Cahit Turhan, Minister für Verkehr und Infrastruktur, Wir bauen die größte Brücke der Welt, die 1915 Çanakkale Bridge. Die 1915 Çanakkale Bridge wird auf der 2022 zur weltweit führenden Brücke. “
Wir haben die europäische Seite der Nordmarmara-Autobahn nach Çatalca und die anatolische Seite nach İzmit-Dilovası geöffnet. Dies sind Build-Operate-Transfer-Projekte. Wir haben die Kreuzungen Akhisar und Balıkesir, die kritischen Punkte der Autobahn Istanbul-İzmir, für den Verkehr freigegeben. Dieses Projekt ist auch ein Milliarden-Dollar-Projekt 10. In den vergangenen Jahren haben wir die Übergänge Bursa-Manisa von der Osmangazi-Brücke und der Linie Izmir-Kemalpaşa eröffnet und werden die verbleibenden 190-Kilometer von Bursa-Balıkesir und die Abschnitte außerhalb der Linie Balıkesir-Savaştepe-Akhisar nach 6 Monaten öffnen. Wieder bauen wir die İzmir-Çandarlı-Autobahn mit dem Build-Operate-Transfer-Modell und werden sie für den Service öffnen. Auf der Autobahn Ankara-Niğde ist es unser Ziel, den Abschnitt bis zur Kreuzung Kulu bis Ende dieses Jahres fertig zu stellen und dann den Mangel an Gölbaşı am Ende der 2020-Linie zu beseitigen. Mit unseren Investitionen kann ein Fahrzeug aus Europa nach Şanlıurfa und Cilvegözü fahren, ohne die Autobahn zu verlassen und in den Stadtverkehr einzusteigen. “
Hohe Standards im internationalen Handel von Straßen ermöglicht Turhan erklärt, dass die Türkei wünschenswert, „die größte Brücke der Welt 1915're die Dardanellen Brücke zu tun. Die 1915 Çanakkale Bridge wird auf der 2022 zur weltweit führenden Brücke. “
Turhan, die 1915 Çanakkale-Brücke wird sowohl die Ringstraße des Marmarameers als auch die Ägäis und das Mittelmeer komplettieren. Die in Europa hergestellten Waren werden eine wichtige Route für einen schnellen Transport sein, fügte er hinzu. (UBAK)
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