Straßenbahnen sind für die Probebohrungen Boden getroffen wurde im Amtsblatt veröffentlicht, der I'Erz 890 Millionen im Wert von Projekten Light Rail (Tram) Projektarbeit begann.
ErzurumgünebakışNach den Nachrichten von Sinan AYDIN aus der Türkei; Das Stadtbahnprojekt (Straßenbahn), das seit 2015 auf der Agenda von Erzurum steht, ist endlich offiziell und abgeschlossen. Gemäß der im Amtsblatt veröffentlichten Entscheidung; Der Bau der beiden Straßenbahnlinien in Erzincan und Erzurum wird vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation durchgeführt. In diesem Zusammenhang haben die Bohrungen für den Straßenbahn-Bodentest in Erzurum begonnen. Gemäß der Entscheidung des Ministerrats zu diesem Thema wird der Bau der Straßenbahnlinien Gar-Atatürk-Universität, Medizinische Fakultät, Ausbildungs- und Forschungskrankenhaus des Bezirks, Yavuz Sultan Selim Boulevard und Gar der Metropolregion Erzurum durchgeführt vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation durchgeführt werden. Das Straßenbahnprojekt ist eines der Visionsprojekte Erzurums. Der Bürgermeister der Metropolregion Erzurum, Mehmet Sekmen, der in einem Ptogramm, an dem er vor den Kommunalwahlen teilnahm, wichtige Aussagen machte, sagte: „Unser 20 Kilometer langes Stadtbahnprojekt ist abgeschlossen.“ Unser Präsident stimmte ebenfalls zu. „Wir werden bald mit der Arbeit beginnen“, sagte er.
Die Details der Reiseleitung waren die besten! 890 MILLION EIN PROJEKT
Zu, die zur Entwicklung der städtischen Verkehr Straßenbahnlinie beitragen entspannt auch alle Details werden bekannt gegeben. 890 Millionen im Wert von Straßenbahnlinie Projekt, das vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur durchgeführt werden. 2 Jahre 5 in Stufen die erste Stufe der geplanten Route der Projekt 15.477,20 Meter durchgeführt werden, während die zweite Stufe 5.696,55 Meter lange Strecke sein wird. Zwei Bezirke von Erzurum, die die Straßenbahnlinie, Jakutien zu transportieren dienen und findet innerhalb der Grenzen des Palandöken Bezirk.
ARBEITSPLÄTZE
Die Plattformbreite der Projektroute beträgt 6,80 m und die Plattformbreite wird als 11,80 m ausgelegt. Die Linie wird berechnet, um 10.026-Passagiere / Stunde in einer Richtung mit dem höchsten Wert in der Hauptverkehrszeit zu erreichen.
Stationen der ersten Etappe:
Gara, Lala Pascha, Kommunal-, universitäts 1, universitäts 2, Wohnheime, Krankenhäuser, Toki, Yavuz Selim-1, Yavuz Selim-2 Forum, Yunus Emre, Atatürk-Boulevard, Grün Jakutien,
Stationen der zweiten Stufe:
Sağlam Evler, 3 Juli, Busbahnhof, Messe, Stadion, Fakultät für Ingenieurwissenschaften,
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