Flexible Barriere vom IMM zur Metrobusroute

ibbden metrobus guzergahina flexible barriere
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Die Stadtverwaltung von Istanbul reorganisiert die Barrieren auf der Metrobus-Route. Die Stadtverwaltung von Istanbul, die die Anforderungen von Motorradfahrern auswertet, begann mit dem Bau neuer Barrieren, die mehr Auswirkungen als die normalen Barrieren verhindern.

Die Abteilung für Straßenwartung und Infrastrukturkoordination der Stadtverwaltung von Istanbul hat eine neue Verkehrsregelung für die Metrobus-Route eingeführt. Es wurde beschlossen, die Barrieren auf der D-100-Straße insbesondere auf Anfrage von Motorradfahrern zu überarbeiten.

Nach den Recherchen der Stadtverwaltung von Istanbul und dem Informationsaustausch mit Motorrad-NGOs begann die Installation spezieller Barrieren. Die D-100-Straße am BRT und die Kurven an der Kreuzung der Spezialbarrieren wurden etwas flexibler als normale Barrieren, und das Schließen der Barriere unter der Barriere des Fräsers verhindert den Puls. Es wird erwartet, dass die neuen Barrieren die Anzahl der Motorradunfälle reduzieren, insbesondere wenn der Abschalteffekt beseitigt wird.

Das neue Barriere-Verschlussgerät ist 2.5 Millimeter dick und 4 Meter hoch. Stahlhaarbarrieren sind vollständig inländische Produktion.

Ab Januar werden auf der 20-Kilometerstrecke vor allem spezielle Barrieren errichtet. Die erste Phase soll bis März abgeschlossen sein.

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