Aufgrund des starken Regengusses in Istanbul gestern waren auch die Flüge negativ betroffen. Flugzeuge, die zum neu eröffneten Istanbuler Flughafen fliegen wollten, mussten vor der Landung einen langen Rundflug durch die Luft machen. Bekanntlich sind die Flugzeuge vor kurzem wegen des Windes nicht am Flughafen gelandet und hatten eine lange Tour in der Luft. Einige Flugzeuge wurden zum Flughafen Corlu geleitet. Der Pilot des Flughafens, wo das Flugzeug des Tages von einem Blitzmast getroffen wurde
Wir haben mit Bahadir Altan gesprochen.
CumhuriyetNach den Nachrichten von Kayhan Ayhan aus; Altan erklärte, dass dies keine unvorhersehbaren Ereignisse seien: „3. Der Wind ist stärker, weil der Flughafen näher am Schwarzen Meer liegt als der Flughafen Atatürk. Der Nebel und das Sahnehäubchen im Winter werden mehr sein als Atatürk. Wird es entsprechend gemacht? Gibt es eine geeignete Infrastrukturinvestition vor Ort? Nein. "Es gab einen Ansturm auf Wahlinvestitionen ohne Infrastruktur", sagte er.
Flughafen mit 6 Start- und Landebahnen, aber ...
Altan sagte: "Wir haben das Flugzeug, das die Stange in Atatürk getroffen hat, nicht gehört." Selbst wenn der Flughafen so eng ist, können diese Vorfälle nicht auftreten. Auf einem Flughafen mit 6-Start- und Landebahnen können solche Wartezeiten und Unfälle bei schlechteren Wetterbedingungen größer sein. Wir warten. Turkish Airlines wartet auch auf die neuen Trainings für die Piloten
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