Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, M. Cahit Turhan, erklärte, dass die Fertigstellung der Çanakkale-Brücke von 1915 die Wirtschaft wirtschaftlich erheblich beschleunigen und die Reisezeit von der Çanakkale-Straße, die mit der Fähre 30 Minuten dauert, mit Wartezeit jedoch 1 Stunde dauert, erheblich verkürzen wird. sagte.
In seiner Rede auf der Çanakkale-Brücke von 1915 - Lapseki-Immersionszeremonie sagte Minister Turhan, er freue sich sehr über die Zeremonie des Eintauchens in den asiatischen Seitenkessel der Çanakkale-Brücke von 1915, der längsten Zeitspanne der Welt.
Turhan erklärte, dass ihr einziges Ziel darin bestehe, "die Nation über das Niveau der modernen Zivilisation zu erheben, um den Halbmond nicht auf den Boden fallen zu lassen", und betonte, dass die Çanakkale-Brücke von 1915 einer der wichtigsten Schritte auf diesem Weg sei.
Turhan wies darauf hin, dass die strategische Bedeutung der Brücke sehr groß ist, und erklärte, dass die beiden Seiten der Straße von Çanakkale, die doppelt so lang wie der Bosporus ist, kombiniert werden.
Turhan erklärte, dass das Land nach Fertigstellung der Brücke in Thrakien und Westanatolien, wo sich wichtige Dienstleistungs-, Industrie- und Tourismusunternehmen befinden, eine große wirtschaftliche Dynamik erzielen wird. Es wird es zum westlichen Mittelmeer hinabsteigen lassen. Die Fahrzeit von der Straße Çanakkale, die mit der Fähre 30 Minuten dauert, mit Wartezeit jedoch 1 Stunde, wird sich ebenfalls auf bis zu 4 Minuten verkürzen. “ er sprach.
"Istanbul wird auch ab dem Bosporus eine wichtige Alternative sein"
Bevölkerung und Wirtschaft in Bezug auf die größte Stadt der Türkei, Istanbul, die Anbindung des Landes an die Autobahn zur Agrar- und Industrieregion Istanbul und die Steigerung des Wertes der verbundenen Provinzen, Turhan über einen wichtigen sozioökonomischen Beitrag wird das Projekt ermöglichen, wenn die Ausschreibung abgeschlossen ist und die Bewertung mit anderen Autobahnen, insbesondere in der Ägäis, geplant ist Er merkte an, dass sogar der Istanbuler Bosporus-Übergang eine wichtige Alternative im Fracht- und Personenverkehr zwischen dem Westen Zentralanatoliens, der Adana-Konya-Achse und den westlichen Mittelmeerregionen sowie Thrakien / Europa darstellen würde.
Turhan erklärte, dass die Verbindung der Autobahn mit der Gebze-İzmir-Autobahn um Balıkesir die Entfernung zwischen den europäischen Ländern und Tourismuszentren wie İzmir, Aydın und Antalya verkürzen werde, und betonte, wie wichtig dies für die Erreichung der Ziele von 2023 sei, insbesondere im Hinblick auf Außenhandel und Tourismus.
Turhan betonte, dass die Integration der Häfen in der Marmararegion und der Ägäis in Eisenbahn- und Luftverkehrssysteme sowie in Autobahntransportprojekte über die Çanakkale-Brücke erfolgen werde.
„Als Ingenieur möchte ich darauf hinweisen, dass diese Brücke sowohl eine strategische als auch eine technische Bedeutung hat. Mit einer exakten mittleren Spannweite von 2 Metern wird es die längste Hängebrücke mit mittlerer Spannweite der Welt sein. Seine Gesamtlänge erreicht 23 4 Meter mit seinen Seitenöffnungen und Viadukten. Seine Höhe wird ungefähr 608 Meter betragen, was den 3. des 18. Monats darstellt. Mit diesen Funktionen ist es eines der wenigen Projekte auf der Welt. Darüber hinaus wird es eines der weltweit höchsten Beispiele für Technik und ästhetisches Design sein. “
"Asian Tower Caisson Foundation wiegt 54 Tausend 800 Tonnen"
Minister Turhan, 203 Anzeigen für Positionen in Bodenverbesserung auf den Turmkammern der Brücke in dem Nordturm sitzen, 165 Beiträge zu sagen 2,5 Metern im Durchmesser, Ramm insgesamt 368 Stahl zum Südturm, Europa Turm Caisson Fundament 51 tausend 186 Tonnen, während der wichtigste asiatische Turm Caisson wird heute eingetaucht wird 54 Tausend 800 berichtet, dass es Tonnen wiegt.
Turhan erinnerte daran, dass das Ziel darin bestand, die Brücke im März 2023 in Betrieb zu nehmen, als die Ausschreibung des Projekts stattfand, und sagte: „Es ist jedoch wichtig, dass wir dieses Projekt früher abschließen, um die Ziele zu erreichen, die wir uns für unser Land gesetzt haben. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet das Auftragnehmerunternehmen schnell und ist sich der Bedeutung dieses Projekts bewusst. “ verwendete Ausdrücke.
"Wir werden das Riesenprojekt am 18. März 2022 abschließen."
Turhan erinnerte daran, dass sie Anfang dieses Monats das Fundament des European Tower Caisson versenkt hatten, und sagte: „Wir versenken jetzt das Fundament des Asian Tower Caisson, indem wir es in Ihrer Gegenwart schweben lassen.“ In naher Zukunft werden wir auch sehen, wie sich die Füße der Brücke erheben. Mit der Fertigstellung dieses Riesenprojekts am 2022. März 18 werden wir sowohl die breiteste Mittelspannbrücke der Welt in die Türkei bringen als auch die Silhouette von Çanakkale neu gestalten.“ hat seine Einschätzung abgegeben.
Turhan, 1915 Brücke der glänzenden Zukunft der Türkei, sagte er, dass die Art der Beweise.
Um in die Regierung der Nation zu investieren, um Dienstleistungen für die Türkei in das heutige Turhan zu bringen, wurde kein Hindernis erkannt, dass die Aufmerksamkeit auf zivilisatorischer Ebene weitergehen sollte. "Die Türkei ist der größte Indikator für die führenden Länder der Region." er sprach.
Minister Turhan begann später 1915 mit dem Eintauchen in die Çanakkale-Brücke - Lapseki Caisson.
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