2019 Milliarden 3.2'da 1'da, Ankara 30 Milliarden Pfund, Izmir 18 Tausend Pfund Zulage wurde zugeteilt. Adana hat keinen Namen im Cumhurbaşkanı 2019 Year Investment Program, das im Amtsblatt am 2019 Monday XNUMX Monday veröffentlicht wurde.
Republikanische Volkspartei (CHP) Adana Stellvertreterin, Mitglied des Parlaments, Industrie, Handel, Energie, natürliche Ressourcen, Informationen und Technologie. Prof. Dr. Müzeyyen Şevkin betonte, Präsident Recep Tayyip Erdoğan habe sein Versprechen an die Richter nicht gehalten.
Hervorzuheben, dass das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, das seine Haushaltsmittel in den Bau von U-Bahnen in Ankara und Istanbul gesteckt hat, die KWK-Gemeinde İzmir und die MHP-Gemeinde keinen einzigen Cent an die U-Bahnen in Adana senden. Şevkin sagte: „Das Ministerium wird in diesem Jahr weitere 9 Milliarden Lira an die U-Bahn-Stationen in Istanbul und Ankara senden, wo es 4.3 Milliarden Lira ausgegeben hat. Während İzmir mit KWK nur 30 Lira zugewiesen werden, gibt es keinen einzigen Cent für das Adana Light Rail System-Projekt und seine zweite Phase! “ er sprach.
Laut dem Investitionsprogramm von 2019 wurden 6 Milliarden 573 Millionen 467 Tausend Lira für die U-Bahn-Bauarbeiten ausgegeben, die die Stadtverwaltung von Ankara mit eigenen Mitteln durchführen sollte. Şevkin sagte: „In diesem Jahr werden 7 Milliarde 874 Millionen Lira für diese U-Bahn-Konstruktionen mit einer Gesamtgröße von 1 Milliarden 61 Millionen Lira ausgegeben, sodass die Gesamtausgaben 7 Milliarden 635 Millionen Lira erreichen werden. Das Adana-Stadtbahnsystemprojekt, dessen Bau 1996 begonnen und im Mai 2010 offiziell eröffnet wurde, kostet 535 Millionen Dollar und ist weiterhin eine große Belastung für die Bevölkerung von Adana. “
PRÄSIDENT DES PRÄSIDENTEN HAT NICHT GEHALTEN!
Obwohl die Angestellten der Adana Metropolitan Municipality seit Monaten keine Gehälter erhalten konnten, erinnert der 40 der städtischen Einnahmen daran, dass das vorübergehende Risiko der Arbeit mit vorübergehender Zulassung für das Krankenhaus, das Postamt, das Stadion, die Schulden der Stadtbahn, die nicht an der Universität Halt machen, und der Verlust an jedem Tag verringert wurden. Şevkin, vom Präsidenten auf dem 2011 Adana Uğur Mumcu-Platz, obwohl das Versprechen der Übertragung des Systems an das Ministerium nicht stattgefunden habe, obwohl es immer noch versprochen hatte, dass die zweite Phase keine Arbeit aufnahm, fügte er hinzu.
Er betonte, dass Adana wie eine Stiefmutter behandelt und aus dem Blickfeld gerissen wurde. Dr. Şevkin wies darauf hin, dass das asıyla 18 Investment Program X, das im Amtsblatt vom 2019-Februar-2019-Montag des Amtsblatts veröffentlicht wurde, im Eisenbahnsystem nicht einmal einen Cent wert war.
REGIONALER FLUGHAFEN RAFA MI KALKTI!
Er sagte, Adana sei als Stiefkind behandelt worden und wurde zu einer Stadt, in der der Präsident und die Kabinettsmitglieder ignoriert wurden. Şevkin, das Investitionsprogramm des High-Standard-Eisenbahnprojekts Adana-Osmaniye-Gaziantep, das nur 291-Tausend-Pfund-Freibeträge zugeteilt wird, was ebenfalls große Kontroversen verursacht. Auf dem fruchtbaren Ackerland erster Klasse, das auf dem Flughafen Çukurova geplant ist, wird ebenfalls mitgenommen. Dr. Şevkin sagte, UM Für das 2019-Jahr in Çukurova Airport wurden nur 42 Tausend 10-Liras vergeben. Diese Zahlen belegen, dass der Flughafen fast stillgelegt ist. Der Regionalflughafen Zar Çukurova, der vom Ausschreibungsstadium bis zum Baubeginn und dem Bauende mit Ungenauigkeiten gefüllt ist, war eines der Projekte, die großen wirtschaftlichen Schaden anrichteten
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