Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hat angekündigt, dass die Behauptungen des Präsidenten im Amtsblatt nicht die Wahrheit widerspiegeln.
Die schriftliche Erklärung des Ministeriums lautet wie folgt: „Entscheidung über die Änderung der Entscheidung über die Festlegung der Bedingungen für die Zuweisung, den Erwerb und die Fertigstellung der städtischen Schienenverkehrssysteme, U-Bahnen und zugehörigen Einrichtungen durch das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, veröffentlicht im Amtsblatt vom 01. Mai 2019“ Die folgende Erklärung wurde als notwendig erachtet, um zu behaupten, dass die Gemeinden durch die Beschlagnahme der U-Bahn-Einnahmen der Gemeinden funktionsunfähig gemacht werden. “
Obwohl die Kommunen nicht in der Verantwortung der Kommunen für die Gestaltung und Umsetzung des städtischen Verkehrssystems stehen, wurde der 2010-Erlass im Jahr 655 in der XNUMX geändert. Einige der U-Bahn-Projekte wurden vom Verkehrsministerium durchgeführt.
In dem vom Ministerratsdekret 2010 / 1115 implementierten System werden die von der Stadtverwaltung geplanten U-Bahn-Investitionen mit einem Protokoll an das Verkehrsministerium übertragen, das die Bedingungen für Bau, Transfer und Rückzahlung enthält, und die Rückzahlungen werden nach Abschluss des Baus vom Finanzministerium verfolgt.
17.01.2019 nummeriert 7161 datiert von lü Steuergesetze und bestimmten Gesetzen und Dekretsgesetzen. Änderung des Gesetzes esinde mit dem entsprechenden Artikel des Dekrets Nr. 655 01 Mai 2019 datiert und im Amtsblatt 30761 veröffentlicht, der mit dem Dekret in Kraft getreten ist Die mit dem Gesetz vorgenommenen Änderungen wurden durch das Finanzministerium und das Finanzministerium im Sekundärrecht geregelt.
Vor der Änderung wurden vom Ministerium Metro-Investitionen getätigt, die für den Betrieb an die Gemeinde überwiesen und die Bruttoeinnahmen der U-Bahnen wurden in den Konten der Staatskasse eingezogen. 15 dieses Betrags sollte an die Staatskasse und der Rest an die Stadtverwaltung überwiesen werden. Bis zum Abschluss der Rückzahlung mussten das Unternehmen und seine Einnahmen vom Finanzministerium kontrolliert werden, und es wurde ein zusätzliches Konto für den Bruttoumsatz der Metro benötigt.
Mit der neuen Vereinbarung verbleiben alle Einnahmen der U-Bahn in der Gemeinde. Die Erstattung der Metro Investment, die zuvor im Gesetz und in den Übertragungsprotokollen festgelegt wurde, wird durch den Abzug eines Verhältnisses von 5 von den zuzuteilenden Anteilen über die Summe der Steuereinnahmen des Gesamthaushalts der Gemeinde abgedeckt. Wenn die Höhe des Investitionsbetrags berücksichtigt wird, verbreitet sich die Sammlung seit vielen Jahren. Es ist jedoch sichergestellt, dass der Bürger so schnell wie möglich von der Investition profitiert.
Im Gegensatz zu den fraglichen Nachrichten erhalten die Gemeinden mit dieser Änderung kostenintensive U-Bahn-Investitionen, die mit eigenen Haushaltsmitteln nicht möglich sind, während das Finanzministerium den lokalen Regierungen einen Beitrag leistet, indem es die Schulden langfristig verteilt.
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