Strom-, Tee-, Zucker- und Erdgaswanderungen zu den Kraftwerken, Brücken und Autobahnen führten zur Umstellung. Die staatlichen 15-Mautstellen für Juli und Fatih Sultan Mehmet für Brücken und Autobahnen werden bis zum Jahresende nicht erhöht. In dem von der Privatwirtschaft betriebenen Eurasientunnel werden sich die Mautgebühren nicht ändern.
HabertürkNach dem Bericht von Olcay Aydilek aus; „Die Brücken Yavuz Sultan Selim und Osmangazi, der Eurasien-Tunnel sowie die Autobahnen Istanbul-İzmir und Northern Peripheral wurden vom privaten Sektor nach dem Build-Operate-Transfer-Modell (BOT) gebaut. In diesen Projekten werden die Fahrzeuggebühren nach dem Dollarkurs ermittelt.
Im Eurasientunnel werden die Mautgebühren zweimal jährlich (1 Januar und 1 Juli) erneuert. Der steigende Dollarkurs spiegelt sich in der Maut als Erhöhung wider.
Wird 1 im Eurasientunnel die Maut im Juli erhöhen? HABERTURK Laut Informationen aus zuverlässigen Quellen in der Nähe des Betreibers werden sich die Mautgebühren nicht ändern. Bestehende Tarife bleiben bis zum Jahresende bestehen.
Ein weiteres wichtiges Thema sind die staatlichen 15-Brücken July Martyrs und Fatih Sultan Mehmet sowie die Autobahngebühren. Der Staat wird die Gebühren erst Ende dieses Jahres erheben.
Vor einiger Zeit wurde in Ankara im Rahmen der Artırma-Steigerung von Ersparnissen und Einnahmen eine Anhebung des 2019-Prozentsatzes der 23.73-Neubewertungsrate für vom Staat betriebene und betriebene Brücken und Autobahnen veranlasst. Das Thema wurde im Ministerium für Verkehr und Infrastruktur erörtert. Das Ministerium sah diese Erhöhung nicht als „angemessen“ an und erlaubte keine Tarifänderungen.
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