Bahnmöglichkeiten für unsere Industriellen

TCDD Transportation Inc. Regionaldirektor Abdurrahman Şeref UĞUR: „Die Kosten für die Eisenbahn sind günstiger als die Straße. Bölge

Industrielle und Angestellte in Adana Organized Industrial Zone; Es wurde erläutert, wie die Vorteile der Eisenbahn genutzt werden können.

AOSB-Präsidentschaft und TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Bei dem Treffen in der AOSB Seyhan Hall in Zusammenarbeit mit der Regionaldirektion; Die Mitarbeiter von Mersin Port Management und İskenderun Port Management sowie Arkas Logistics sagten: „TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Sie präsentierten den Ort und die Möglichkeiten, die es in der Region im Fracht- und Personenverkehr der Regionaldirektion bietet.

AOSB-Vorsitzender Bekir Sütcü bedankte sich in seiner Rede zur Eröffnung des Treffens bei den Gästen für die Teilnahme an dem Treffen und sagte, Olarak Als Vorsitzender der organisierten Industriezone von Adana Hacı Sabancı besteht das größte Ziel darin, den Industriellen alle Arten von Dienstleistungen anzubieten, die sich auf Produktion und Beschäftigung konzentrieren. Für uns ist es auch von Vorteil, dass die Bahnen unser AOSB durchlaufen. Es ist eine unserer Hauptaufgaben, alle Arten von Dienstleistungen zu erbringen, die zur Volkswirtschaft beitragen

HARDWARE IN DER EISENBAHNINDUSTRIE

TCDD Taşımacılık A.Ş. war der erste, der auf der Informationsveranstaltung Informationen erhielt. Regionaldirektor Abdurrahman Seref Ugur, die Informationen über die Liberalisierung des Eisenbahnsektors, Eisenbahninfrastrukturbetreiber „Die Liberalisierung des in 2013 Türkei Bahnverkehr TCDD erlassen wird nach dem Gesetz von TCDD umstrukturiert werden“ „, wie definiert, das gesamte Aktienkapital der staatlichen TCDD Transport Inc. Als Eisenbahnzugbetreiber begann yıl seine Tätigkeit in 2017. ise

Ugur, ihre Fahrzeuge von der Privatwirtschaft, den Mitarbeiter mit der Marke Personen- und Güterverkehr in der Öffnung der Front, „Liberalisierung mit Sektor Türkei Schienenverkehrs, die Wettbewerbsfähigkeit und Transportanteil angesichts anderen Verkehrsträger und Schienenverkehr bestimmt wurde zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der eigenen zu erhöhen“, sagte er.

Uğur stellte fest, dass der Eisenbahntransport vorteilhafter ist als die Autobahn und erläuterte dies am Beispiel. Uğur, Iskenderun Port (Sarıseki Inklusive) Vergleich der Transportkosten zwischen Adana und, sagte:

Geliş Iskenderun Port (einschließlich Sarıseki) - Adana Org. 40-Container für X Company in der Industriezone ist leer - voll

1) Straßentransportoption

Direktversand von Fabrik zu Hafen)

Versandkosten: 950

2) Bahntransportoption

a) Von Yakapinar nach İskele / Hafen von Sarıseki Eisenbahnhafen: 375 TL

b) Von der Autobahn zur Fabrik Yakapınar Loj.Merk. Go-to-Arrival + Kalmar-Download-Service in Yakapınar ist 350 TL und 725 ist TL. Geliş

Während des Treffens erklärten der Passagierservice-Manager Murat Arıkmert und der Logistikassistent Osman Yıldırım auch, wie vorteilhaft die durch AOSB verlaufenden Eisenbahnen für ihre Präsentation sein könnten.

AOSB Vorstandsvorsitzender Bekir Sütcü, Mitglieder des Verwaltungsrats Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, AOSB-Regionalleiter Ersin Akpınar, Vertreter von Mersin und İskenderun Port, Vertreter von Arkas Logistics und Industrielle nahmen an der Sitzung teil.