Die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Rhin-Rhône, die im Dezember 2011 in Frankreich ihre erste Etappe von 140 km eröffnete, wird erweitert. Die vom Rest des Hochgeschwindigkeitszugnetzes isolierte Strecke ist an beiden Enden mit traditionellen Strecken verbunden, damit TGVs Dijon und Mulhouse bedienen können.
Die französische Verkehrsministerin Elisabeth Borne erklärte sich bereit, die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Rhin-Rhône für Dijon und Mulhouse zu verlängern. Die Kosten des Projekts werden auf 1 Milliarde Euro geschätzt.
Obwohl das LGV Rhin-Rhône von einigen Zügen in Paris / Paris genutzt wird, ist es die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in Frankreich, die als überregionale Strecke und nicht als Verbindung zwischen den Städten und Paris angeboten wird.
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