Arbeitslosenzahlen bei etwa 14,7 Prozent, was, wenn man es betrachtet, ein extrem hoher Wert ist. Bei der Jugendarbeitslosigkeit beträgt die Arbeitslosenquote 25-26 %. Wie würde sich das Ihrer Meinung nach auf Eskişehir auswirken? Generell gibt es keine Massenentlassungen. Die meisten Leute sind auf das Normalpersonal umgestiegen, mit dem Ziel, ihre Budgets einzuschränken. Sie arbeiten mit 241 Personen, Ihr Standardpersonal beträgt 230 Personen. Vielleicht gab es dort Aufkleber für 5-10 Personen. Normkader wurden verabschiedet, weil irgendwie jeder versucht, in diesen sicheren Häfen zu bleiben. In Eskişehir gab es keine Massenaufkleber. Solche Gerüchte kommen leider vor. Wir führen auch Mitgliederbesuche durch. Unsere Mitarbeiter müssen durchhalten. Industrielle verdienen nicht viel Geld. Industrielle haben kein reiches Leben wie in der Fernsehserie. Vor allem die in Eskişehir tätigen Chefs arbeiten Tag und Nacht. Sie arbeiten hart, ich glaube, dass sie ihre Bemühungen teilen“, sagte er.
Quelle: Anadolu Zeitung
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