Istanbul Metropolitan Municipality Council, der Durchgang der Straßenbahnlinie Zeytinburnu, etwa 2 Kilometer werden in den U-Bahn-Plan aufgenommen, der zur Änderung des Bebauungsplans angenommen wurde. Da es das gleiche Gelände wie der Straßenverkehr nutzt, war es sehr langsam, die Straßenbahn unter die Erde zu bringen, die 2 für das Jahr zuvor aufgestellt hatte.
Der Vorschlag des IMM, den Plan zu ändern, mit dem die Zeytinburnu-Straßenbahn im Projekt Kadir Topbaş in Betrieb genommen werden soll, ist über 2 Monate vor den Wahlen auf die Tagesordnung der Versammlung gekommen.
Laut den Nachrichten von Mehmet Demirkaya von der Zeitung Habertürk war die Straße, auf der die Straßenbahn nicht breit genug war und die Nutzung derselben Straße durch Radfahrzeuge, ein Problem beim Transport. Das Problem, das seit etwa 25 Jahren besteht, hängt von der Sensibilität des neu gewählten IMM-Managements ab.
Als Bericht der Transport- und Verkehrskommission erklärte die İBB, dass sie auf der Tagesordnung des Parlaments stehe und dass die genannte Straßenbahnlinie mit der U-Bahn verbunden sei.
„Die Straßenbahnlinie, die Gegenstand des Projekts ist, ist aufgrund der hohen Reisenachfrage dicht, die Trasse der Linie befindet sich in den verkehrsreichsten Korridoren Istanbuls, die Straßenbahnlinie, die sich zeitweise mit dem Straßenverkehr vermischt Zeit, mit sehr niedrigen Betriebsgeschwindigkeiten auskommen muss, andererseits stellen auch Sicherheits- und Unfallrisiken ein erhebliches dar. Es wurde festgestellt, dass dies eine Bedrohung darstellt und wie die Direktion für Eisenbahnsystemprojekte, T1 KabataşEs wurde erklärt, dass es darum geht, eine Lösung für diese Probleme zu finden, die durch die Straßenbahnlinie Bağcılar verursacht werden, einen unterirdischen Abschnitt der Linie zwischen Zeytinburnu und Seyitnizam zu nehmen und damit nach einer Lösung zu suchen, um Zeitverluste und Verkehrsunfälle durch gemischten Verkehr in der Region zu verringern. Kabataş-Der unterirdische Teil zwischen den Stationen Seyitnizam und Zeytinburnu der Straßenbahnlinie Bağcılar ist etwa 2 Kilometer lang. Auf der Strecke befinden sich die Bahnhöfe Akşemsettin und Mithatpaşa…“ – Habertürk
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