Für eCall, das bei Notfällen in Fahrzeugen der neuen Generation automatisch mit 112 verbunden wird, hat die Unsicherheit über das eSIM-Managementsystem ein Ende. Autobesitzer der neuen Generation können mit der inländischen und nationalen eSIM-Fernverwaltungstechnologie sicherer fahren.
Seit dem 28. April 1 ist die Nutzung des „eCall“-Systems für alle in der Türkei und 2018 EU-Mitgliedsstaaten produzierten Neuwagen verpflichtend. Das „eCall“-System, was so viel wie Notruf bedeutet, ist eine Innovation in Autos der neuen Generation, die darauf abzielt, Leben zu retten, indem sie bei Notfällen wie Unfällen oder einem Verlassen der Straße eingreift. Selbst wenn der Fahrer oder die Passagiere nicht sprechen können, verbindet sich das System mit der „eSIM“-Technologie automatisch mit der 112 und informiert die Erste-Hilfe-Teams über den Unfallort. Auf diese Weise kann der Standort des Fahrers oder der Passagiere auch dann ermittelt werden, wenn sie das Bewusstsein verloren haben. Fahrzeugmodelle, die nicht über das „eCall“-System verfügen, können nicht importiert werden.
Das native eSIM-Fernverwaltungssystem ist obligatorisch und für inländische Waren ist eine Zertifizierung erforderlich
Die Behörde für Informations- und Kommunikationstechnologien (ICTA) beauftragte das lokale eSIM-Fernverwaltungssystem und führte die Anforderung von inländischen Waren ein. Die Begründung der Entscheidung ist die Gewährleistung eines wirksamen Wettbewerbs bei den Informations- und Kommunikationstechnologien, die Minimierung potenzieller Probleme beim Austausch von Teilnehmern sowie der Schutz der Verbraucherrechte und der personenbezogenen Daten vor der Entfernung ins Ausland. Neben den maximalen Pegel der Cyber-Sicherheit bieten, die nationale Sicherheit, wurde für die öffentliche Ordnung oder die öffentliche gebracht sollten je nach Bedarf Service, bis die notwendigen Vorbereitungen bisher 29.02.2020 abgeschlossen werden durchgeführt für das System von Entscheidungsbedingung verwendet werden.
Eine hundertprozentige Haushaltslösung ist verfügbar
verwaltet von BTK das Auto Türkei aus Sicherheitsgründen in der Türkei esım'l von Bedienerprofilen auf sich importiert wird, dass die Notwendigkeit Metamorphosis General Manager Aysegul Topoğl von „12.02.2019 in BTK, ein Vorstandsbeschluss Remote-Management in der Türkei seinem System vor, angibt, in der ESI-Technologie verwendet werden, sie erhielt. Nach der Entscheidung, wird es Pflanzen in der Türkei ESI bauen zu Remote-Management im Zusammenhang und so vital, sensible Daten, die eine Sicherheitslücke im Gebiet der Türkei blieb haben wird darstellen können. arbeitet als Metamorphose, konformen Standards GSMA (Mobile Operators Association), Metamorphosis mit 100% der inländischen Waren ESI Dokument unserer Remote Management Platform ich brauche, wir sind in der Lage, die lokalen und nationalen gerecht zu werden. „, sagte er.
Die Kosten für die 75-Millionen-TL-SIM-Karte enden ebenfalls
Nummernportierung ihre alte SIM-Karten von den Betreibern darauf hingewiesen, dass, wenn es um den Kauf von verworfen Aysegul Topoğl die neuen SIM-Karte, „SIM-Karten-Nummern aus dem Ausland nicht verfügbar wieder für die Migration. Wegen der Notwendigkeit, durch ein neues Land ersetzt zu werden, mussten wir ernsthafte Kosten tragen. Zum Beispiel kostet ein Wechsel von 50 Millionen SIM-Karten pro Jahr ungefähr 75 Millionen TL für unser Land. Diese Situation führt dazu, dass unser nationaler Wohlstand ins Ausland geht. Mit der von uns entwickelten eSIM Remote Management Platform müssen wir diese Kosten nicht als Land tragen, da mit demselben eSIM mehr als ein Betreiber geändert werden kann. Es ist eine deutliche Metamorphose in der Türkei Markt als Lösung lokale und nationale erfreulich für uns anbieten zu können. „Gab die Informationen.
37,5 wird 2020 Milliarden Dollar in 151,8 sein
Obwohl in der Türkei die erste Erwartung darin besteht, mit dem eCall-Prozess, der über Smartphones in sehr kurzer Zeit verfügbar ist, auf das ESI-Projekt zu übertragen, müssen iPad, Smartwatches, mobile POS-Geräte und Geräte wie Smart Meter in ESI-Anwendungen implementiert werden. Nach neuesten Untersuchungen soll der Markt, der 2015 37,5 Milliarden Dollar betrug, bis 2020 auf 151,8 Milliarden Dollar steigen. Weltweit haben bisher 22 Telekommunikationsbetreiber auf eSIM umgestellt.
Jedes fünfte Fahrzeug wird mit dem globalen Netzwerk verbunden
In der Vergangenheit wurde M2M (Kommunikation zwischen Maschinen) mit SIM-Karten versehen. Wenn beispielsweise ein Zählerhersteller oder eine Autovermietung die SIM-Karten in ihren Geräten an verschiedene Betreiber übertragen wollte, mussten alle Geräte vor Ort ihre SIM-Karten manuell wechseln, was enorme Betriebskosten verursachte. Dank der mit der eSIM-Technologie verwendeten Metamorphosis eSIM-Fernverwaltungsplattform können Bedieneränderungen mit erheblichen Kostenvorteilen realisiert werden, ohne dass physisch auf das Gerät zugegriffen werden muss. ) mit Unterstützung des Marktes. Mit der ESI Remote Management Platform Metamorphose der neuen Fahrzeuggeneration, die sich in der Art und Weise vieler Marken in der Türkei zeigt. Untersuchungen großer Forschungsunternehmen wie Gartner und Machina zu Autos der neuen Generation zeigen, dass jedes fünfte Fahrzeug im Jahr 2020 dank der Mobilfunknetzverbindung an das globale Netzwerk angeschlossen sein wird.
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