Nichtregierungsorganisationen forderten das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung auf, die Entscheidung in Bezug auf das Projekt Kocaeli-Istanbul zu überprüfen, das den 1.7-Kilometer durch den Naturpark Ballıkayalar führen soll.
DW Nach den Nachrichten der türkischen; Die Zweigstellen Istanbul und Kocaeli der TMMOB-Kammer der Umweltingenieure, der Northern Forests Defense, der Kocaeli Ecological Life Association und von Naturvertretern organisierten eine Aktion zum Schutz des Naturparks Ballıkayalar, der eine Autobahn passieren soll.
Vertreter von Nichtregierungsorganisationen und Umweltschützern, die sich im Park versammelt hatten, forderten das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung auf, die Entscheidung zu überdenken.
Das Autobahnprojekt Istanbul-Kocaeli wurde Ende April vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung genehmigt. Nach dem Bericht über die positive Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) wurde das Projekt im vergangenen Monat auch vom Kocaeli Metropolitan Municipality Council bestanden.
Dem Projekt zufolge werden 64 km der geplanten 1.7 Kilometer langen Autobahn durch den Naturpark Ballıkayalar führen. Dadurch wird die Zeit für die Entfernung zwischen Istanbul und Kocaeli um 30 Minuten verkürzt.
Die Kammer der Umweltingenieure von Istanbul und der Kocaeli-Niederlassung im Namen der vorbereiteten gemeinsamen Erklärung von Selim Akyol, das natürliche Leben in der Türkei, ist nach wie vor verfassungsrechtlich gesichert. Bei der Feststellung von Mängeln bei der Umsetzung bestehender Umweltvorschriften wurde betont, dass jeder Bürger "das Recht auf eine gesunde Umwelt" verletzt hat.
Akyol erinnerte daran, dass 17 Bäume für die Autobahn gefällt werden, die durch den Naturpark Ballıkayalar führen soll, und erklärte, dass diese Situation den Park, der ein Naturschutzgebiet 1. Grades ist und viele Lebewesen enthält, irreversibel beschädigen wird.
Akyol erklärte, dass das gesamte Ökosystem vom Fällen von Bäumen betroffen sein wird: „Das Ökosystem beschreibt ein ganzheitliches Netzwerk. "Wenn Sie einen Teil dieses Ganzen entfernen, werden die anderen Teile von dieser Situation betroffen sein und das Ökosystem wird zusammenbrechen."
STEINBRUCH WIRD GEÖFFNET
Akyol, das Projekt werde sich nicht nur auf die Straße beschränken, die Region werde auch einen Steinbruch eröffnen, sagte er.
Zu diesem Zweck erklärte Akyol, dass die Bäume gefällt werden und dass die Menge der Emissionen in der Region mit der Nutzung der Straße während des Projekts und am Ende des Projekts zunehmen wird, wodurch das natürliche Leben und die landwirtschaftlichen Flächen sowie das Wasservermögen bedroht werden.
Akyol brachte zum Ausdruck, dass das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung das Projekt genehmigt und sich von wissenschaftlichen und sozialen Vorteilen distanziert habe, und sagte: „Wir warnen das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung noch einmal, von diesem Fehler abzuweichen.“ Der Weg, der für eine halbe Stunde gebaut werden muss, wird das Gleichgewicht von Millionen Jahren Zeit durcheinander bringen. Der Naturpark Ballıkayalar ist wertvoller als 30 Minuten.
"ES SOLLTE EINEN SCHUTZWALD HABEN"
Im Namen der Verteidigung der nördlichen Wälder sagte Mısra Gedikde: „Nehmen Sie Ihre Hand von Ballıkayalar, dem gemeinsamen Erbe der Welt. "Eine Autobahn kann nicht durch Ballıkayalar geführt werden, ein Naturwunder von 200 Millionen Jahren."
Noting Park ist die Lunge von tausend Arten von Bäumen Gedik, Türkei betonte, dass ähnliche Praktiken an vielen Stellen.
Gedik sagte: "Das einzigartige Waldökosystem im Norden von Istanbul, Kocaeli, Düzce, Kırklareli, Tekirdağ, Yalova und Sakarya versucht besetzt und geplündert zu werden", sagte Gedik, Artikel 6891 des Waldgesetzes Nr. 23 über Nordwälder und "Trennung und Bewirtschaftung von Schutzwäldern". Auf der Grundlage der Bestimmungen der „Verordnung über den Naturschutzwald“.
SCHNELLZUG ZUGELASSEN
Dr. Mustafa Zenginise, Vorstandsmitglied der Kocaeli Ecological Life Association, sagte, es sei geplant, die Autobahn Kocaeli-Istanbul sowie Adapazarı-Istanbul YHT vom Park aus zu passieren. Zengin wies darauf hin, dass der UVP-Bericht für die Eisenbahn ebenfalls genehmigt wurde.
Zengin erklärte, dass die Autobahn Kocaeli-Istanbul nicht nur Ballıkayalar, sondern auch die Waldfläche von 84 Hektar auf der Halbinsel Kocaeli betreffen wird: „Wir befürworten eine Verbesserung des Standards und der Qualität der alten Straße Istanbul. Dann wird dies nicht geplündert “, sagte er.
Nach den Erklärungen unternahmen Umwelt- und Geologieingenieure zusammen mit Naturverteidigern eine technische Reise in die Region.
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