YHT wird in die 'Iron Silk Road' integriert

Das Eisen wird mit dem Seidenweg verbunden
Das Eisen wird mit dem Seidenweg verbunden

Türkei, Russland und Aserbaidschan Railways Zwischen der Baku-Tiflis-Kars (BTK) Eisenbahn arbeiteten auf der Strecke. Bei der Unterzeichnungszeremonie wurde YHT angekündigt, in die Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie, die als "Eiserne Seidenstraße" bekannt ist, integriert zu werden.

Die derzeitige Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Izmir, Ankara-Sivas (YHT) soll mit Sivas-Erzincan und Erzincan-Erzurum-Kars gebaut werden. Halkalı-Kapıkule-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte werden in die Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars integriert, die als "Eiserne Seidenstraße" bezeichnet wird.

TCDD Generaldirektor bei der Zeremonie Sprechen, Ali Ihsan falls die Vereinbarung unseres Landes Signing Ceremony, drückte seine Zufriedenheit aufgrund seiner getan geographische Lage der Türkei asiatischen und daran erinnert, dass Platz auf dem Eisenbahnhauptverkehrskorridor zwischen Europa stattfindet.

Die 2003-Milliarden-Türkische Lira, die seit 527 in 126 investiert wurde, wurde den 7-Milliarden-Lira als Eisenbahnlinien zugewiesen, die als staatliche Politik akzeptiert werden. 40 wurde erfolgreich durch den Bau einer 1.213-km-Hochgeschwindigkeitsbahnlinie betrieben, die XNUMX unserer Provinz und unserer Bevölkerung dient

Marmaray, das dem ununterbrochenen Eisenbahnverkehr im Ost-West-Korridor Bedeutung verleiht, im Jahr 2013, die Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahn im Jahr 2017, Gebze-Halkalı gab auch an, dass die Eisenbahn auf 12 März 2019 eröffnet wurde. Wir planen unsere Testflüge in Ankara-Sivas zu starten.

Darüber hinaus ist der Bau von Sivas-Erzincan und Erzincan-Erzurum-Kars geplant Halkalı-Kapıkule-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte werden in die Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars integriert. So, die Türkei, Georgien, Aserbaidschan, wird das wirtschaftliche und soziales Leben in Russland und die zentralasiatischen Ländern beitragen.

Wenn diese Untersuchungen abgeschlossen sind, von Kars nach Edirne beginnend im Bereich von High-Speed-und High-Speed-Schiene mit der Türkei, Europa im Nahen Osten, Zentralasien, Russland, und werden eine wichtige Eisenbahnkorridore für den Transport nach China wird sein werden. „, Sagte er.

Mit dem Gesetz in 2013 Bahnlinien in der Türkei erlassen hat nun die Gelegenheit, den Transport des privaten Sektors in der Welt und in Europa, unser Land von Unternehmen in diesem Bereich tätig zu machen und betont, dass sie in Verkehr zu haben, auf der Eisenbahninfrastruktur des TCDD Generaldirektor Ali Ihsan falls „Bruderlandes Aserbaidschan wichtig halten und Mit unserem Freund Russland hat das Handelsvolumen in den letzten Jahren zugenommen. Ab heute 20 Millionen Tonnen über Verkehr zwischen der Türkei und Russland durchgeführt und haben das Potenzial, viel mehr zu erhöhen.

Dieser Transport, vor allem auf der Schiene in Russland, während im Transit in der Türkei wird hauptsächlich auf dem Seeweg durchgeführt.

Heute als Eisenbahnverwaltung von 3 befreundeten Ländern; Durch die Aktivierung der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars sollen bis zu 6 Millionen Tonnen über Russland transportiert werden. Einer der positiven Beiträge dieser Linie ist, dass die von unseren kleinen und mittleren Industriellen in unserem Land hergestellten Produkte einen schnelleren, sichereren und wirtschaftlicheren Zugang zum russischen und zentralasiatischen Markt haben. “ sagte.

Bei der Zeremonie, Minister für Verkehr und Infrastruktur M. Cahit Turhan, 30 2017 Datum der Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie vom Oktober, die an die offizielle Eröffnung erinnert, ist diese Linie für beide Länder und die Region von großer strategischer Bedeutung.

BTK Linie von China in südostasiatischen Ländern, Kasachstan, Turkmenistan, Usbekistan, den zentralasiatischen Ländern wie Aserbaidschan und dann Georgien, Nachbar- und befreundeten Ländern wie Russland, Europa über die Türkei, Turhan Streik verbindet den Nahen Osten und Afrika, diese Linie ist die gleiche Er betonte auch, dass die Länder an der neuen Seidenstraße wie in der alten Seidenstraße direkt zur Wirtschaft beitragen werden und einer der Grundabschnitte des ununterbrochenen Verkehrsnetzes zwischen Asien und Europa sind.

Turhan wies darauf hin, dass die Bedeutung der BTK-Linie, von der sie glauben, dass sie für alle wirtschaftlich positive Ergebnisse bringen wird, in Nachbarländern und regionalen Ländern, die am asiatisch-europäischen Handel beteiligt sind, von Tag zu Tag zunimmt. und wird schneller, sicherer und wirtschaftlicher Zugang zu zentralasiatischen Ländern haben. “ benutzte den Ausdruck.

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